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Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
02/01/2014 12:19
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Frohes Neues miteinander,
mein Dicker muss über den TÜV, nun ist der rechte Kat defekt. Im Internet finde ich zahlreiche Angebote ab 145 Euro, allerdings alle mit dem Hinweis nur für Schaltgetriebe! Sind die Kats vom Schalter wirklich anders? Könnte ich auch einen Kat vom 4.2er nehmen, oder sind die auch wieder unterschiedlich? Danke Basti
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: bastian hastler]
02/01/2014 12:45
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Edgar unterscheidet nicht zwischen Schalter oder Automat... wäre ja auch etwas komisch...
Kats für den ABH würde ich nicht an einen PT bauen, umgekehrt sowieso nicht...
Fraglich ob du für 145 Euro überhaupt mit was brauchbarem rechnen kannst, original sind die Dinger um 700 Euro...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: Roy F]
02/01/2014 13:03
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Habe mich auch stark über den Zusatzvermerk gewundert, aber es hätte ja sein können dass die Rohrführung beim Schalter anders ist...
Kat ist von AS:
http://www.kfzteile.com/katalysator/as::42196.html
Werde den dann wohl mal testen...
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Danny Schweikert
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Reged: 26/04/2011
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Loc: ...jenes (eines dieser putzigen, gleichwohl nicht winzigen) Kleinstädtchen auf bunt-farbenfrohen Trauergefilden des südlich gelegenen Bereiches der seit 1989 wiedervereinigten BRD, Bundesstaat Hessen
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: bastian hastler]
02/01/2014 15:30
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Wir haben in Dänemark zwei brandneue Kats anfertigen lassen auf Anraten eines Bekannten der damit stets gute Erfahrungen machte (ebenfalls 3,6). Leider Keramik statt Metall, aber universal anschraubbar, Preis inkl. allem Versteuerten lag bei (jeweils!) ca. 350 Euro, die Qualität ist ordentlich.
Hersteller weiß ich NICHT spontan, habe die Unterlage beim Wagen...Wagen 30 Kilometer weg. Fakt ist aber, dass es zu dem Zeitpunkt (2012) der womöglich einzige passgenaue Universal-Kat war, der völlig problemlos Tüvsegen bekommt, so sagte zumindest ein Werkstattmeister.
Wie gesagt: nicht geschweißt! Daher leichter bezüglich der Montage. 700,-Eur
Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: Danny Schweikert]
02/01/2014 16:00
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Danke für deine Antwort, leider weiß ich nicht was ich damit anfangen soll... Erstens suche ich einfach nur einen rechten Kat für den 3.6er, zweitens wollte ich nicht im Ausland einen bauen lassen, drittens wie soll der universell anschraubbar sein!? An jedes Auto? Oder was willst du damit sagen? Viertens reicht mir die Meinung über tüv-tauglichkeit eines werkstattmeisters nicht wirklich, ich verlasse mich dann doch lieber auf eine Teil mit E-Prüfzeichen bzw. ECE / EU-Zulassung...
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Danny Schweikert
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Reged: 26/04/2011
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Posts: 1937
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Loc: ...jenes (eines dieser putzigen, gleichwohl nicht winzigen) Kleinstädtchen auf bunt-farbenfrohen Trauergefilden des südlich gelegenen Bereiches der seit 1989 wiedervereinigten BRD, Bundesstaat Hessen
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: bastian hastler]
02/01/2014 16:05
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Zu Punkt 4 habe ich mich wohl falsch ausgedrückt: E-Prüfzeichen vorhanden! Es hängt also nicht von der tüvspezifischen Prüferlaune ab .
Eingebaut wurde er in Deutschland, Import aus Dänemark. Ich war anfangs auch skeptisch, habe aber einen guten Eindruck davon gewonnen. Ob sich universal hier auf JEDES Auto bezieht...?, keine Ahnung!
Aber der Werkstattmeister meinte, dass er einen Kat gleichen Fabrikats bzw. gleichen Herstellers an einem 911er Porsche verbaut hatte. Prinzipiell würde ich für EINEN Kat inkl. Einbau mit annähernd 500 Euro rechnen (neu).
Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten
Edited by Danny Schweikert (02/01/2014 16:07)
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Thomas Müller
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Reged: 03/11/2001
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Loc: Schleswig-Holstein
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: bastian hastler]
02/01/2014 16:22
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Hi, Kats vom Schalter sind anders ,ebenso das X-Rohr !! Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: Thomas Müller]
02/01/2014 22:10
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verdammt... warum steht im Edgar nix davon? oder was hab ich falsch geschaut?
