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Du kriegst die Tür nicht zu...
25/10/2010 07:00
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besser nicht wieder auf 
Ich habe meinen ja komplett lackiert. Da ich dabei auch auf Siglachrom Scheiben gewechselt habe, mussten die hinteren inneren Türen raus.
Hinten rechts war es etwas beschwerlich, da die Koppelstange zwischen dem Entriegelungsknopf und der Türentriegelung verschweist war 
Also die ganze Entriegelungsmechanik raus und nachher wieder zusammengesetzt.
Bevor ich die Tür geschlossen habe, habe ich alles durchprobiert: Ver- Entriegelung über den Knopf und auch die Zentralverriegelung, hat alles soweit funktioniert.
Zuhause angekommen fiel mir auf, das die Entriegelung nicht mehr über den Knopf funktionierte, wohl aber noch über die Zentralverriegelung. Da musste ich wohl noch mal ran.
Das wollte ich am WE tun und siehe da, auch die Entriegelung über die Zentralverriegelung funktioniert nicht mehr.  Der Knopf bewegt sich aber noch, da scheint noch eine Verbindung zu existieren.
Also, die Innenverkleidung ist dran, die Tür ist zu und läßt sich weder über den Knopf noch über die Zentralverriegelung entriegeln 
Wie komme ich aus der Nummer wieder raus?
Danke und Gruß
Jörg
Alkohol ist keine Antwort, aber man vergißt die Frage.
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Markus Wiechen
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Reged: 30/03/2008
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Posts: 1543
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Loc: Schleswig Holstein / Kreis Bad Segeberg
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Hey Jörg
Es ist zwar jetzt ne "doofe" Antwort, aber jetzt mache die Tür über Zentral immer wieder auf und zu.
Bei mir war es damals die Fahrertür. Hups. Und nicht´s ging mehr. Weder raus noch rein! Meine Frau fand dies echt nicht witzig. Wurde sie doch vom V8 "festgehalten". 
Aber zurück zum Thema.
Bei mir war damals nur eine Feder im Schloß gebrochen. Diese ist für den Schließmechanissmuß aber dringend erforderlich!
Ich habe die Tür durch mehrmaliges betätigen zum öffnen bewegen können. Das Schloss war / ist glaube ich mit drei sechser Inbuss befestigt.
Hast Du das Schloß in der Hand und hast den Deckel abgeschraubt, sitzt die Feder oben rechts. Übertrieben gesagt sieht sie aus wie eine Feder vom Kugelschreiber.
Ich hoffe ich konnte Dir ein wenig helfen
V8 mäßige Grüße
Markus
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Posts: 7362
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Loc: Baden Württemberg
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Hi
Entweder die Autoknackernummer probieren ob se sich entriegeln lässt...
oder
die Innenverkleidung lösen... was aber nicht ganz Zerstörungsfrei geht.. und dann so rankommen...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig 
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Martin A.
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Reged: 26/02/2010
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Posts: 5325
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Loc: Lausitz/BaWü
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Frank Ha.]
25/10/2010 14:31
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Fenster runter und stochern?
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Herbert Mann
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Reged: 22/09/2005
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Loc: 66113 Saarbrücken
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Martin A.]
25/10/2010 14:53
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Also wenn sie sich nur von innen nicht öffnen lässt hätte ich ja noch auf die Kindersicherung getippt *grins*
naja, aber unsere Heiligtümer haben immer neue Überraschungen....
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Markus Wiechen
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Reged: 30/03/2008
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Posts: 1543
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Loc: Schleswig Holstein / Kreis Bad Segeberg
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Hey Jörg
Hast Du Dein Schloß wieder hinbekommen?
V8 mäßige Grüße
Markus
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Moin zusammen,
ich war die Woche unterwegs, vielleicht versuche ich es jetzt am WE. Ich muss die Tür ja erstmal wieder entriegeln, um sie auf zu bekommen.
Danke und Gruß
Jörg
Alkohol ist keine Antwort, aber man vergißt die Frage.
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Mario M.
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Reged: 08/01/2007
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Loc: bei Darmstadt
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Mittlerweile gibts doch für unter 100€ Endoskopkameras,
kauf so ein Teil, sofern das Budget es zulässt,
nimm den innerern Türöffner raus und guck damit mal rein.
Vllt. findet sich der Übeltäter bzw. auch ne möglichkeit zu öffnen,
weil du auch gleichzeitig siehst wo du hinfummeln musst.
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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Jörg E.
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Reged: 17/02/2004
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Loc: Halle/S.
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Mario M.]
07/03/2011 18:18
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das thema ist zwar schon ziemlich alt, aber ich möchte nicht extra einen extra thread aufmachen.
hab ein ähnliches problem, nur umgekehrt.
meine beifahrertür verriegelt nicht mehr, der knopf geht zwar runter, aber die tür bleibt offen 
sieht das nach nem defekt im schloß aus, oder muß ich die türverkleidung abschrauben, weil irgend nen mechanischer hebel nicht schließt?
wäre schön, wenn es nur das schloß ist
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Aufblasen muss man einen Motor erst, wenn er tot ist.
