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Pages: 1 | 2 | >> (show all) HarryP Reged: 05/02/2002 Posts: 113 Bose-System mit normalen Radio       05/02/2002 00:33 Edit   Reply   Hallo @all, war zwar schon mehrmals auf dieser Seite, aber habe es erst heute geschafft, mich endlich anzumelden.... ;-) Und dabei habe ich auch gleich eine kleine Frage: Habe mir einen 93er V8 mit Bose-System gekauft und will nun das Radio gegen ein JVC Chameleon wechseln.... Kann mir jemand sagen, ob das einfach so möglich ist, oder sind die Boxen aktiv und können das starke Signal eines normalen Radios nicht haben??? Wäre Euch wirklich äußerst dankbar, wenn mir jemand bei der Beantwortung der Frage zur Seite stehen kann... Post Extras:       Alex Siregos Re: Bose-System mit normalen Radio [re: HarryP]       05/02/2002 14:57 Edit   Reply   Hi, Habe auch Bose drin, und habe eine Blaupunkt Anlage eingebaut. Das Signal ist nicht zu stark dafür, und es läuft einwandfrei. Gruss Alex Siregos Post Extras:       HarryP Reged: 05/02/2002 Posts: 113 Re: Bose-System mit normalen Radio [re: Alex Siregos]       05/02/2002 17:30 Edit   Reply   Danke Dir vielmals für die schenlle Antwort, aber mein Bedenken war nur, dass das Bose-System ja aktiv ist und eine normales Radio ja schon ein verstärktes Signal über die Lautsprecherkabel ausgibt... Ich dankeDir vielmals und wünsche allzeit gute Fahrt Post Extras:       Björn Nerge Reged: 04/11/2001 Posts: 558 Loc: Minden/Westfalen Re: Bose-System mit normalen Radio [re: HarryP]       05/02/2002 20:46 Edit   Reply   Habe bei mir ein Clarion nachgerüstet , allerdings mit einem Adapter der Firma Dietz , kostet so ca. 110Euro , funktioniert aber bestens und habe kein bedenken mehr wegen den LS !! Mfg Björn _-*wer bremst hat angst __ und wer lenkt ist unsicher*-_ Post Extras:       Martin Newiger Reged: 05/11/2001 Posts: 849 Loc: Schleswig-Holstein Re: Bose-System mit normalen Radio [re: HarryP]       05/02/2002 23:08 Edit   Reply   Hallo, ich rate Dir dringend davon ab, die Bose-Verstärker direkt an die bereits verstärkten Ausgänge des Radios zu klemmen! Die meisten Radios verfügen über sogenannte Brückenendstufen. Wenn Du dort die Bose-Endstufen anklemmst, dann werden Dir mit grosser Wahrscheinlichkeit die Endstufen Deines Radios innerhalb kürzester Zeit abrauchen! Wenn man schon den verstärkten Ausgang des Radios benutzen möchte, dann benötigt man einen sogenannten Ground-Decoupler, oder auch Masseentkoppler mit einem Dämpfungsglied, wie z.B. der Adapter von Dietz einer ist. Meiner Meinung nach ist dieser Adapter aber völlig daneben, dann kann man auch gleich Joghurtbecher anschliessen, weil dieser Adapter für den Einsatz bei neueren Radios, die eigentlich alle über Vorverstärkersugäge verfügen, meiner Meinung nach nicht angebracht sind. Der Dietz-Adapter, ich habe ihn selbst noch nicht auseinander gepflückt, dient der Masseentkopplung. Es werden also Kondensatoren verbaut sein. Wahrscheinlich ist, dass er auch ein Dämpfungsglied enthält, da der Spannungs- pegel am Ausgang der Lautsprecheranschlüsse des Radios höher ist als der, der aus einem Vorverstärkerausgang kommt. Ergo wird wohl so etwas wie ein Spannungsteiler integriert sein. Dieser kann rein