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Werner Frer
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Reged: 09/06/2007
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Loc: Rheinland-Pfalz
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Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
19/02/2009 21:41
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Hallo Gemeinde,
betreffend der Heizleistung meines Dicken bin ich nun absolut ratlos...
Folgendes:
Im Stand bläst mir nur kalte Luft aus den Düsen - auch bei Klima-Stellung "Hi".
Sobald ich die Motordrehzahl erhöhe kommt auch heiße Luft im Innenraum an.
Nun: Gerade erst ist eine originale neue Wasserpumpe eingebaut, Zahnriemen und Keilrippenriemen neu, im Fehlerspeicher steht diesbezüglich nichts (nur die Lambdasonde sporadisch). Zwei der vier Stellmotoren sind erneuert (für Temperaturklappe und Staudruckklappe) sowie eine Grundeinstellung durchgeführt.
Die Motor-Temp. ist auch genau so wie sie sein soll und ein Verlust von Kühlwasser liegt ebenfalls nicht vor.
Jetzt habe ich mit Kühlsystem-Reiniger das System bereits zweimal durchgespült und trotzdem: Immer noch das selbe Problem.
Hat jemand vielleicht noch eine Idee ? Könnte es am Heizungsventil liegen ?
Bin echt ratlos - und auch das Wälzen vom RLF hat mich bisher nicht weitergebracht.
Und noch folgendes: Nach dem Ablassen vom Kühlwasser und erneutem Befüllen / Entlüften im Stand kommt sogar dann warme Luft. Aber sobald icheinige Km (in dem Fall ca. 50 Km) gefahren bin, ist es wieder vorbei: nur noch kalte Luft...
Viele Grüsse,
Werner
Audi V8 4,2 L EZ 06/93
352.000 Km
Edited by Werner Frer (19/02/2009 21:44)
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Re: Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
[re: Werner Frer]
19/02/2009 21:54
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Hi,
was steht denn im Fehlerspeicher der Climatronic? Hast du das Heizungsventil mal von Hand geprüft? Einfach Schlauch abziehen und Saugen glaube ich. Ansonsten vielleicht mal den Wärmetauscher durchspülen, da kam bei mir ne Menge Schnöddel raus.
Gruß
Nach Müde kommt Doof 
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Werner Frer
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Reged: 09/06/2007
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Loc: Rheinland-Pfalz
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Fehlerspeicher der Klima ist leer.
Wie WaPu ist letzte Woche reingekommen. Problem war aber auch schon vorher da.
Was ich nicht verstehe: Warum kommt beim Entlüften im Stand noch warme Luft und nach ein paar Kilometer fahren nur noch kalte ? Dieser Status ändert sich dann auch nicht mehr...
Audi V8 4,2 L EZ 06/93
352.000 Km
Edited by Werner Frer (19/02/2009 22:10)
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Werner Frer
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Reged: 09/06/2007
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Loc: Rheinland-Pfalz
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Hey Jürgen,
der Pumpentausch war nicht im Sinne meines Heizproblems. Das Problem hatte ich doch wie bereits beschrieben vorher !
Wollte doch nur damit sagen, dass ne neue originale Pumpe drin ist, bevor jemand dies als Problemlösung in den Raum stellt.
Audi V8 4,2 L EZ 06/93
352.000 Km
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Manfred M.
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Reged: 09/04/2002
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Re: Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
[re: Werner Frer]
20/02/2009 09:34
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Hallo.
Wie schaut es mit dem Thermostat aus? Vielleicht hängt es und hat z.B. ständig den großen Kreislauf geöffnet. Ich würde die Kühlwasserschläuche auf Temperatur überprüfen...
Ach ja, eine Standheizung hast Du nicht zufällig im V8?
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Loc: Baden Württemberg
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Re: Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
[re: Manfred M.]
20/02/2009 09:38
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Hi
Hat jemand zufällig grad die genaue Bezeichnung des Werkzeugs, dass man für den Ausbau des Thermostates braucht?
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Re: Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
[re: Frank Ha.]
20/02/2009 11:06
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Schraubenzieher und Ratschekasten.............
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Loc: Baden Württemberg
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Hi
War da nicht noch so nen Vielzahn beteiligt?
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Re: Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
[re: Frank Ha.]
20/02/2009 11:22
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aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh 
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Loc: Baden Württemberg
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Re: Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
[re: Carsten B.]
20/02/2009 11:23
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Hi Carsten
Ruhig bleiben.. wenn ichs ned hinkrieg... dann Zerleg ich ihn halt völlig 
Ich hab halt gestern einfach wohl nicht richtig zugehört...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Re: Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
[re: Frank Ha.]
20/02/2009 11:30
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..............ruhig Du Miststück...............alles wird gut........... 
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
[re: Werner Frer]
20/02/2009 11:44
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Hi,
du benötigst Torx 30 für den Thermostaten. Aber vorsicht, nicht abnudeln. Abbau LLRV und oberer Kühlwasserschlauch müssten ausreichen, um ranzukommen.
