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Pages: 1 | 2 | 3 | >> (show all) Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Motorlauf [re: Bauer Rolf]       25/10/2011 19:50 Edit   Reply   der GANZE Motor hat nur EIN Steuergerät.. die Motronic... darüber wird ALLES geregelt und gesteuert Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Bauer Rolf Reged: 19/01/2004 Posts: 80 Loc: Langenbrettach Re: Motorlauf [re: Roy F]       26/10/2011 00:09 Edit   Reply   danke werd mal schaun ob ich den anschluss finde lg rolf. Post Extras:       Bauer Rolf Reged: 19/01/2004 Posts: 80 Loc: Langenbrettach Re: Motorlauf [re: Bastian Preindl]       26/10/2011 00:11 Edit   Reply   hallo danke ich werde mal schaun ob ich den anschluss für masse an dem steuergerät finde für das llrv lg rolf. Post Extras:       Georg A. Reged: 11/07/2010 Posts: 3598 Loc: Münster Re: Motorlauf [re: Bauer Rolf]       26/10/2011 01:08 Edit   Reply   Moin Rolf, das Leerlaufregelventil bekommt plus von Sicherung 24, der Minusanschluss wird vom Motorsteuergerät geschaltet. Wenn, dann müsstest Du mal überprüfen, ob Pin 4 vom Motorsteuergerät Verbindung zum LLRV hat (Anschluss 2). Die Steuergeräte für Motor und Getriebe sitzen überm Fahrerfussraum, wenn Du die untere Abdeckung abmachst, siehst Du sie. Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum.. Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Motorlauf [re: Georg A.]       26/10/2011 20:46 Edit   Reply   Ich streite alles ab und behaupte nun das Gegenteil... verdammt... siehe Anhang... was aber recht deutlich heisst, dass der Leerlaufschalter nicht funzt bzw. verstellt ist... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Georg A. Reged: 11/07/2010 Posts: 3598 Loc: Münster Re: Motorlauf [re: Roy F]       26/10/2011 21:49 Edit   Reply   Anhang? Das mit dem Leelaufschalter sehe ich genauso. Einfach mal Stecker ab, alles sauber machen, mit Polfett fetten und wieder draufstecken. Schaden kann et nich und istn Versuch wert. @ Rolf: ist der Stecker unterm LLRV. Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum.. Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Motorlauf [re: Georg A.]       26/10/2011 21:52 Attachment (1477 downloads) Edit   Reply   äh ja... Ahnang.... also mitm Leerlaufschalter gehört dann auch ne Justage dazu... sofern Stecker putzen nix bringt... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Georg A. Reged: 11/07/2010 Posts: 3598 Loc: Münster Re: Motorlauf [re: Roy F]       26/10/2011 22:01 Edit   Reply   Erst mal gucken, ob er überhaupt verstellt ist. Er verstellt sich kaum von allein. Aber Kontaktprobleme gibts an dieser Stelle ziemlich oft, das weisst Du doch Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum.. Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Motorlauf [re: Georg A.]       26/10/2011 22:04 Edit   Reply   Kontaktprobleme ja... möglicherweise aber eben auch intern... schon jeher zu knapp eingestellt und nun durch Abnutzung halt kaum bzw. kein Kontakt... dient ja nur zu vervollständigung, nicht dass wenn der Stecker okay ist, dass man dann einfach weiter zieht und das Poti selbst übersieht... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Chris Dornbusch Reged: 06/07/2005 Posts: 95 Loc: Hannover Re: Motorlauf [re: Roy F]       27/10/2011 09:14 Edit   Reply   Wenn viel Ölschmodder auf der Drosselklappe sitzt, dann schließt sie meist so nen Grad früher. Bei ganz knapp eingestellten Schaltern kann das schon reichen. Audi, nur Echt mit Quattro Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Motorlauf [re: Chris Dornbusch]       27/10/2011 20:27 Edit   Reply   Glaub ich dir noch so gerne... mitunter ein Grund um auf den Leerlaufschalter ein Auge zu schmeissen... