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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Posts: 3598
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Loc: Münster
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VAG 2069A
02/08/2011 23:49
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Edit
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Reply
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Moin moin liebe Leidensgenossen und -innen,
ich möchte die Stoßdämpfer an meinem V8 wechseln und benötige dazu das Sonderwerkzeug, um die Kappe am Federbein zu lösen und wieder ordentlich anziehen zu können.
Von Matra gabs leider ne Absage, nicht mehr lieferbar, und die einschlägigen Shops bieten es auch nicht mehr an.
Wer hat ne Idee, um an das Werkzeug zu kommen?
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Florian W.
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Reged: 06/10/2003
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Loc: Spessart
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..ich hab eins selbst gebraten. 1/2 Zoll Nuss, Stück Heizungsrohr, passende Mutter für den Sechskant gibts auch beim Heizungsbedarf. Ist viel Gefummel, bis das dann mal passt, vorallem wegen des Innendurchmessers..
Viele machen das ohne das Werkzeug, mit ner dicken WaPuZa.
Klingt jetzt etwas rustikal, aber so gehts auch: Zum Lösen von außen einen Schweißpunkt auf den Ring, dicken Meißel tangential ansetzen und dann ordentlich draufhauen. Geht erstaunlich schnell, und im Idealfall liegen ja neue Ringe bei den Dämpfern dabei...
Egal wie, vor den Dämpfern etwas Öl ins Federbein, so saugen die sich fest und klappern später nicht..
- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
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Thomas V.
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Reged: 10/07/2004
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Loc: Speyer/Rheinlandpfalz
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Öl nur bei original Dämpfern, bei z.b. Bilstein B8 bitte kein Öl rein da die unten ein Entlüftungsventil haben ! 
Gruß Thomas
Wer anderen eine Grube gräbt, heißt Grubenfred
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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Posts: 3598
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Loc: Münster
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Erstmal Danke für die Tips.
Ich habs sonst auch mit ner 2"-Zange gemacht, aber der Vorteil vom 2069A ist, daß man die Dämpfer ja wechseln kann, ohne das Federbein rauszubauen.
Welche Mutter passt (Schlüsselweite Innensechskant? Welchen Innendurchmesser braucht man? Da kann man zur Not die Dicke der Kolbenstange ausmessen. Wie lang ist Dein Rohr? (Also das vom Werkzeug)
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Benni S.
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Reged: 16/05/2011
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Loc: 86...
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Grade noch so gerettet, Georg xD (ich mein die sache mit dem Rohr ) 
Greez Benni
______________
Gruß,
Benni
Das Beste aller Dinge, 8 Zylinder und 4 Ringe
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Florian W.
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Reged: 06/10/2003
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Posts: 1874
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Loc: Spessart
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Auf die Schnelle gemessen 320 mm lang (innen gemessen) , Innendurchmesser 27 mm, Außendurchmesser 33 mm, Schlüsselweite 34 mm.
Wichtig ist, Innendurchmesser von 27 mm nicht unterschreiten, sonst kriegst du ihn nicht tief genug rein. Äh, also den Schlüssel, weil der Simmerring von der Dämpferpatrone im Weg ist.
:grin:
- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
Edited by Florian W. (04/08/2011 11:36)
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Mario M.
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Reged: 08/01/2007
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Loc: bei Darmstadt
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Mit der dicken WaPu brauchstes Federbein auch nicht ausbauen.
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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Jetzt kommt der Grobmotorikerschrauber :-) duck und weg :-)
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Mario M.
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Reged: 08/01/2007
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Posts: 4470
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Loc: bei Darmstadt
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Geht mit der WaPu auch nur mit dem Werkzeug bequemer. 
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Posts: 3598
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Loc: Münster
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Danke!