kapazitiv sein, aber Tatsache ist, dass dieser Adapter nachrichtentechnisch Rauschen zu dem Nutzsignal addiert und das möchte man natürlich nicht. Besser wäre es, wenn man sich einen Adapter herstellt, der die Vorverstärker- ausgänge des Radios mit den Boseendstufen verbindet. Bei Deinem Radio bedeutet dies whrscheinlich, dass man einen Adapter herstellen muss, der die Cinch-Ausgänge des Radios mit dem Bose-ISO-Stecker verbindet. Ich bin mir nicht sicher ob es solch einen Adapter auch zu kaufen gibt, aber notfalls kann man diesen mit etwas Geschick selbst herstellen. Gruß aus Kiel Maadin Life sucks and then you die. Post Extras:       Kai E. Reged: 05/11/2001 Posts: 5519 Loc: Münsterland Re: Bose-System mit normalen Radio [re: Martin Newiger]       06/02/2002 07:52 Edit   Reply   Hallo Martin, hatte in meinem alten Audi Cabrio (ebenso Aktiv-Boxen) mal ein anderes Radio bei VAG nachrüsten lassen (wegen CD-Wechsler). Ich weiß, dass der dortige Elektriker irgenetwas nachrüsten musste zwischen Radio und Boxen. Diese Teiel habe ich von VAG sogar umsonst bekommen. Ich kenne die Leute dort sehr gut und bekomme auch schon gute Rabatte, aber ich kann mir nicht vorstrellen, dass man ein "Dietz-Adapter" für 110,- EUR (ich glaube auch vor ein paar Jahren war das nicht viel billiger) mit umsonst einbaut. Was kann sonst eingebaut worden sein? Vielleicht nur ein Widerstand? Was sagt der kompetenete Mensch??? Gruß aus Bocholt --- Gruß aus Bocholt Kai Post Extras:       h.tan Reged: 19/12/2001 Posts: 211 Loc: Zoetermeer, Niederlande Re: Bose-System mit normalen Radio [re: Kai Enck]       06/02/2002 08:36 Edit   Reply   Hallo, Special teil ist nur ein widerstand von circa 5-8 ohm, 20 watt. Mann muss widerstand parallel am ausgang schalten. Mann muss aufpassen wo mann widerstand montiert weil widerstand recht warm wird. Durch ein endstufe muss ein strom laufen weil anderes der endstuffe kaput gehen kann. Nicht immer aber es kann. Gruss Post Extras:       Martin Newiger Reged: 05/11/2001 Posts: 849 Loc: Schleswig-Holstein Re: Bose-System mit normalen Radio [re: Kai Enck]       06/02/2002 18:21 Edit   Reply   Hallo Kai, kommt ganz darauf an, was für ein Radio Du hast einbauen lassen. Wenn es ein Radio mit ISO-Steckern gewesen ist, dann brauchten die eventuell nur einen Zwischenadapter. Der kostet wahrscheinlich nur ein paar Mark. Kann man so schlecht nachvollziehen. Wie gesagt, ich persönlich halte von dem Dietz-Adapter nicht sehr viel, kostet ne Menge Geld und die Musikqualität wird dadurch mit Sicherheit nicht besser. Gruß aus Kiel Maadin Life sucks and then you die. Post Extras:       Martin Newiger Reged: 05/11/2001 Posts: 849 Loc: Schleswig-Holstein Re: Bose-System mit normalen Radio [re: h.tan]       06/02/2002 18:26 Edit   Reply   Hallo, ich kann mir nicht vorstellen, dass das besagte Bauteil eine rein ohmsche Last ist. Zum einen muss die Spannung abgesenkt werden. Wenn man einen einzelnen Widerstand nimmt, dann belastet man lediglich die Endstufen. Das führt aber nicht zu dem gewünschten Effekt der Spannungsabsenkung, es sei denn man belastet die Endstufe so stark, dass die Spannung am Ausgang runtergezogen wird. Dies würde die Endstufe sicherlich nicht so witzig finden. Wenn, dann