Zum Ventil: Falls der 4,2er überhaupt noch eines hat (dachte, er hat keines mehr), dann könnte natürlich sein, dass du ein Unterdruckleck hast. Im Stand hast weniger Saugrohrunterdruck, das Ventil ist zu, gibst du Gas, macht es auf. Idee?
Zum Thermostaten: Würde der Thermostat immer offen sein, würde die Mühle fast nie warm, also würde dir Gasgeben auch nicht soviel bringen. Wäer er immer zu, würde er dir im Stand wohl heißlaufen. Schon mal im Warmen probiert?
Die Funktion des Ventils müsstest du leicht sichtprüfen können, wobei ich beim V8 jetzt nicht ganz genau weiß, wo es sitzt.
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Werner Frer
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Reged: 09/06/2007
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Loc: Rheinland-Pfalz
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Hallo,
das Heizungsregelventil sitzt links am Gebläsekasten und führt zum Wärmetauscher. Glaube aber nicht, dass man da von außen was sehen kann.
Thermostat schließe ich aus, da sich die Motortemp. völlig normal verhält.
Standheizung habe ich übrigens nicht.
Die Idee mit dem Unterdruck ist gut, aber wie finde ich das heraus ?
Gruss,
Werner
Audi V8 4,2 L EZ 06/93
352.000 Km
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
[re: Werner Frer]
20/02/2009 12:39
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Ich würde versuchen, hinsehen zu können, und sehen zu können, wann es öffnet, und wann es schließt - das sieht man relativ gut von außen, ist ein simples Hebelwerk. Wenn du auf's Gas gehst und er macht auf, kennst dich aus. Alternativ kannst du natürlich einfach die Unterdruckschläuche tauschen, die in Frage kommen, oder das Heizungsventil raushauen und überbrücken (easy). Der Nachteil ist, dass deine Maschine dann schlechter warm wird.
Eine Idee noch zum Unterdruck: Stell dich vor eine Hausmauer im Leerlauf und schalte das Abblendlicht ein. Schalter d. Höhenregulierung auf 0 (sofern die denn überhaupt noch funktioniert, also man sollte deutlich erkennen können, wie sich das Licht hebt und senkt, wenn du regelst). Nun gib' Gas und schau, ob sich das Licht leicht hebt. Soweit ich weiß, ist das ein Unterdruckkreis.
Die Experten mögen mich korrigieren.
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Werner Frer
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Reged: 09/06/2007
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Loc: Rheinland-Pfalz
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Ok. Meine Scheinwerferregulierung funktioniert auf jeden Fall - ob das Gasgeben darauf einen Einfluss hat muss ich heute Abend mal testen.
Werde jetzt mal vorsichtshalber ein neues Heizungsregelventil abholen.
Gruss,
Werner
Audi V8 4,2 L EZ 06/93
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Bastian P.
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Re: Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
[re: Werner Frer]
20/02/2009 12:59
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Hi,
warte doch noch, bis du sicher sein kannst. Oder kannst du's zurückgeben?
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Werner Frer
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Reged: 09/06/2007
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Loc: Rheinland-Pfalz
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Hallo,
so - habe heute ein neues Heizungsregelventil bei Audi abgeholt.
ABER: Es sieht folgendermaßen aus:
Das Bild von Sandmanns Regler sieht folgendermaßen aus:
Nun: Unter ETKA steht die Teilenummer 893 819 809 (Heizungsventil für Fahrzeuge mit elektronisch geregelter Klima) welche zum ersten Bild und meinem Neuteil gehört.
Wer weiß den Unterschied ? Welcher Stecker soll an meinem Neuteil dran gehen ???
Gruss,
Werner
Audi V8 4,2 L EZ 06/93
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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MÖÖÖP... im Leerlauf hast MEHR Saugrohrunterdruck... Motor "saugt" gegen Drosselklappe... zudem ist das Ventil in Ruhestellung (kein U-Druck) OFFEN....
fühl mal nach den Schläuchen zum/von Wärmetauscher, ich würde trotz allen andern Aussagen am ehesten auf den Wärmetauscher tippen sofern die WaPu 100%ig auszuschliessen ist...
wegen Version mit Stecker oder nicht... schau einfach nach dem was verbaut ist und gut, brauchst ja bloss die Wasserkastenabdeckung bissi zu öffnen
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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saugen und das Ding macht zu
Gruess Roy
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Werner Frer
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Re: Warme Luft / Heizung / Hilfe !!!
[re: Roy F]
21/02/2009 20:24
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Hier ein Update:
Mein Ventil funktioniert einwandfrei, und es ist übrigens das ohne den Stecker.
Beim Saugen macht es zu und ansonsten geht es in die Ausgangsstellung "Offen" zurück.
Beide Schläuche am Wärmetauscher (der obere mit dem Ventil dazwischen und der darunter liegende) sind auch knallheiß im Standbetrieb.
So. Und nun ? Keine Ahnung wonach ich noch schauen könnte...
Noch ne Idee ?
Audi V8 4,2 L EZ 06/93
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