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Audi V8 Kaufen
03/04/2010 11:25
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Hallo zsammen,
Ich bin seit langem ein großer Fan des Audi V8,für mich ist er einfach"der Hammer wagen"überhaupt !
Zurzeit spiele ich mit dem Gedanke mir einen zu kaufen (4,2L 280Ps)den ich aber nur aus einer Händler-Anzeige mit ein paar Bildern aus dem Internet kenne.
Der Wagen hat 200tkm ist Scheckheftgepflegt bis 180tkm und hat bei fast 185tkm noch den Zahnriemen gew.bekommen,da er aber kein Tüv u.Hu hat und der Händler mir sagte das die ABS Leuchte immer Leuchtet bin ich mir nicht sicher ob ich den nehmen soll,der Händler sagte vielleicht muß erst was an den gemacht werden bevor er Tüv bekommt aber er würde
sich da auch nicht auskennen.
Jetzt bin ich unsicher was das sein könnte,ich hoffe mir kann jemand von euch helfen,wenn möglich mit evtl.kosten die damit verbunden sind,da ich vielleicht dann noch etwas handeln kann!
Thx schon mal im voraus.
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das auto sollte man sich mal angucken, die abs leuchte kann nur ein defekter oder verschmutzer abs geber sein, solange der rest passt. das auto sollte jemand der sich mit v8´s auskennt angucken und begutachten, aber dazu müsste man wissen woher du kommst bzw wo das auto steht
gruß chris
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Das ist das Prob.ich bin aus der gegend von Freudenstadt und der Wagen steht in der Nähe von Frankfurt das sind mal eben 250km von mir aus!Und ich bin erstmal dabei den Führerschein wieder zu bekommen,wollte eigentlich mehr Auskunft von dem Händler zumindest so viel das ich hin fahre und den Wagen einfach mitnehmen kann aber das mit der ABS Leuchte ließ mich zweifeln.
Schau doch mal auf mobile.de er ist Bordeux Rot und kostet 1949 € Er hat nur an den Kotflügel in Crome V8 drauf stehen.Thx
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Timo S.
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Reged: 13/06/2008
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Posts: 118
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Loc: Adelberg bei Göppingen nähe Stuttgart
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Meinst Du diesen Hier ?
Füll mal dein Profil aus dan weiss man wo man dich finden kann 
Brum Brum
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Re: Audi V8 Kaufen
[re: Timo S.]
03/04/2010 12:19
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Ja genau der meinte ich!
Fehlt noch was in meinem Provil?
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Nix Vollausstattung, knapp über standard. Was genau wurde beim Zahnriemenwechsel alles mitgewechselt? Die Deckeldichtung an der rechten Bank zieht sich nämlich immer noch rein. Falls der ZR überhaupt gewechselt wurde, warum spart man sich dann diese paar Euros? Nur E2, kein Euro2.
Den muss man sich genau anschauen und fahren sonst ist's die reine Lotterie. Eigentlich ist er zu billig um gut zu sein.
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Hallo Michael Ernst
Jetzt hast aber meine Traumblase zum blatzen gebracht!
Der Händler ist ein Ausländischer Mitbürger und er konnte mir nicht genau sagen bei wieviel km der Zahnriemen gewechselt wurde!Auch nicht nachweisbar,
Für mich hörte es sich mehr an als hätte er ihn selbst gefahren und der Tüv hat sie getrennt wegen den Kosten viell.,er kann mir auch nicht mehr Bilder schicken, Unterboden etc weil er sich da nicht auskennt meint er!
Da ich den Wagen eh erst selbst aufbauen will,(kleiner Umbau)hätte mir eine sehrgute Grundsubstanz gereicht!
Ist E2 und Euro2 nicht das gleiche?Steuerkostenunterschied?
mfg.
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Thomas Bux.
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Reged: 02/10/2004
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Posts: 1562
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Loc: 29568 Wieren /Niedersachsen
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E2 = Euro1
D3 = Euro2
der unterschied von Euro1 zu Euro2 sind gute 300 €.
Gruß aus Wieren...Thomas
Hubraum statt Spoiler 
0170/2866693
05825/2581450
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Das kann ich nachrüsten,besser 300€ mehr zahle als so ein Orthopäthischer Schuh wie Twingo oder ähnliches zu fahren!
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Micha B
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Reged: 13/06/2009
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Posts: 332
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Loc: Quellendorf
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Hallo,
der ist ja immer noch zu haben. Anfang des Jahres (Januar) stand er gür 2950€ drin. Der Verkäufer war auch sehr unhöflich. Wollt ich mir auch schon angucken fahren.
MfG
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Manfred M.
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Reged: 09/04/2002
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Posts: 7656
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Hallo.