muß zur Spannungsabsenkung ein Spannungsteiler her. Aber damit hat man dann noch immer nicht das Problem der Spannungsentkopplung gelöst. Gruß Maadin Life sucks and then you die. Post Extras:       Peter N. Reged: 23/11/2001 Posts: 39 Loc: NRW/Duisburg Dietz nutzt Anpassungsübertrager [re: Björn Nerge]       07/02/2002 03:34 Edit   Reply   Hallo, das System von Dietz ist recht einfach. Es benutzt einen bzw. zwei Anpassungsübertrager (einen für jeden Kanal) bei dem Audi Aktivsystem. Bei dem Bosesystem werden 4 Übertrager benötigt. Keine Widerstände, Kondensatoren oder ähnliches. Dadurch wird eine Entkopplung der Endstufenausgänge des Radios erreicht, was auch bei Brückenendstufen funktioniert und gleichzeitig durch eine geringere Ausgangswicklung die Spannung bzw. Leistung herabgesetzt. Zu dem Beitrag mit Widerständen: Es sollten keinesfalls Widerstände eingebaut werden, egal ob Parallel oder in Reihe würden die Endstufen des Radios und die Widerstände je nach Lautstärke unterschiedlich belastet, wobei zumindest die Widerstände sehr Heiss werden würden. Selbst bei Kermikwiderständen ist bei 17W finito und teilweise produzierten die Endstufen bis zu 40 W. Gute Fahrt, Peter N. Post Extras:       h.tan Reged: 19/12/2001 Posts: 211 Loc: Zoetermeer, Niederlande Re: Bose-System mit normalen Radio [re: Martin Newiger]       07/02/2002 08:12 Edit   Reply   Nein, ausgang spannung ist nicht zu gross. Die endstuffen muss man belasten, sonst kann es kaput gehen weil nicht belastete endstuffen spontan auf ein hoge nichthorbaren frequentie zwingen kann. Post Extras:       Martin Newiger Reged: 05/11/2001 Posts: 849 Loc: Schleswig-Holstein ??? [re: h.tan]       07/02/2002 14:39 Edit   Reply   Hallo, ich möchte hier niemandem zu nahe treten aber das, was Du hier schreibst, stimmt leider nicht. 1) Jedes System hat einen bestimmten Frequenzgang, somit auch ein Verstärker. Wenn Du schreibst, dass ein nichtbelasteter Verstärker auf eine höhere nicht hörbare Frequenz springen kann, dann ist das nicht ganz richtig. Richtig ist, dass die Gefahr besteht, dass eine nichtbelastete Endstufe zum Oszillator mutieren kann, d.h. dass Teile des Ausganagssignals auf das Eingangssignal im Sinne einer Mitkopplung rückgekoppelt werden können, was dazu führen kann, dass die Endstufe anfängt zu schwingen. Dies kann unter Umständen geschehen. Bei modernen Endstufen sind jedoch im allgemeinen Sicherheits- maßnahmen integriert, die diesen Effekt unterdrücken. Das Problem der Zerstö- rung der Radioendstufen in Folge unbelasteter Ausgänge besteht beim Autoradio also überhaupt nicht. Wäre dies der Fall, dann wäre man ja gezwungen, bei jedem Radio, welches sowohl über aktive als auch über passive Ausgänge verfügt immer alle passiven Ausgänge zu belegen. Das ist aber nicht so, wie wir alle wissen. 