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Jan Krak
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Reged: 10/10/2009
Posts: 1649
Loc: Geesthacht 21502
Re: Mein V8 new [re: Thomas Müller]
      22/11/2011 18:09

Ich dachte schon meine Hutablage ist schlimm aber das geht ja mal gar nicht!!!!

Da fällt mir ein wenn jemand noch ne Schlachtkarosse stehen hat, ich hätt noch verwendung für das Blech der Hut ablage um es bei mir einschweißen zu können.

Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.

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Florian W.
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Reged: 06/10/2003
Posts: 1874
Loc: Spessart
Re: Mein V8 new [re: Bastian Preindl]
      22/11/2011 19:30

Kleines Hörspiel am Rande, Personen sind frei erfunden, Ähnlichkeiten mit real existierenden Personen rein zufällig.

..........................................................................................
Es war einer dieser Freitag-Abende. Max und seine Gang vertrieben wie üblich ihre Zeit an der Tankstelle. Zwischen Flip-Flop Lack und Chromspiegeln baut sich eine schneidige Gestalt vor dem Fenster auf. In die Idylle aus Duftbäumen und Hip-Hop Beats hagelt eine Stimme wie Eisregen.

Kommissar: "An schönen Guten Oband, Präändl, Geschmacks-Bolizää, wos homs bitte mit dem Auto g'macht?"

Max: "Ich kann das erklären, is nicht so wie es aussieht.."

Kommissar:"Aha, wos sind des für LED's do an den Waaschdüsen?"

Max: "Äh ich, äh.."

Kommissar:"..und die Positionslööchtn, fahren Sie äänen Omnibus? Befinden sich etwa noch wäätere Entglääsungen an Boad?"

Max: "Nein, äh..."

Kommissar:"..sieh mal ääner an, Rifflblech im Fußroam"

Max: "Ja, das schaut doch voll geil aus... oder..."

Kommissar: "GEH, HOIT DIE PAPPN! Steign's aus, sofoat, das Foazög wird konfisziert."

Max: "Aber...Ich hab doch nur...äh...im Baumarkt..."

Kommissar: "Sie werdn künftig nur noch Dräärad fahren. Wenn sie es sechs Monate geschafft hoben, kääne geschmacklosen Modifikationen an diesem Drahtesel vorzunehmen, sollen Sie Gelegenheit erhoitn ihr Foazög in den rechtmäßigen Originalzustand zurückzuversetzen."
..........................................................................................

Das wär doch mal was, oder??


In Antwort auf:

Fotos gefällig?




...her damit!

Viele Grüße,

Flo


- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -

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Christoph Schulte
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Reged: 10/12/2005
Posts: 2203
Loc: D, Rheinland-Pfalz, Westerwald, Wissen/Sieg
Re: Mein V8 new [re: Florian W.]
      22/11/2011 21:21

ich schrei mich weg.... ich kann nicht mehr.... GENIAL!!!

Grüße aus dem Westerwald

Christoph


Alles wird gut!

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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
Posts: 13274
Loc: Österreich (Graz)
Re: Mein V8 new [re: Florian W.]
      22/11/2011 22:08 Attachment (1576 downloads)

G'schamsta Diener,

Herr Florian. Besser kennt i's a net formulieren, tät mi jemals da Teufel derart reiten, dass i unter die Weana Kievaranten geh.



Beweisfoto A im Anhang.

Bastian

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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
Posts: 13274
Loc: Österreich (Graz)
Re: Mein V8 new [re: Bastian Preindl]
      22/11/2011 22:10 Attachment (1575 downloads)

Und mit ein bisschen guten Willen kann man auch noch das Vergehen an der Hutablage erkennen - original sehen die Boxen mMn. nicht aus.

Die restlichen "Leichenbilder" erspar ich euch, da bekommt man höchstens feuchte Augen ...

Das Buch zum Audi V8

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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
Posts: 13274
Loc: Österreich (Graz)
Re: Mein V8 new [re: Florian W.]
      22/11/2011 22:14

Aja,

a propos "dem gehört der Kopf abgehauen" - der wohl einzigartige V8 mit Wollcord Sportsitzen (!!), der hier schon die Runde gemacht hat, wurde vor wenigen Monaten mit einem originalen Radio verkauft. Sah sauber aus der Wagen.

