Kai Sonntag
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Reged: 29/09/2009
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Loc: Zirndorf OT Bronnamberg
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Ufo-Bremsen / Wechsel?
22/03/2010 12:10
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Hallo,
habe zuletzt meine Ufo´s kontrolliert.
Mal ein paar Fragen dazu: - zu welchen Belägen würdet ihr mir raten? - Die Scheiben sind ziemlich "Wellig", an sich sehen die wirklich noch gut aus (Dicke, Rost). Reicht es einfach die Beläge zu wechseln und zu hoffen, das sich das wieder gerade schleift, oder muss ich die Scheiben mit ersetzen?
MFG - Kai
Quattro heist:
Da stecken zu bleiben, wo der Abschlepper nicht hinkommt...
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Markus Wiechen
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Reged: 30/03/2008
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Loc: Schleswig Holstein / Kreis Bad Segeberg
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Ay Kai
Auf gar keinen Fall solltest Du Deine alten Scheiben weiter verwenden. Die sind durch mit der Schicht und eine Gefahr für Dich und andere, wenn Du mal "voll reinsteigen" mußt. Wenn Du nagelneue zu einem moderaten Preis suchst, Du hast ne PN.
V8 mäßige Grüße
Markus
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Martin A.
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Reged: 26/02/2010
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Loc: Lausitz/BaWü
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Alternativ wäre noch planen drehen lassen.
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Ist ja interessant. Kai schreibt die Dicke wäre ok und du weisst, dass die Scheiben "durch" sind. Vielleicht sollten wir zuerst mal fragen wie dick die Scheiben denn nun wirklich noch sind. Es stimmt schon, auch gut aussehende können zu dünn sein, aber nur die Messung bringt's ans Licht. Und "wellig " sind sie mit Sicherheit nicht, da hätte sich Kai schon viel eher hier gemeldet.
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Kai Sonntag
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Reged: 29/09/2009
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Re: Ufo-Bremsen / Wechsel?
[re: Martin A.]
22/03/2010 12:39
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Danke für die schnellen Antworten...
Neueinbau wollte ich eig. vermeiden, da es ja echt noch gute Scheiben sind.
Plandrehen lassen klingt gut. Ne Idee wo man so was machen kann? Geht das an normalen Dreh / Fräßmaschinen???
MFG
Quattro heist:
Da stecken zu bleiben, wo der Abschlepper nicht hinkommt...
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Kai Sonntag
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Reged: 29/09/2009
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Loc: Zirndorf OT Bronnamberg
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Hallo Michael,
doch, die scheiben sind total wellig. Habe es aber erst jetzt (kurz vorm TÜV) bemerkt...
Dicke hab ich nicht gemessen, Auto steht leider auch 250km entfernt.
Aber auf jeden Fall sind die erst um die 20t km gelaufen. Vorgänger hatte die noch gemacht, bevor ich ihn gekauft habe.
MFG
Quattro heist:
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Wellig in Drehrichtung? Dann reisst es dir beim bremsen das Lenkrad aus den Händen. Wellig vertikal, bzw. Riefen längs? Das ist normal und kann grosszügig ignoriert werden. Neue Bremsbeläge haben sich da nach ein paar Tausend km angepasst. Falls alles sonst in Ordnung ist sind UFOs nach 20Tkm praktisch noch neu.
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Re: Ufo-Bremsen / Wechsel?
[re: Martin A.]
22/03/2010 12:52
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Hi,
mal ehrlich: Seit JAHREN wird hier von Plandrehen gequatscht, aber noch NIE hat jemand das wirklich gemacht und dann berichtet. Ich stell mir den notwendigen Drehmeißel auch eigenartig vor - also wer hat es schon einmal gemacht und kann es wiederholen? Wär' doch eine Goldgrube!
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Oh doch: UFO planen
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Marco BB.