2) Der normierte Spannungspegel für vorverstärkte Signale beträgt gemäß Festlegung 2V Spitze-Spitze. Wenn Du nun behauptest, dass die Spannung, die ein normales Radio liefert, nicht zu hoch ist, dann stimmt das einfach nicht. Wenn man davon ausgeht, dass ein Autoradio mittlerweile so ca. 4x20 Watt Effektivleistung leifert, dann ergibt sich doch folgende Rechnung: Leistung = (SpannungxSpannung)/Lastwiderstand Im Automobilbereich beträgt die Impedanz der Lautsprecher im allgemeinen 4 Ohm. -> (SpannungxSpannung) = LeistungxLastwiderstand = 20Watt x 4 Ohm -> Spannung = 8,944V Dies ist der Effektivwert der Spannung bei Vollast der Endstufen, die über dem Lastwiderstand = Lautsprecher abfallen. Rechnet man die Amplitude der Spannung aus, so kommt man auf 8,944V x Wurzel(2) = 12,6491 V. Um auf den Spitze-Spitze-Wert zu kommen muss man dieses Ergebnis nun noch mit 2 multiplizieren, da ein reiner Sinus um 0V oszilliert und man erhält 25,298 V. Dieser Wert ist über den Daumen gepeilt 22,5 fach so hoch, wie der eigentlich erlaubte Pegel. 3) Das Problem der Masseentkopplung ist dann aber immer noch nicht gelöst. Gruß aus Kiel Maadin Life sucks and then you die. Post Extras:       Martin Newiger Reged: 05/11/2001 Posts: 849 Loc: Schleswig-Holstein Re: Dietz nutzt Anpassungsübertrager [re: Peter N.]       07/02/2002 14:47 Edit   Reply   Hallo Peter, Übertrager gehen natürlich auch. Damit ist dann zumindest mal das Prinzip der Dietz-Adapter klar. Der Vorteil des Dietzadapters besteht in dem geringen Aufwand, aber freiwillig würde ich dieses Teil bei mir unter keinem Umstand verbauen, da Übertrager frequenzabhängige Bauteile sind und zudem verlustbehaftet. Besser wäre in diesem Zusammenhang die Verwendung von Optokopplern, aber dann wäre der Aufwand höher. Ich kann nur jedem raten die vorhandenen Aktivausgänge des Radios zu verwenden und sich notfalls einen eigenen Adapter zurecht zu stricken. Wie gesagt, der Dietz-Adapter wird die Qualität des Musiksignmals in keinem Fall verbessern, eher im Gegenteil. Gruß aus Kiel Maadin Life sucks and then you die. Post Extras:       h.tan Reged: 19/12/2001 Posts: 211 Loc: Zoetermeer, Niederlande Re: ??? [re: Martin Newiger]       08/02/2002 08:20 Edit   Reply   Hallo, Danke fur ihre aufklarung. Sie sprechen von ein normal augang spannung von 2 volt spitze-spitze. Dass ist richtig fur ein normalen line-ausgang wie heim vorverstarker etc. Bose actieve lautsprechern benotigt aber mehr. Bei mihr ist die ausgang spannung von originall audi radio circa 5 volt effective gross. Dass ist 5x2x wurzell(2) = circa 15 volt spitze-spitze. Ja wann du ein 40 watt radio benutz ist es natuurlich mehr aber es ist toch etwas dum um ein 40 W radio zu benutzen wann man ein active lautsprecher benutz??? Mann brauch garr keine ausgangs leistung weil die actve lautsprecher die ausgangsleistung bestimt!!!!! Oder??? Ein radio mit 6 watt leistung ist genug! Und dass hochfrequent zwingen. Alle endstuffen sind mit emittervolge schaltung bestuckt. Ein emittervolger hat immer dass problem wann man es nicht belastet, dass bedeutet dass mann nur mit (parasitar) condensator belastet dass es zwingen kann. Es ist nicht wass Sie schreiben dass ausgang signal nach eingang zuruch komt aber es ist einfach die emitter volger. Mann kan dass ausrechnen, aber dass zoll ich nicht hier machen, dass ein emitter volger mit complexe (condensator) belastung zu zwingen geht. Mann kann es (zum teil)unterdurcken durch ein fase dreher(compensator) im vorstufeschaltung ein zu bauen aber es gibt viele andere problemen. Es ist nicht zo einfach. Viele heim verstarker haben zum beispiel, viel problemen