In welchem Zustand dieses Unikat wenige Wochen später wieder verdeckelt wurde, wisst ihr noch? Ich trau mich die Hand ins Feuer legen, dass diese Filzlaus, die den Wagen die paar Wochen gehabt hat, den kompletten Radio-Kabelbaum ruiniert hat. Wer SO etwas macht, der hat auch die paar Euro für Adapter nicht.

lG

Bastian

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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
Posts: 13274
Loc: Österreich (Graz)
Re: Mein V8 new [re: Jürgen Sch.]
      22/11/2011 22:17

Aja,

für das kleine bisschen Extrafreude: Das war ein 4,2er Classic Line OFFICE - außer die große MAL hinten wurde noch in einem anderen Kontext verbaut....

lG

Bastian

Das Buch zum Audi V8

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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
Posts: 13274
Loc: Österreich (Graz)
Re: Mein V8 new [re: Jürgen Sch.]
      22/11/2011 22:21

Die zugehörigen BOSE-Türpappen haben wir schonmal liegen (jaja, blau Velour) - sind zu vergeben.

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Benny Ott
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Reged: 22/05/2007
Posts: 1394
Loc: NRW, Deutschland
Re: Mein V8 new [re: Bastian Preindl]
      22/11/2011 22:28

Hast jetzt noch ne dritte Ausstattung? Meine hat ebenfalls die Fax Armlehne aus purem Blei. Wiegt gefühlte 20kg.

Aber jedem das seine, Dir und vielen anderen wird vermutlich keines meiner Autos zusagen. Selbst wenn es dezent und Zeitgemäß gemacht wurde. z.B. werde ich nicht mit Gullis und Kassette mit 2x9cm Breitbänder fahren nur weil es ab Werk so war. Sei doch froh, dass nicht alle so denken wie Du und schimpf nicht ganz so arg über Leute mit anderem Geschmack.


PS: Im V8 gibts aber auch Möglichkeiten eine Anlage einzubauen ohne das man was davon sieht...

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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
Posts: 13274
Loc: Österreich (Graz)
Re: Mein V8 new [re: Benny Ott]
      22/11/2011 22:35

Hi,

es gibt auch die Möglichkeit, einen anderen Motor einzubauen, ohne dass man es sieht, aber man haut damit dennoch den Wert des Fahrzeuges zusammen, wenn man es aus der Perspektive des zukünftigen Klassikers betrachtet. So ist das nun einmal.

Denk dir einfach mal, was ein 40 Jahre alter RO-80 oder ein Audi 100 Coupe heute wert ist, wenn er im absoluten Originalzustand ist und was, wenn das Teil verbastelt ist. Ganz wurscht, ob man das sieht, oder nicht. Und da denkt man sich dann auch: "Was hat der sich bloß dabei gedacht?"

> .... dass nicht alle so denken wie Du und schimpf nicht ganz so
> arg über Leute mit anderem Geschmack.

"Anderer" Geschmack stört mich weniger... der fehlende ist das Problem.

Nein, das sind Bilder von meiner zweiten CL-Ausstattung, bevor selbige leider völlig ohne Hirn (einige Teile hätte man durchaus noch retten können) aus dem Auto gerupft und später aufgearbeitet wurde. Heute sieht man die Vergewaltigung "nur" noch an den Löchern in den Türpappen.

Was die Leute meinen, an ihren Autos "verbessern" zu müssen, ist eh ihr Bier. Bedauerlich ist es nur, wenn völlig hirnlos an allen Ecken und Enden herumgepfuscht wird, die Oriignalteile auf den Müll geworfen werden und die Leiche dann im Ebay auftaucht. Solange alles anstandslos rückrüstbar ist, ist sicher nichts daran zu meckern. Aber meistens ist das nicht mehr möglich.

vlG

Bastian

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Johannes V.
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Reged: 28/09/2011
Posts: 23
Re: Mein V8 new [re: Bastian Preindl]
      22/11/2011 23:06

Hallo zusammen,

erstmal Danke für die nette Begrüßung.

Wie gesagt mein V8 bleibt so wie er ist bis auf die BBS-Felgen die kommen noch dran sonst wars das.
Ich gehöre ja auch zu denen die der Meihnung sind,dass der V8 einfach zu schade ist um ihn so umzubauen,
dass es nicht mehr rückrüstbar ist. Es ist einfach zu schade, so ein Auto wo es nur eine so geringe Stückzahl gab irgendwie umzubauen.
Wie viele gibts denn überhaupt noch vom V8?
Viele sind es bestimmt nicht. Und wie viele sind Original?

Mal was anderes ist es eigentlich normal, das dass Radio sich nicht zusammen mit der Zündung abschaltet?

LG Johannes



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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
Posts: 13274
Loc: Österreich (Graz)
Re: Mein V8 new [re: Johannes V.]
      22/11/2011 23:25

Hallo Johannes,

ja, es ist beim Originalradio normal, dass es sich nicht gemeinsam mit der Zündung abschaltet. Der Summer im Kombiinstrument weist dich aber daraufhin, wenn du den Schlüssel abziehst, damit nur nicht darauf vergisst.

