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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Öldruckschalter
02/04/2012 16:31
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Hallo!
Heute morgen schrie die Öldruckwarnanzeige bei meinem V8, Öldruck war bei 5 bar, also OK.
Habe ihn dann aufgehoben und sah, dass die Kontakte des Schalters verölt waren. Mit Bremsenreiniger gereinigt und weg war die Meldung.
Was nun? Tauschen oder warten? Ist ja nicht unbedingt günstig das Teil.
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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musst du selber wissen... ich weiss von einem, da hats das Ding total zerschossen und das gelbe Gold hat dann geklotzt und nicht gekleckert 
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Re: Öldruckschalter
[re: Roy F]
02/04/2012 20:37
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Na dann wäre ein Tausch ratsamer......  )
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Ich bin echt wiedermal extrem glücklich was die Teilebeschaffung angeht.
Der Öldruckgeber 077 919 561 D ist undicht und gestern hat die Anzeige wieder aufgeleuchtet. Natürlich ist das Teil entfallen ohne Ersatz!
Was nun? Laut ETKA hat der Öldruckgeber keinen Dichtring, zumindest ist nichts eingezeichnet. Werde ihn heute mal ausbauen und gucken.
Was tut man in diesem Fall? Audi Tradition oder VW Classic Parts wäre noch eine Möglichkeit.
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Re: Öldruckschalter
[re: Roy F]
31/10/2012 23:45
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Wer keine 100 EUR bei Audi Tradition ausgeben will.......hab hier mal angefragt, die haben Restposten, der Öldruckgeber ist auch auf der Liste! 40 EUR find ich total ok.
Teilenr.: 077 919 561 D (Bei Audi E.o.E.)
http://www.arg.de/Service/Ersatzteile_Zubehoer/Teileboerse/
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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Martin A.
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Reged: 26/02/2010
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Loc: Lausitz/BaWü
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Ist das nun der Öldrucksensor oder der Schalter?
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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Loc: Münster
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Öldruckgeber.
Hat er geschrieben
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Re: Öldruckschalter
[re: Georg A.]
01/11/2012 16:50
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Ja der Geber ist es, kostet normalerweise bei Tradition über 100 EUR. Das ist der Geber mit 2 Kontakten, sitzt neben dem Ölfilter und ist zylinderförmig.
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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Benny Ott
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Reged: 22/05/2007
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Loc: NRW, Deutschland
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Das ist ein VDO-Teil. Guck mal im Zubehör. Dad müsste es so noch geben.
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Martin A.
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Reged: 26/02/2010
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Loc: Lausitz/BaWü
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Wertebereich vorher ausmessen.
Bei meinem FIAT ist der Geber leider "invertiert" wodurch 08/15 Ersatz ausfällt 
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Georg H.
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Reged: 26/09/2008
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Loc: Raum Hannover
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Für den fachgerechten Aus- und Einbau des Öldruckgebers wird das Sonderwerkzeug “Rohrschlüssel 3200” benötigt. Mit einer Zange wird das dünne Blechgehäuse des Gebers verbeult. An der Stelle ist auch wenig Platz. Eventuell geht auch so eine “Mamba”. Auf eigenes Risiko.
Der Geber hat jedoch direkt auf dem Sechskant des Gewindes eine Scheibe mit drei Eingriffen für den Rohrschlüssel. Das bedeutet doch, dass der Konstrukteur des Gebers das Blechgehäuse nicht für den Werkzeugeinsatz freigegeben hat.
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Gruss Georg
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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Re: Öldruckschalter
[re: Georg H.]
19/04/2013 20:22
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Hallo! Leider muss ich wieder ein Thema zu diesem Öldruckgeber schreiben. Habe ihn über Audi Tradition für stolze EUR 138,-- inkl. Versand bezogen und vor 1 1/2 Monaten eingebaut. Dieses Spezialwerkzeug hatte ich nicht, verwendete aber keine Zange wegen Schäden. Auf jeden Fall hab ich das Ding fest gemacht ohne das Gehäuse zu beschädigen.
Heute hab ich den Dicken aus der Garage geholt, und nach dem losfahren ging die rote Öldruck-Kontrolleuchte wieder an. 3x Signalton und dann blinken der Ölkanne. Öldruck lag bei kaltem Motor auf 5 bar, also ok.
Dann stellte ich den Motor ab, startete neu und weg war sie. Nach cirka 5 Minuten kam es wieder. Ich habe bereits alle anderen Öldruckgeber schon erneuert, scheint nichts zu helfen.
Kann es sein, dass der Motor zu wenig Druck aufbaut und meine Anzeige nicht mehr korrekt anzeigt?
Danke für Eure Hilfe!
LG, Daniel
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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BerndT
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Reged: 06/11/2001
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Loc: Southeast Asia
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Es könnte auch das Kombiinstrument spinnen.
Gruesse
Bernd
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Martin A.
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Reged: 26/02/2010
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Loc: Lausitz/BaWü
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Re: Öldruckschalter
[re: BerndT]
20/04/2013 12:17
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Ziemlich sicher sogar weil die Druckwarnung gar nicht im Leerlauf kommen soll.
Einfacher Test, Motor hochdrehen und Spritpumpenrelais raus.
Wenn der Motor ausgegangen ist dauert es 2-3s bis der Öldruck komplett weg ist. Bei meinem S4 kam dann die Öldruckwarnung.
Die wird durch Öldruckschalter (nicht den teuren Sensor) und Drehzahlsignal ausgelöst. Im Typ44 Forum stand da viel zu.
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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Ok danke für den Tipp, werde ich probieren. Welche Nr. hat das Spritpumpenrelais? Befindet sich im Fußraum Beifahrerseite?
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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Martin A.
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Reged: 26/02/2010
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Loc: Lausitz/BaWü
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Ich denke Sicherung ziehen ist einfacher?
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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Stimmt!
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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Moin,
darf ich fragen wie du den Öldruckgeber aus- und eingebaut hast ohne "Blessuren". Ich hab das auch bald vor mir, da bei mir die Isolierplatte völlig zerstört ist (Werkstattfusch)  und nun immer Kontakt besteht (Vollausschlag der Anzeige). Bin für Tipps dankbar bevor ich die falsche Erfahrung mache 
Die linke Hand zum Gruße
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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Hallo Alexander!
Also ausgebaut hab ich das ganze mit etwas gewalt, da ich kein passendes Spezialwerkzeug hatte. Und zwar Ölfilteröffner drauf, schön fest gemacht und gelockert, dann händisch abgeschraubt.
Beim Einbau hab ich sehr aufpassen müssen, neuen Öldruckgeber handfest angeschraubt. Dann bei den Zacken großen Schraubenzieher rein und mit einem Hammer mit viel Feingefühl festmachen.
Normalerweise bin ich kein Barbare, aber da gings echt nicht anders. Beschädigt habe ich auf jeden Fall nichts, funktioniert einwandfrei.
LG, Daniel
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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york koschwitz
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Reged: 06/06/2004
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Loc: Brandenburg,Neu-Golm
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Habe das gleiche Problem kommt ab und an während der fahrt und geht und kommt und geht.
Schalter habe ich schon getauscht.Aber immer noch.
Die Öldrucklampe wird doch nicht von dem Schalter ausgelöst und nicht von der Öldruckdose oder?
Wer Audi V8 fährt braucht sich um seine Freizeit keine Sorgen machen. xD XD XD
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