mit Elektrostate lautsprechern wie QUAD, wegen dem zelben probleem. Rohren eindstuffen haben kein problemen weil es nicht als kathode volger geschaltet sind aber als normalen kathode am massen sind geschaltet mit ausgangs trafo. Gruss. Post Extras:       Martin Newiger Reged: 05/11/2001 Posts: 849 Loc: Schleswig-Holstein Re: ??? [re: h.tan]       08/02/2002 10:57 Edit   Reply   Hallo, ob nun wirklich alle Endstufen Emitterfolgerschaltungen enthalten, das lasse ich mal so dahingestellt. Wenn man sich die Architektur der Bose-Endstufen beispiels- weise ansieht, dann fällt schnell auf, dass es sich hierbei um eine Class-D Endstufe handelt. In diesem Zusammenhang dann noch von Emitterfolgerschaltung zu sprechen ist alleine wegen der MOSFETS schon fehl am Platze. Wenn man sich dazu dann noch die neuere Generation der Class-T Verstärker ansieht, die die Schaltzeiten der MOSFETS messen und diese im Sinne eines optimalen Klang- bildes dann ansteuern, dann sieht man schnell, dass nicht unbedingt alle Endstufen aus Emitterfolgerschaltungen bestehen. Das soll aber auch kein weiterer Diskussionspunkt sein. Zurück zum Thema. Sie schreiben, dass alle Emitterfolgerschaltungen im unbelas- teten Zustand Schwingungsprobleme haben. Dies stimmt zwar, aber hierfür werden schon Korrekturkapazitäten integriert, die diese Schwingneigung unterdrücken. Bei Gegentakt-Endstufen kann man hierfür auch das sogenannte Boucherot-Glied einfügen. Dieses sitzt dann übrigens parallel zur Last am Ausgang. Sie können sich sicher sein, dass in der KFZ-Industrie es kaum ein Radiohersteller geben wird, zumindest keinen mit qualitativ annähernd hochwertigen Autoradios, der die Schwingungsproblematik bei der Entwicklung und Dimensionierung nicht mitberücksichtigt hat. Die von mir beschriebene Rückkopplung kann ebenfalls ein Problem werden, da an jeder offenen bzw. nicht angepassten Leistung Reflexionen entstehen. Dies ist so. Wenn Sie sich die Entwicklung auf dem KFZ-Radiomarkt mal ansehen, dann werden Sie schnell feststellen, dass das Gro der Radios mindestens 4x20 Watt Leitung liefert und eigentlich alle zusätzlich noch Line-Out Ausgänge. Echte HIFI-Freaks nutzen die passiven Ausgänge des Radios gar nicht erst, weil an das Radio noch diverse Endstufen angeschlossen werden deren Leistung um einiges höher ist als die Leistung des Radios. Die passiven Ausgänge bleiben dann offen und können es auch, aus den Gründen, die ich schon mehrfach ge- nannt habe. Das der Dietz-Adapter neben der galvanischen Trennung wegen des offensichtlichen und von mir mehrfach angesprochenen Masseentkopplungspro- blems einen Übertrager mit integrierter Dämpfung enthält dürfte dann ja auch Beweis genug dafür sein, dass der Pegel der passiven Ausgänge des Radios einfach zu hoch ist und gedämpft werden muss. Radios mit 6 Watt Ausgangsleistung? Schon die Standard IC´s, die Blaupunkt, Panasonic und wie sie alle heissen in den 80ern und 90ern verbaut haben, wie heissen sie noch gleich, TDA2...., haben schon 7 Watt. Also ein Radio, welches solch eine geringe Leistung liefert, wird heute wohl kaum noch verkauft denke ich. Ganz nebenbei habe ich dann noch eine Frage bezüglich Ihrer Messmethode. Haben Sie das Signal für die Bose-Endstufe