Der Innenraum ist total speckig-glänzend, einfach unnatürlich, der Gaspedalgummi ist ab und liegt dort im Fußraum... Antenne am Dach befestigt.
Bei dem Fahrzeug wäre ich sehr vorsichtig! Und nur mit kundiger Hand die Besichtigung durchführen.
Laß´ Dich nicht nur vom Preis blenden! Zumal sich der Käufer auf "dumm" stellt, da würde ich mich auf mehr gefasst machen!
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Danke Manfred
ich denke ich laß da die Finger weg von dem wagen,habe heute nochmal bei dem angerufen und hab mich als ein anderer ausgegeben,jetzt hat er schon noch einen Rostansatz am Kotflügel vorne und hinten!
Dachte immer die wären vollverzinkt,????
Jede Wette Unfallschaden doch davon weis er nichts!Scheinbar!
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Re: Audi V8 Kaufen
[re: Micha B]
03/04/2010 22:18
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Micha ich denk das kannst dir schenken den an zu schauen
Da ist nicht so wie es sein soll dran.auser die farbe da fällt der Rost nichtmehr auf.Mfg.
Bekommt man überhaupt noch irgentwo einen Guten????
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BerndT
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Reged: 06/11/2001
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Posts: 2159
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Loc: Southeast Asia
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Kompromisse wirst Du mit jedem V8 eingehen müssen. Die Auswahl ist erheblich schlechter als um 2000. Zuletzt hatte ich 2009 V8 im Bereich von 4000-6000 Eur verglichen und wurde nicht froh, oft Rost, Lackschäden, technische Defekte…
Mit etwas Ausdauer, hat man aber noch gute Chancen einen guten V8 zu finden!
Grüße
Bernd
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Re: Audi V8 Kaufen
[re: BerndT]
03/04/2010 23:42
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Hallo Bernd
Weist ich wollt ihn eh erst etwas herrichten selbst bevor ich ihn anmelde,Bremsen(Ufo`s) sollten nicht das Problem sein sowas mach ich öfter.Nur der Motor und die Grundbasis müssen schon gut sein,also Kabelbaum verlegen das ist nicht bei mir außer ich hab ne Pulle Jägerm.drin
Ne Spaß bei seite,electrik ist nichts für mich und schläuche wechseln auch nicht und nie fass ich Lack an,sonst ist alles murx.Aber ich muß so ein wagen haben,allein der v8 ist schon Hammerhart und dann noch vollverzinkt und Audi,fahre jetzt auch einen Audi,besser gesagt meine Frau,aber nur einen 80 b3.mfg.
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Re: Audi V8 Kaufen
[re: Timo S.]
03/04/2010 23:51
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Ist das der Original Auspuff?? 
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sieht mal nicht so aus für mich!
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Manfred M.
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Reged: 09/04/2002
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Posts: 7656
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Hallo Christian.
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Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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moin christian,ich kann dich vollkommen verstehen.allein der v8 sound macht mir schon gänsehaut.mir reicht der 3,6 lt..ich will nur schön cruisen,wobei ein tritt auf's gaspedal ab und zu,um die kraft des motor's zu spüren,auch nicht zu vergessen ist.ich bin so einer von der art."man könnte wenn man wollte" und ab und zu will ich auch <img src="/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.p.s.haben uns beide am gleichen tag,mit dem gleichen thema angemeldet.hoffe du findest bald den richtigen wagen.gruß frank .ich finde die unterstützung/den rat den man hier gleich von anfang an bekommt echt super.
Edited by frank tessmann (04/04/2010 10:36)
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Hallo Frank
Ja dieses Gefühl eines V8 und der durchzug dieser Maschine ist echt Hammer!
Ich hatte zu meiner zeit mit Führerschein mal einen Opel Diplomat mit V8 der war schon recht gut,doch als ich einmal mit dem Audi V8 Abt Tuning mit 326PS eines Kumpel gefahren bin seit dem hat mich der Diplo nicht mehr interressiert da er niemals so eine Leistung auf die Straße bringt wie es der Audi bringt.
Ich habe jetzt gestern einen V8 4.2L gekauf in Blau met.und freu mich schon auf den Tag an dem ich ihn abhole!
Konnte ihn leider nicht mitnehmen da ich keine Pappe habe und wir schon mit unserem jetzigen Audi unterwegs waren.
Und der oberhammer ist für meinen Audi B3 1.8S mit 90PS bezahle ich 262€ Versicherung im Jahr und für den V8 284€ i.J.!Und Steuer bezahlte ich 276 € etwa für den 1,8L und für den 4.2L scheinbar nur 309€ so sagte es mir der Vorbesitzer,und das war ein Serieuser Mann!mfg.
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