Dann werde ich morgen mal inne Firma gucken, was ich da so brauchbares finden kann. Schweissgerät ist auch da 
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Matthias Voß
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Reged: 17/12/2004
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Loc: Oerlinghausen, Kreis Lippe
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Hi Georg
Ich hab sie auch gerade gewechselt und mir das Werkzeug vom Freundlichen ausgeliehen (gibts auch - bei wirklich freundlichen  )
So sollte es aussehen (obere Hälfte)
Gruß Matthias
Verträume nicht dein Leben, sondern lebe deine Träume
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Matthias Voß
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Reged: 17/12/2004
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Posts: 747
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Loc: Oerlinghausen, Kreis Lippe
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So sollte es aussehen (untere Hälfte)
Gruß Matthias
Verträume nicht dein Leben, sondern lebe deine Träume
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Uwe Hoelzer
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Reged: 19/07/2005
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Posts: 1858
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Loc: Pforzheim
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Muss gehen, denn meine beiden (Un)Freundlichen haben das Teil entweder noch nie gesehen oder der Andere hats bereits entsorgt...
Auf die Frage, wie sie denn dann die Dämpfer vorne wecheln... Ha mid de Rohrzang, wasn sonscht... ?!?
Ich hab meine beiden hinteren gestern gewechselt und morgen kommen die Vorderen dran... Da aber alles neu kommt, nehm ich die Federbeine komplett raus...
Gruß Uwe
Verbrauch?? Ne große Kuh frisst auch viel Gras....
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Loc: Baden Württemberg
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Hi
Die Rohzangennummer hab ich mal probiert... anstrengend... unschön.... nee danke...
Also hab ich mir vor einiger Zeit das Werkzeug gekauft... das wars mir Wert... auch wenn ich sonst ganz gern zu Sparlösungen tendiere.
Sieht auch echt hässlich aus wenn du die Kappe verhunzt...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Uwe Hoelzer
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Reged: 19/07/2005
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Posts: 1858
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Loc: Pforzheim
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Die Bilstein die reinkommen haben ihre eigene Kappe dabei... Also ist mir das egal, wie verhunzt die alten Kappen in den Müll wandern... Wenns nicht richtig klappt beim Öffnen macht die Kappe eh Bekanntschaft mit der Flex...
Grobmotorix rulez...
Verbrauch?? Ne große Kuh frisst auch viel Gras....
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Uwe Hoelzer
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Reged: 19/07/2005
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Posts: 1858
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Loc: Pforzheim
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Hab mir da übrigens so einen kleinen Federspanner zugelegt. Da ich ja so 5 bis 6 mal im Jahr bei irgendwelchen Bekannten an den Fahrwerken rumfummeln muss... und jedes mal mit diesen Murksspannern ängstlich hantiere....
119 Euro bei Amazon...
Verbrauch?? Ne große Kuh frisst auch viel Gras....
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Mario M.
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Reged: 08/01/2007
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Posts: 4470
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Loc: bei Darmstadt
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Wir hams beim Golf mal mit Spanngurten gemacht.
Hab mal mit nem high-end Gerät von Hazet gearbeitet,
ich hab ne Fahrwerksfeder noch nie soweit fliegen sehn nach dem sie mein Bekannten umgenockt hat.
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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Uwe Hoelzer
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Reged: 19/07/2005
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Posts: 1858
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Loc: Pforzheim
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Bei dem Monster was ich da jetzt benutze, wird die Feder trotzdem mit einem Spanngurt gesichert.... Ich hab vor diesen Drehteilen einen Heidenrespekt, nachdem uns mal eine ein Loch in eine Autotür geschossen hat...
Gruß Uwe
Verbrauch?? Ne große Kuh frisst auch viel Gras....
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Florian W.
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Reged: 06/10/2003
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Posts: 1874
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Loc: Spessart
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....argh.. ich wills mir nicht mal vorstellen. Auaaa. Da fehlt dir doch die halbe Kauleiste oder?
Vorher: Nachher :
Ziemlich easy wirds mit dem Serienfahrwerk und 35/55 Federn, die kannste ohne Zubehör zerlegen und wieder zusammensetzen.
- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Posts: 7362
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Loc: Baden Württemberg
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Hi
Der geht aber nur bei ausgebautem Radlagergehäuse?
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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