denn mit einem TRUE-RMS Meßgerät gemessen oder zumindest mit einem Meßequipment, welches über eine solche Funktion verfügt, oder mit einem Uni-Satndard Multimeter? Wenn letzteres der Fall war, dann hat Ihnen das Meßgerät eh nur Hausnummern angezeigt. Das sollte jetzt kein persönlicher Angriff werden. Ich hoffe, ich war nicht zu schroff. Gruß aus Kiel Maadin Life sucks and then you die. Post Extras:       Markus K. Reged: 05/11/2001 Posts: 173 Loc: Aalen, Baden-Württemberg Re: Dietz nutzt Anpassungsübertrager [re: Martin Newiger]       08/02/2002 12:10 Edit   Reply   Martin hat recht, Es gibt von Dietz einen Adapter von 4ch Cinch auf ISO alt (also auf den breiten, roten ISO-Stecker im V8, der die Bose ansteuert. - AUFPASSEN! ISO neu ist kleiner und anders beschaltet!) Kostet ca. € 20,00, gibt`s auch bei VAG für das doppelte. Man benötigt nur einen externen Masseanschluss zusätzlich zum Remote (ich habe das Kabel einfach an den Schalter der Nebelleuchte angeschlossen). Post Extras:       h.tan Reged: 19/12/2001 Posts: 211 Loc: Zoetermeer, Niederlande Re: ??? [re: Martin Newiger]       08/02/2002 13:16 Edit   Reply   Hallo, Bei Mosfet ist es natuurlich kein emittervoger aber ein Source volger. Und bei geschaltetet endstuffe ist es natuurlich ganz anders aber wir reden nicht vor geschaltete endstuffen aber um normale analoge endstuffen. Mosfett und geschaltete endstuffen sind nur in spitze geraten im einzats, oder? Wann mann solche spitze geraten im einzats habe ist es doch einfach dum um die standard Bose active lautsprechern zu benutzen. Sie reden von ein galvanische trennung. Dass aber kannmann nur mit eine trafo ereeichen und ein trafi gibt imer ein slechte frequenz gang. Sie haben recht wann Sie sagen dass heut zu tage radios 20 watt RMS ausgang vermogen hat. Wann es zuviel ist kann mann immer ein kombination balast wiederstand und teiller machen. Wie vorher gesagt, es ist nicht zo einfach. Es ist immer moglich um ein emiittervolger f=urr alle complexe belastungen stabiel zu machen aber alles haben ihre preis. Wann mann alles kompensieren will kost es immer mehr aufwand um ein schone frequenz gang zu erreichen. Dass mussen Sie toch wissen?? Ich habe spitze-spitze ausgangs-spannung natuurlich nicht mitt ein true-rms messer gemessen, dass geht nicht. Spitze-spitze spannung kann mann nur mit ein osciloscope messen. Wass fur ausbildung haben Sie gehabt?? Ich bin dipl-ing im elecrtronic... Post Extras:       Peter N. Reged: 23/11/2001 Posts: 39 Loc: NRW/Duisburg Re: Dietz nutzt Anpassungsübertrager [re: Martin Newiger]       09/02/2002 10:40 Edit   Reply   Hallo Maadin, natürlich ist ein Übertrager frequenzabhängig. Allerdings ist die Kennlinie bei der richtigen Wahl kaum schwankend. Des weiteren stellt sich bei mir die Frage, wie gut die Original Audi Lautsprecher/Enstufen sind. Da ich aus dem Hifi-High-End bereich komme,wage ich zu beurteilen, dass zumindest das Aktivsystem, welches ich in meinem V8 habe, klanglich keine Verschlechterung durch den Aktivadapter in Verbindung mit einem Becker CD Navi aufweist im Verhältniss zu dem Original Audi Gamma CD. Wenn jemand die original Lautsprecher verwendet, wird er nicht über ein gewisses Mass an Qualität hinauskommen