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Reged: 12/03/2007
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Loc: Braunschweig
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Ich kann nicht verstehen wie hier so unvernünftig mit der Sicherheit umgegangen wird. Davon kann ein Leben abhängen. Ich würde nicht mal gute gebrauchte einbauen, schließlich gibt es die noch neu zu kaufen. Natürlich sind die Scheiben verhältnismäßig teuer, aber der V8 ist ein Oberklassefahrzeug und wer sich das nicht leisten kann, der sollte kein V8 fahren.
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Re: Ufo-Bremsen / Wechsel?
[re: Marco BB.]
22/03/2010 13:37
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Hi,
dann kannst gleich _alles_ neu einbauen. Ich sehe auch kein Problem darin, gute gebrauchte Scheiben einzubauen. Beim Überholen der Sättel und Zylinder gibt's ja auch kein Trara - oder beim Kauf von Druckspeichern im Nachbau.
Was ist der Unterschied zwischen deinen eigenen Scheiben, die 20tkm runter haben, und fremden Scheiben, die 20tkm runter haben?
NIcht umsonst gibt's TÜV.
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Marco BB.
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Reged: 12/03/2007
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Loc: Braunschweig
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Sicherheitsteile sollten immer Neu verwendet werden. Es gibt keinen Unterschied, es sei denn die Teile wurden schonmal abgedreht. Warum sollte ich mir gebrauchte kaufen, wenn ich auch Neue bekommen kann? Der TÜV sieht auch nicht alles. Ich sage nur Lenkgetriebeverstärkung.
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Re: Ufo-Bremsen / Wechsel?
[re: Marco BB.]
22/03/2010 14:00
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Nochmal:
Du reißt dir ja auch nicht jeden Tag deine gebrauchten Bremsscheiben vom Auto und machst neue rauf, oder? Nein, du fährst deine UFOs sehr wohl jahrelang.
Also was soll nun der Unterschied sein zwischen deinen eigenen gebrauchten UFOs und fremden? Das mag mir nicht eingehen... Untermaß ist was anderes, sehr viel Rost ist was anderes, aber sonst?
Und wir vertrauen auch darauf, dass die generalüberholten Sättel, Speicher, Pumpen, Getriebe und weiß der Kuckuck noch was in Ordnung sind. Kaufst du das auch alles neu?
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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was sollte denn daran kompliziert sein? hier gehen fast täglich kompliziertere Teile übern Tisch...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Benny H
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Reged: 03/10/2008
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Loc: Sonderburg, Dänemark
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Anhang 1
Mit freundlichen Grüßen
Benny H Dänemark
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Benny H
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Reged: 03/10/2008
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Loc: Sonderburg, Dänemark
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Anhang 2
Mit freundlichen Grüßen
Benny H Dänemark
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Benny H
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Reged: 03/10/2008
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Loc: Sonderburg, Dänemark
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Wahren mit ein par 0.1 wieder ok
Kann wieder gemacht werden no prob.
Mit freundlichen Grüßen
Benny H Dänemark
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Markus Wiechen
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Reged: 30/03/2008
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Loc: Schleswig Holstein / Kreis Bad Segeberg
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Ay Michael
Wellig bedeutet für mich, daß die Scheiben verzogen sind und nicht die normalen Verschleißspuren haben wie Riefen etc. . Sollte doch eigentlich klar sein. Außerdem ist ein abdrehen der Scheiben so glaube ich nicht erlaubt.
Hau mich doch. Hehe
V8 mäßige Grüße
Markus
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Hi,
wieso soll ein abdrehen nicht erlaubt sein?! Werkstätten machen das doch genauso. Die haben ein Gerät das statt dem Bremssattel montiert wird und so die scheibe abgedreht wird.
lg
Quattro - Das nix is fois wos wa!
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Markus Wiechen
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Reged: 30/03/2008
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Loc: Schleswig Holstein / Kreis Bad Segeberg
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Ay Toni
Wenn dem so ist, dann bin ich jetzt etwas schlauer. Sei´s drum. Was schon einmal durchgekaut wurde, schmeckt nicht mehr. Auf zum nächsten Thema
V8 mäßige Grüße
Markus
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