|
Roy F
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 06/05/2006
|
|
Posts: 21669
|
|
Loc: Schweiz
|
|
|
im Prinzip war von ihm schon NUUUUUR die Rede vom Poti... aber wer weiss wie weit nach Rico's Vorstellung das Poti rum geht... vielleicht weiss er nur noch nicht, dass das Poti NUUUUR das äussere Teil da ist und sonst nix 
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
Post Extras:
|
|
|
Re: V8 Motor ohne Leistung
[re: Roy F]
04/09/2010 22:30
|
Edit
|
Reply
|
|
|
na na na ich weis schon was ein poti ist, denn so doof bin ich ne ! das podi hängt aber an dem drosselklappen gehäuse und da sitzt seitlich die schraube an dem gehäuse und die ist orginal weil die bei dem zweiten ansaug den habe auch ist! wer nen 3,6 hat soll mal sich das anschauen und mir mal sagen was die zu sagen hat
Gruß Rico
Post Extras:
|
|
Roy F
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 06/05/2006
|
|
Posts: 21669
|
|
Loc: Schweiz
|
|
|
hat aber so oder so NIX mitm Poti zu tun... dazu gab ich schon ne ausführliche Erklärung... und wie ich bereits schrieb, mach mal ein Foto von dem ominösen Ding was du meinst!
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
Post Extras:
|
|
Georg A.
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 11/07/2010
|
|
Posts: 3598
|
|
Loc: Münster
|
|
|
Hallo Rico, könnte son Anschlag oder Nullpunkt/Offset für die Drosselklappe sein, mechanischer Nullpunkt? Müsste das Teil mal zerlegen, um genau zu sehen, was es ist, was es macht. Kenne sowas in abgewandelter Form aus der Motorradvergasertechnik. Aber egal, wenn er dann rennt, ist doch gut! Denke mal, um Abgaswerte machst Du Dir keine Sorgen, Oder?
Woher ist der Motor? Deutsche Version oder vielleicht ne geänderte ausländische? Oder frühes Baujahr?
Gruss, Georg
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
Post Extras:
|
|
Roy F
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 06/05/2006
|
|
Posts: 21669
|
|
Loc: Schweiz
|
|
Re: V8 Motor ohne Leistung
[re: Georg A.]
04/09/2010 22:55
|
|
Edit
|
Reply
|
|
|
an den Drosselklappen-Anschlag kommst von aussen nicht ran... und würde nicht die Lösung des Problems darstellen können, ist dann ja nur so als würde man immer bissl Gas geben, also nie ganz in den Leerlauf gehen...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
Post Extras:
|
|
|
Re: V8 Motor ohne Leistung
[re: Georg A.]
04/09/2010 23:00
|
|
Edit
|
Reply
|
|
|
abgas scheis egal, ein flugzeug schleudert mehr raus! 91er Bj. soll der sein und deutsch , habe zumindest das service heft in deutsch und de wartung in deutschen werkstätten gemacht! also könnte die schraube was damit zu tun haben? naja muss ja weil wenn ich die wieder raus drehe läuft er scheise,
Gruß Rico
Post Extras:
|
|
Roy F
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 06/05/2006
|
|
Posts: 21669
|
|
Loc: Schweiz
|
|
|
glaubs doch... MACH EIN FOTO!
ich war extra nochmal draussen... da ist NIX...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
Post Extras:
|
|
|
|
anhang schraube
Gruß Rico
Post Extras:
|
|
|
|
war extra auch drausen und da ist eine! wer weis wo du kuckst, 
Gruß Rico
Post Extras:
|
|
Roy F
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 06/05/2006
|
|
Posts: 21669
|
|
Loc: Schweiz
|
|
|
axo... hab halt nen Automaten... da ist keine DrosselklappenDÄMPFUNG verbaut... so, jetzt weisst was es ist...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
Post Extras:
|
|
|
Re: V8 Motor ohne Leistung
[re: Roy F]
04/09/2010 23:32
|
|
Edit
|
Reply
|
|
|
und was mcht die und hat die mit der leistug viel zu tun und und und? will alles über die wissen!
Gruß Rico
Post Extras:
|
|
Roy F
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 06/05/2006
|
|
Posts: 21669
|
|
Loc: Schweiz
|
|
|
das ist eigentlich nur ne Feder die verhindert, dass die Drosselklappe zu knallt und so ein Ruck durch den Antrieb geht... was dies mit der Leistung zu tun haben soll? ist mir schleierhaft...
beim Automaten wird dies durch den Wandler verhindert...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
Post Extras:
|
|
|
Re: V8 Motor ohne Leistung
[re: Roy F]
07/09/2010 22:15
|
|
Edit
|
Reply
|
|
|
aha , gut danke , mit der leistung verstehe ich jetzt auch nicht aber wie der jetzt das gas annimmt (ohne zu stottern) ist ein unterschied als wie die schraube rausgedreht ist!
Gruß Rico
Post Extras:
|
|
Roy F
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 06/05/2006
|
|
Posts: 21669
|
|
Loc: Schweiz
|
|
|
das mit der Falschluft denk ich mir eben auch... hab aber leider keine Unterlagen dazu gefunden... und auch keine Teile von dem Ding...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
Post Extras:
|
|
|
|
Hi,
und was passiert wenn du diese Schraube weiter reindrehst ? Noch mehr Leistung ? Wenn ja will ich auch so eine Schraube :-)
Gruß
Yener
"....Jede Schraube bricht einmal "
Post Extras:
|
|
Roy F
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 06/05/2006
|
|
Posts: 21669
|
|
Loc: Schweiz
|
|
|
Kerl... du bist unmöglich 
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
Post Extras:
|
|
|
|
Muhahaha
"....Jede Schraube bricht einmal "
Post Extras:
|
|
|
|
aber dur wenn ne " Dehnschraube" ist...was anderes ist nicht gut.
"....Jede Schraube bricht einmal "
Post Extras:
|
|
|
|
JaJa aber bedenke meine Signatur
"....Jede Schraube bricht einmal "
Post Extras:
|
|
Mario M.
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 08/01/2007
|
|
Posts: 4470
|
|
Loc: bei Darmstadt
|
|
|
Martin schrieb doch schon Hook`sche kurve und so.
Schrauben mit GEFÜHL anziehn!
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
Post Extras:
|
Previous
Index
Next
Flat
Threaded
