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Bernd Abeln
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Reged: 08/10/2004
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Loc: nähe Oldenburg, PLZ 49..
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Kilometer/Tageskilometer stellt Dienst ein
[re: ]
09/10/2014 22:19
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Moinsen,
heute habe ich nach dem Tanken gewohnheitsgemäß den Tageskilometerzähler genullt.
Seitdem (ca. 6 km Fahrt) verweigern sowohl der Kilometerzähler als auch der Tageskilometerzähler beharrlich den Dienst.
Weiteres Nullen und auch hundert Meter Rückwärtsfahrt konnten die Beiden nicht dazu bewegen sich zu bewegen.
Obwohl das ja ein Standard-V8 Problem ist nachdem fast jede Woche gefragt wird brauche ich ein paar Tips, in welcher Reihenfolge ich auf die rechte und linke Seite des KI's schlagen muss (Ich hab' den Code vergessen...).
Nachtrag: Auch möglich, das der Tacho schon länger schläft... :(
In diesem Sinne
Gruß Bernd
Edited by Bernd Abeln (09/10/2014 22:26)
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Manfred M.
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Reged: 09/04/2002
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Re: Kilometer/Tageskilometer stellt Dienst ein
[re: Bernd Abeln]
09/10/2014 22:50
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Hallo Bernd.
Evtl. hilft Dir dieser Beitrag weiter... klick mich.
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Re: Kilometer/Tageskilometer stellt Dienst ein
[re: Bernd Abeln]
09/10/2014 23:37
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Hallo
Bedeutet Dein "Nachtrag", daß auch die Geschwindigkeitsanzeige nicht funktioniert?
Gruß
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Bernd Abeln
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Reged: 08/10/2004
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Loc: nähe Oldenburg, PLZ 49..
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Re: Kilometer/Tageskilometer stellt Dienst ein
[re: Enno Spieker]
10/10/2014 07:32
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Moin Enno,
die Geschwindigkeitsanzeige funktioniert einwandfrei.
Aufgefallen ist mir der Defekt unmittelbar nach dem Tanken;
ich vermute allerdings jetzt, daß der Ausfall nicht erst nach dem Nullen aufgetreten ist, da der Tachostand in Bezug auf die letzte Betankung nicht schlüssig ist.
@ Manfred: ich hatte gehofft, daß es eine Lapalie wird...  
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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Hallo Bernd
Das zerlegen des Kombi wird wohl notwendig,leider! Bei der im FAQ angegebenen Bezugsquelle, ist dieses Zahnrad nach ca.dreitägiger Lieferzeit,immernoch erhältlich.
Sollte diese Zahnrad in Deinem Kombi in Ordnung sein und ein mechanischer Defekt am Zählwerk ausgeschlossen werden können, dann gibt es ein Problem mit einem Bauteil auf dieser Platine.
Ich hatte das Pech,daß neben dem Tausch des Zahnrades auch der
Tausch des "UAF2115" von ITT notwendig wurde.(Anhang) In diesem Baustein wird die Drehzahlinfo vom G22 verarbeitet bzw.als Spannungsimpuls für den Schrittmotor des Kilometerzähler weiter gegeben und die Spannungsversorgung für die Geschwindigkeitsanzeige geregelt.Inwieweit die Ansteuerung für den zweiten Schrittmotor,der die Sperrachse der Tageskilometerrückstellung anhebt,auch über diesen Baustein läuft weis ich nicht.
Den Schaltplan für diesen Baustein findest Du hier: http://www.odometergears.com/howto/UAF2115_Data_Sheet.pdf
Meine Bezugsquelle, ca.5 Tage Lieferzeit:
http://www.ebay.de/itm/UAF2115-UAF-2115-IC-For-Odometer-Indicator-Speedometer-New-UK-seller-0599-/350820907384?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item51ae8e3978
Gruß
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Bernd Abeln
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Reged: 08/10/2004
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Loc: nähe Oldenburg, PLZ 49..
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Zweimal mit der flachen Hand obendrauf; dreimal mit dem Fingerknöchel gegen die Scheibe und noch viermal Nullen: Läuft wieder! 
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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... aber wohl nicht für ewig :-|
Aber beim Kombi hilft ein bisschen "gut zureden" in der Tat meist - eben nicht auf ewig, aber als temporäre Lösung kann's durchgehen.
Das Buch zum Audi V8
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Bernd Abeln
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Reged: 08/10/2004
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Loc: nähe Oldenburg, PLZ 49..
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Kaum ein Jahr später hatte ich wieder einen Ausfall für ein paar Kilometer.
Nach zweimal Zündung an und aus läuft dat Dingens wieder.
Das Zahnrad kann doch nicht die Ursache sein; wenn Plastik kaputt dann immer kaputt.
Kann man auf elektrischer Seite irgendwas prüfen?
Ohne gleich das Kombiinstrument auszubauen...
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Nö!
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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Bei meinem 220V war das eine kaputte Lötstelle auf der Platine...
Das Buch zum Audi V8
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Bernd Abeln
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Reged: 08/10/2004
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Posts: 2601
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Loc: nähe Oldenburg, PLZ 49..