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Bauer Rolf Reged: 19/01/2004 Posts: 80 Loc: Langenbrettach Re: Motorlauf [re: Georg A.]       28/10/2011 00:39 Edit   Reply   hallo georg danke dir hab es gefunden nur den fehler hab ich immer noch ud masse hab ich auch am stecker also warum er immer noch unrund läuft und fast nur sprit hinden raus haut weis ich noch nicht grins lg rolf. Post Extras:       Bauer Rolf Reged: 19/01/2004 Posts: 80 Loc: Langenbrettach Re: Motorlauf [re: Georg A.]       28/10/2011 00:44 Edit   Reply   hallo georg hab ich schon alles gemahct und propiert seit 3 wochensuche ich den fehler was glaubst du was ich schon alles propiert und gemacht habe nichts mal läuft er normal mal nicht ist unglaublich erhlich grins lg rolf. Post Extras:       Bauer Rolf Reged: 19/01/2004 Posts: 80 Loc: Langenbrettach Re: Motorlauf [re: Chris Dornbusch]       28/10/2011 00:46 Edit   Reply   hallo ich werde mal nahc der drosselklappe schaun vieleicht ist es das aber wen er mal läuft und mal nicht kann es fast nicht sein grins lg rolf. Post Extras:       Bauer Rolf Reged: 19/01/2004 Posts: 80 Loc: Langenbrettach Re: Motorlauf [re: Roy F]       28/10/2011 00:48 Edit   Reply   hallo ich werde es nochmal propieren wen du meinst mit dem llrv grins lg rol.f Post Extras:       Bauer Rolf Reged: 19/01/2004 Posts: 80 Loc: Langenbrettach Re: Motorlauf [re: Roy F]       28/10/2011 00:52 Edit   Reply   hallo roy ich habe sogar zwei llrv und alle beide sind soweit gut suaber und geputzt und funktion ist auch ok und mal geht und läuft er normal und nahc ein paar minuten wieder nicht mehr aber danke mal für die hielfe und den anhang ich suche ebn weider irgendwann werde ich den fehler finden grins lg rolf. Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Motorlauf [re: Bauer Rolf]       28/10/2011 21:35 Edit   Reply   nicht LLRV sondern Leerlaufschalter... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Motorlauf [re: Bauer Rolf]       28/10/2011 21:43 Edit   Reply   und eben genau dann kann es sein... je nach Temperatur und so... mal klemmts a bissl... mal gehts gerade noch so... hatte mein Drosselklappenpoti (in dem der Leerlaufschalter integriert ist) auch mal zu spitz eingestellt... eigentlich kaum Probleme... nur PLÖTZLICH lief er ganz komisch... und PLÖTZLICH ist alles wieder wie gewohnt... eigentlich recht einfach zu prüfen... daher er ja "eigentlich" normal läuft, aber manchmal nicht, dann ist der Fehler recht klein, sofern es am Poti bzw. Leerlaufschalter liegen sollte... d.h. wenn er wieder mal zickt, drück auf das Hebelchen neben dem Drosselklappengehäuse! damit drückst du die Drosselklappe noch ein My weiter zu... wenn dann der Motor normal läuft hast den Fehler gefunden... andersrum musst du auch ein Klicken hören kurz bevor die Drosselklappe zu is... Motor aus, am Hebelchen langsam ziehen (Drosselklappe öffnen), es sollte gleich klicken... mal richtig auf machen und sachte wieder zu gleiten lassen, kurz vor ZU muss es wieder klicken... so... und gemäss RepLF solltest es auch noch elektrisch prüfen ob denn der klickende Schalter denn überhaupt funktioniert... erst wenn das alles gemacht ist, kannst Drosselklappe bzw. Drosselklappenpoti ausschliessen! Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Bauer Rolf Reged: 19/01/2004 Posts: 80 Loc: Langenbrettach Re: Motorlauf [re: Roy F]       29/10/2011 22:34 Edit   Reply   hallo roy danke mal ich werde es mal versuchen wie du gemeind hast lg rolf. Post Extras:       Bauer Rolf Reged: 19/01/2004 Posts: 80 Loc: Langenbrettach Re: Motorlauf [re: Roy F]       31/10/2011 22:19 Edit   Reply   hallo roy hab ich alles propiert mitr der drossel und soweiter nichts pasiert ist eingestellt udn keine veränderung der läuft einfahc nicht mehr richtig egal was ich bis jetzt gemacht habe suche weider grins lg rolf. Post Extras:       Pages: 1 | 2 | 3 | >> (show all)

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