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Mario M.
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Reged: 08/01/2007
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Loc: bei Darmstadt
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Jörg E.]
08/03/2011 08:56
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Könnte sein das sich was ausgehangen hat,
Türverkleidung runter dann glotzt man in der Regel schon direkt drauf. 
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Loc: Münster
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Mario M.]
08/03/2011 09:57
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Und wie krisse die verlustfrei runter, wenn die Tür nich aufgeht?
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Jörg E.
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Reged: 17/02/2004
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Loc: Halle/S.
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Georg A.]
08/03/2011 21:52
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meine geht ja zum glück auf, sie schließt nur nicht ab
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Aufblasen muss man einen Motor erst, wenn er tot ist.
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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Loc: Münster
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Jörg E.]
08/03/2011 22:31
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Jau, mein Fehler. Hab vorne angefangen zu lesen, da ging die Tür nich auf.
Na denn isses ja nich so das Problem, oder? Türverkleidung ab und gucken.
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Jörg E.
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Reged: 17/02/2004
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Loc: Halle/S.
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Georg A.]
09/03/2011 10:54
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geht die türverkleidung bei geschlossener tür, problemlos und schadenfrei ab?
doofe frage...ich hatte bisher die tür immer offen, nie darauf geachtet wo welche schrauben sitzen ^^
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Aufblasen muss man einen Motor erst, wenn er tot ist.
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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Loc: Münster
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Jörg E.]
09/03/2011 11:15
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Moin Jörg,
das ist ja das Problem, daß man bei geschlossener Tür die Pappe nicht abkriegt, jedenfalls nicht verlustfrei. Man kommt an die beiden Schrauben oben vorne und hinten nicht dran, genausowenig wie an die Rastpöppels.
In Deinem Fall könnte die Verriegelungsstange am Schloss ausgehängt sein, da sind so Plastiksicherungen, die leicht brechen. Pfennigartikel, aber wirkungsvoll! Hatte ich am Heckklappenschloss mal.
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Thomas Müller
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Reged: 03/11/2001
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Posts: 7228
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Loc: Schleswig-Holstein
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Hi,
wenn der Knopf runtergeht,er aber nicht abschließt,kann es ja nur der Kunststoff-Mitnehmer dieser Mechanik oder das Chromschloß intern sein.Im Anhang habe ich dir beide Teile markiert.
Also,einmal Tür zerlegen und reparieren,...fertig !
Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Jörg E.
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Reged: 17/02/2004
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Loc: Halle/S.
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alles klar, werd das kind schon schaukeln
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Aufblasen muss man einen Motor erst, wenn er tot ist.
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Peter S.
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Reged: 29/09/2002
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Loc: Bayreuth
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Herbert Mann]
28/03/2011 19:57
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Hallo V8-Freunde,
ich hab mir erlaubt, auf diesen Thread aufzuspringen, weil mich die Boardsuche durch hartnäckiges Nichtfunktionieren schier in den Wahnsinn treibt. Ich kann Suchbegriffe eingeben wie ich will, ob richtig oder falsch geschrieben, es kommt immer der Hinweis "Hier geht es nicht weiter". JA, Cookies sind aktiviert; ich suche ja auch nicht zum ersten Mal. Aber lassen wir das. Ich komm schon ;-) auf den Punkt:
Das Schloss der Fahrertür dreht hohl, was ein nicht gerade seltener Defekt ist, ich weiß. Ich hab die Pappe runter und sehe die Innereien; auch den abgebrochenen Mitnehmer und die 25er Torxschraube am Schlossträger, die ich entfernt habe. Aber wie zu erwarten war, geht das Trumm nicht raus *Grrrrr*. Ich fürchte. es ist (von innen gesehen) links noch so 'ne Schraube. Wenn das stimmt, wars das wohl für mich, denn an diese würde man nur kommen, wenn man die komplette Innenseite der Tür (mit Fensterheber!) abbaut. Da müsste ich dann kopfschüttelnd resignieren. Ich habe das aufschlussreiche Foto von Thomas Müller (weiter oben) gesehen...
Bitte sag mir jemand, dass es viel einfacher geht.
Schöne Grüße
Peter
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Peter S.]
28/03/2011 21:13
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Ist die Drehklammer am Schloss entfernt?
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Peter S.
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Reged: 29/09/2002
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Loc: Bayreuth
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Re: Du kriegst die Tür nicht zu...
[re: Enno Spieker]
28/03/2011 22:09
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Danke für die Reaktion! Drehklammer - aha...
Das bringt mich schon mal weiter, weil ich jetzt wenigstens weiß, was da rechts noch dagegen hält. Allerdings kann man diese nicht sehen, ohne die ganze Innentür abzubauen. Hast Du die irgendwie auf andere Weise wegfummeln können?
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