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: Thomas Müller]
03/01/2014 10:25
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Also doch - Na dann werde ich mich mal nach nem gebrauchten umsehen, denn einen anfertigen lassen oder 700 Euro bei Audi bezahlen hatte ich dann nicht unbedingt vor... Danke
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Thomas Müller
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Reged: 03/11/2001
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Loc: Schleswig-Holstein
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: Roy F]
03/01/2014 10:44 Attachment (1672 downloads)
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Anhang ,......ohne Worte....!
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: bastian hastler]
03/01/2014 11:29
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Es wird nicht nur zwischen Schalt-und Automatikgetriebe unterschieden,auch baujahrabhängige Änderungen drücken die folgenden unterschiedlichen Teilenummern aus. PT mit Schaltgetriebe bis Fahrgestellnr. 4C_M_020000 Kat rechts: 441131090X ab Fahrgestellnr. 4C_N_N000001 Kat rechts: 441131090AX PT mit Automatikgetriebe bis Fahrgestellnr. 4C_M_020000 Kat rechts: 441131702QX ab Fahrgestellnr. 4C_N_000001 Kat rechts: 441131090DX Viel Glück bei der Suche!
Edited by Enno Spieker (03/01/2014 12:13)
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: Enno Spieker]
03/01/2014 15:11
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Großartig! Habe mich eben mal unter den Dicken begeben und die Nummern direkt auf den Kats gecheckt. Fahrtrichtung links 441131702BE und Fahrtrichtung rechts 441131702BF... Laut Internet wird mir immer Seat rausgeworfen. Jetzt weiß ich gar nicht mehr welchen ich brauche... Ist die Seitenangabe eines Kats überhaupt in Fahrtrichtung, oder wenn man vor dem Auto steht?
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Manfred M.
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Reged: 09/04/2002
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: bastian hastler]
03/01/2014 15:35
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Hallo. Die Richtungsangabe hat uns der Werner vor 10Jahren schon in einem F.A.Q.-Beitrag näher gebracht - klick mich... Und wenn Du zu Dir etwas mehr erzählen würdest, dann könnten Deine Fähigkeiten "eingeschätzt" werden - Dein Profil beschreibt lediglich den V8... Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Markus Wiechen
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Reged: 30/03/2008
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Loc: Schleswig Holstein / Kreis Bad Segeberg
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: Manfred M.]
03/01/2014 16:33
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http://www.jag-pot.de/html/neubestuckung.html
Unter dieser Adresse kann man den jeweiligen Kat einschicken und neu bestücken lassen.
V8 mäßige Grüße
Markus
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: bastian hastler]
03/01/2014 17:58
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Der BF ist seit 94 entfallen. Als Ersatz 441131090DX
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Achso.... ich bin zu weit drin gewesen
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: bastian hastler]
21/01/2014 20:26
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Hallo Bastian! Habe dir schon eine PN gesendet zu dem Thema. Ich hab nämlich dasselbe Problem: meine Kats sind hinüber. Wäre deshalb interessant zu wissen, ob die von AS was taugen. Alle anderen Anbieter haben nämlich nur welche für den Schalter. Meld dich doch mal oder stell hier deine Erfahrung ein. Hast ja geschrieben, dass du die Dinger mal testen willst.
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Kannste vergessen, der ist auch für den Schalter und geht daher umgehend zurück. Aus dem freien Teilehandel ist für die Automatikversion nix zu kriegen. Für den Schalter dafür ohne Ende... AS ist also auch keine Lösung des Problems...
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BerndT
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Reged: 06/11/2001
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Loc: Southeast Asia
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: bastian hastler]
22/01/2014 10:31
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Oder evtl. doch gute gebrauchte Kats. So oft gehen die Dinger ja nicht kaputt.
Gruesse Bernd
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Re: Katalysator rechts defekt 3.6 Automatik von 1992
[re: BerndT]
22/01/2014 18:38
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Also wenn, dann will ich gleich neue. Und wenn ich mir anschaue, was manche für ihre verranzten, alten Dinger noch verlangen, bleibt eh nur eine Option. Es gibt ja diese Kats zum Einschweißen. Hier hat schon mal jemand drüber berichtet. Ich denke, das wird wohl mein Weg werden. Bastian, hast du dich schon entschieden, wie du weiter vorgehen wirst?
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