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Ihr beiden seid so fies! 
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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Martin M
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Reged: 21/12/2014
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Posts: 87
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Loc: BS
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Ja du kannst es prüfen - zumindest indirekt.
Hatte auch dasselbe Problem, Tageskilometer lief nicht. Anfangs nur sporadisch, nach leichtem Kolpfen auf den Tacho ging er meist wieder. Mit der Zeit hat das aber immer weniger funktioniert bis gar nix mehr ging.
Der "Trick" zum überprüfen, ob kalte Lötstellen vorhanden sind: Auto in die Sonne stellen (da Sommer vorbei wird das schwierig) oder Heizung + Lüftung für paar Minuten vollaufdrehen. Danach lief mein Tageskilometer wieder und daher war klar, dass es nur kalte Lötstellen sein können.
In dem anderen Thread " irgendwas mit Tacho vordrehen" hab ich gerade 2 Videos gepostet, wie du es reparieren kannst.
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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Re: Kaum zu glauben!
[re: Martin M]
13/09/2015 02:02
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Warum mein Tacho nach 3mal nachlöten immer noch nicht funktioniert aber genau so Temperaturabhänig ist?
Weil Temperaturabhängigkeit absolut kein eindeutiges Indiz für "kalte" Lötstellen ist.
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Moin zusammen,
meinen Kilometerzähler hat es auch erwischt :-(
Das Zahnrad habe ich nun gewechselt, war eindeutig ein Zahn weniger. Aber, das ganze hält nur rund 500m
. Nachgelötet was geht habe ich auch schon. Tacho funktioniert, nur der Kilometerzähler nicht 
Den "UAF2115" von ITT könnte ich noch wechseln.
Vielleicht auch die beiden Elkos? Weiß einer was da benötigt wird (siehe Umrandung in Anhang).
Noch andere Ideen?
Danke und Gruß
Jörg
Alkohol ist keine Antwort, aber man vergißt die Frage.
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Sebastian S
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Reged: 22/09/2009
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Posts: 384
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Loc: Neunkirchen / Siegerland
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Re: Kilometer/Tageskilometer stellt Dienst ein
[re: Jörg Dirksmeyer]
13/10/2019 18:17
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Hallo Jörg,
Steht auf den Elkos doch drauf. Auf dem Bild kann man doch schon sehen, dass der eine ein 47µF/16V ist. Der andere wird wohl ein 100µF sein. Steht bei dem auf der Seite drauf. Wechseln wäre sinnvoll.
Du kannst auch mal gucken, ob die ganzen Zahnräder am Tacho auch wirklich ineinander greifen. Einfach mal ein wenig hin und her bewegen und schauen ob sich was bewegt.
Ich hab noch nie gelesen, dass sich der Chip, den Du da hast, verabschiedet hat. Probier erst mal den Tausch der Elkos aus.
Gruß Sebastian
Männer gehen nicht shoppen, Männer rüsten auf !
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Sebastian S
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Reged: 22/09/2009
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Posts: 384
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Loc: Neunkirchen / Siegerland
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Du hast aber auch die drei Lötstellen vom Schrittmotor nachgelötet (siehe Bild) ?
Männer gehen nicht shoppen, Männer rüsten auf !
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Re: Kilometer/Tageskilometer stellt Dienst ein
[re: Sebastian S]
14/10/2019 07:08
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Das Bild hatte ich aus dem vorherigen Thread vom Enno geklaut, meine Platine ist wieder eingebaut, daher die Frage nach den Elkos.
Ja die Lötstellen am Motor habe ich auch nachgearbeitet und ja machanisch funktioniert es soweit.
Dann will ich mal die Elkos tauschen. Beim Enno war es wohl auch der Chip, er kostet ja nicht viel und kann dann auch neu kommen.
Danke und Gruß
Jörg
Alkohol ist keine Antwort, aber man vergißt die Frage.
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Re: Kilometer/Tageskilometer stellt Dienst ein
[re: Jörg Dirksmeyer]
20/10/2019 10:47
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1x 47 µF 16V
1x 220µF 16V
Dass der UAF2115 auch als Verdächtiger gilt, ist mir entgangen, könnte aber erklären warum ich mein Problem noch immer habe obwohl alles andere getauscht habe - ging eher von einem (leider sporadischen) Kabelbruch aus.
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Hans-Jürgen P.
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Reged: 27/08/2003
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Loc: Norddeutschland am Deich
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Re: Kilometer/Tageskilometer stellt Dienst ein
[re: Roy F]
20/10/2019 11:54
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Nimm aber die 105 Grad Typen,
die sind etwas teurer aber wesentlich stabiler...
Gruß
Hans-Jürgen
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Audi fährt man bis man grinst !
- oder geht zu Fuss -
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Re: Kilometer/Tageskilometer stellt Dienst ein
[re: Hans-Jürgen P.]
20/10/2019 12:48
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Finde in den Specs nur bis 85°C.
Ob das Dip14 oder Dil18 dazu Auskunft gibt?
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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