Wegen zugelassener V8 (wieviele es noch gibt, ist nur sehr schwer festzustellen): In Deutschland gibt es noch knapp über 1700, in Österreich um die 120, also gibt's grob über den Daumen gepeilt wohl noch gut 20% der je gebauten Audi V8, da ja auch viele Richtung Osten "verkauft" wurden. Wie die Sache in Übersee aussieht, weiß ich nicht.

Wieviele davon in Originalzustand sind, steht in den Sternen. In DE sind mehr als 400 V8 im Besitz älterer Herrschaften, fast 300 (!) in weiblichem Besitz (offiziell zumindest) - man darf also hoffen, wobei es hier natürlich Überschneidungen gibt.

vlG

Bastian

Das Buch zum Audi V8

Edited by Bastian Preindl (22/11/2011 23:27)

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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
Posts: 13274
Loc: Österreich (Graz)
Re: Mein V8 new [re: Benny Ott]
      22/11/2011 23:37 Attachment (1542 downloads)

Hi,

da hab' ich noch was zu dem Thema gefunden (siehe Anhang).

Der ist von Benny aus Dänemark, wenn ich mich recht entsinne - er kommt jedes Jahr nach Legan.

vlG

Bastian

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Daniel Ca.
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Reged: 10/10/2011
Posts: 320
Loc: Mannheim, Deutschland
Re: Mein V8 new [re: Bastian Preindl]
      23/11/2011 02:28

Das fällt bei mir definitiv in die Kategorie "No Go" und ist damit als schlechter und eigentlich schon unverzeilicher Umbau abgehakt.
Nochmals zum Thema Anlageneinbau :
Rückrüstbarkeit ist auch bei mir ganz groß geschrieben und damit auch bei meiner Anlage gegeben .
Darauf sollte man meiner Meinung nach zumindest bei solchen Autos achten.
Denn was den Wertverlust angeht, hast du natürlich voll und ganz Recht.

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Manfred M.
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Reged: 09/04/2002
Posts: 7656
Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
Fax Armlehne - Bilder? new [re: Benny Ott]
      23/11/2011 06:20

Hallo Benny.
Kannst Du ein Foto von der Fax Armlehne samt Inhalt hier einstellen?
Gruß Manfred M.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz

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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
Posts: 13274
Loc: Österreich (Graz)
Re: Fax Armlehne - Bilder? new [re: Manfred M.]
      23/11/2011 09:00

Ui,

der Inhalt ist noch drin? Kann ich mir ja fast nicht vorstellen...

Bastian

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Florian W.
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Reged: 06/10/2003
Posts: 1874
Loc: Spessart
Re: Mein V8 new [re: Bastian Preindl]
      23/11/2011 10:23

...äh...wie... wo komm ich denn,... wo isn das Bordwerkzeug?

Ist ja schon sehr hochwertig gemacht, aber es kann auch Vorteile haben, wenn man n Kasten Wasser transportieren kann...

- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -

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Daniel Ca.
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Reged: 10/10/2011
Posts: 320
Loc: Mannheim, Deutschland
Re: Mein V8 new [re: Florian W.]
      23/11/2011 14:37

Sehe ich ganz genauso, ist zwar handwerklich wirklich top, aber meiner Meinung nach unpraktikabel.
Ich weiß auch nicht wie das Gehäuse hinter den Lautsprechern aussieht, aber es sieht mir stark nach einem geschlossenen Gehäuse aus, was in einer Limo wie dem V8 eigentlich keinen Sinn macht, schon garnicht wenn die Lautsprecher zum Kofferraum gerichtet sind.
Da hat man dann den ganzen Bass im Kofferraum und im Innenraum kriegt man kaum bis garnichts davon mit...
Ich werde demnächst mal ein paar Bilder von meinem Einbau in meinem Vorstellungsthread im A8 Forum hier posten.

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Mario M.
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Reged: 08/01/2007
Posts: 4470
Loc: bei Darmstadt
Re: Mein V8 [re: Johannes V.]
      23/11/2011 23:03

Wilkommen im Club!

Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88

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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
Posts: 5519
Loc: Münsterland
Re: Fax Armlehne - Bilder? [re: Manfred M.]
      24/11/2011 08:45 Attachment (1567 downloads)

Hallo Manfred,

wenn Benny das nicht macht, erledige ich das! So sieht ein Fax in der hinteren Armlehne beim V8 - ist allerdings von einer Langversion!

---
Gruß aus Bocholt
Kai



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