und dementsprechend macht auch ein Übertrager keine massgebliche Einbussen. Sonst müsste man sogar über die Klangreglung in Radios und über Equilizer diskutieren und allesamt entfernen. Gruss an alle, Peter Post Extras:       Martin Newiger Reged: 05/11/2001 Posts: 849 Loc: Schleswig-Holstein Re: ??? [re: h.tan]       09/02/2002 21:23 Edit   Reply   Hallo, so, jetzt reicht es mir ein wenig: Wer hat denn im letzten Posting geschrieben, dass er ca. 5 Volt Effektiv gemessen haben will wie? Das waren ja wohl Sie und nicht ich. Von Spitze-Spitze war erst nach Ihren Umrechnungen die Rede. Also was soll der Quatsch mit der Ausbildung und diesem Kram? Fangen Sie mal nicht an die Tatsachen zu verdrehen. Wenn wir schon anfangen die Krümel zu zählen, dann aber bitte schön richtig! So, wenn Sie das Signal dann mit einem Oszilloskop analysiert haben, dann haben Sie doch hoffentlich einen reinen Sinus analysiert oder? Wenn nicht, dann hoffe ich für Sie, dass Ihr Messgerät über die True RMS Messung verfügt, denn ansonsten haben Sie in jedem Fall bei einem nicht reinen Sinus einen Meßfehler, aber das sollten Sie ja besser wissen als ich, Sie wissen schon, Fourierreichen und so... Außerdem: Haben Sie schon einmal etwas von Optokopplern gehört? Ne wie, wahrscheinlich haben Sie bei diesem Thema in der Vorlesung gepennt, ich für meinen Teil zumindest nicht. Wahrscheinlich würden Sie mich dann auch nicht in dieser Art anfahren! Zur Stabilitätsfrage schriebe ich jetzt auf Ihren Text nichts weiter, da Sie die Problematik wohl offensichtlich nicht wirklich durchblicken oder deren Lösung nicht begreifen wollen. Wenn man schon zu jedem Sülz seinen Laber dazugeben muß, dann sollte man zumindest sein Gehirn vorher einschalten. Ich für meinen Teil versuche lediglich anderen Leuten mit meinen Beiträgen zu helfen, und nicht wie ein Besserwisser aufzutreten. Ach so, by the way, der Preis für die Wasserpumpe, den ich angegeben hatte, war dann doch nicht so falsch wie? So, das dazu, falls Sie meinen, dass Sie auch hierauf noch etwas zufügen müssen, dann bitte machen Sie dies. Ich werde den Beitrag weder lesen noch etwas darauf antworten. Welche Ausbildung ich habe und selbst nicht mehr wissen, was man geschrieben hat, alles klar. @Maik: Ich entschuldige mich hiermit für mein Auftreten in diesem Thread. Ist wirklich nicht meine Art, aber das lasse ich mir von keinem bieten. Ach so, übrigens: Ich bin selbst Dipl.-Ing. ;-))) Maadin Life sucks and then you die. Post Extras:       Martin Newiger Reged: 05/11/2001 Posts: 849 Loc: Schleswig-Holstein Re: Dietz nutzt Anpassungsübertrager [re: Peter N.]       09/02/2002 21:28 Edit   Reply   Hallo, Du hast natürlich Recht mit dem was Du schreibst. Mich stört an der Verwendung des Dietz-Adapters hauptsächlich, dass man ein vom Radio verstärkets Signal nimmt, dies entkoppelt und dämpft, über den Übertrager schickt und anschliessend wieder einer Endstufe zuführt. Ist für mich irgendwie nicht wirklich sinnvoll. Wenn man schon aktive Ausgänge am Radio hat, dann ist es doch sinnvoller, wenn man diese nutzt oder? Gruß aus Kiel Maadin Life sucks and then you die. Post Extras:       Pages: 1 | 2 | >> (show all)

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