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Uwe Luckau
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Reged: 06/05/2008
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Loc: Willich
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Welches Oel?
01/01/2009 14:09
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Welches Oel muss in die Hydraulikanlage beim V8.Reines Hydraulikoel oder ATF Oel
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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ATF ist AUTOMATENÖL... das kommt nirgends anders hin als ins den Automaten.... das was du brauchst steht aufm Hydraulikölbehälter...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Uwe Luckau
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Reged: 06/05/2008
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Loc: Willich
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Re: Welches Oel?
[re: Roy F]
01/01/2009 14:37
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ja gut ist nur weil einige sagen wenn man keine Niveuregulierung hat müsste dann ATF Oel in die Hydraulikanlage konnte ich mir irgendwie auch nicht vorstellen das dann ATF Oel rein muss.
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In Antwort auf:
weil einige sagen wenn man keine Niveuregulierung hat müsste dann ATF Oel in die Hydraulikanlage
 Mach das bloß nicht ...
Zentralhydrauliköl:
für den Einsatz in Systemen wie Zentralhydraulik, Niveauregulierung, hydropneumatische Federung sowie Dämpfung und Lenkung.
ATF:
Einsatz in automatischen Getrieben.
Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi. 
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Kai S.
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Reged: 13/04/2003
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Loc: Mittelhessen
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Re: Welches Oel?
[re: Roy F]
01/01/2009 17:26
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Frohes neues Jahr!
ATF Öl wird z.B bei manchen Ford Modellen auch als Lenkungsöl benutzt!
Gruss Kai
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Mario M.
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Reged: 08/01/2007
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Loc: bei Darmstadt
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Re: Welches Oel?
[re: Kai S.]
05/01/2009 14:07
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Granata Mk1 zum Bleistift. :grin:
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
Edited by Mario M. (05/01/2009 14:08)
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Ich hatte mal 1979 für drei Monate einen Matra Simca. Der brauchte, um die Kupplung zu trennen, Bremsflüssigkeit. Jawoll, kein Hydrauliköl.
Gruß
Manfred
Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)
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Jan Riemer
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Reged: 09/11/2006
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Loc: 31162 Bad Salzdetfurth
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kauf dir welches direkt bei audi da kostet der liter auch nur 10€ und es ist garantiert das richtige!
Quattro Rules
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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ist ja normal so...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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wd.Jahn
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Reged: 17/11/2001
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Loc: Schleswig-Holstein / Kollmar
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Was passiert, wenn man ATF drin hat?
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Re: Welches Oel?
[re: wd.Jahn]
09/01/2009 15:27
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Zwei Gründe:
1. ATF und Hydrauliköl sind unter Umständen nicht mischbar ... wenn man Pech hat fällt eines der beiden aus!
2. ATF chemisch verträglich mit dem Kreislauf der Hydraulik? Eventuell nicht ... dann könnte das ATF Schäden anrichten.
Das ist meine Meinung dazu, belegen kann ich es nicht.
In jeden Kreislauf gehört eben die dafür vorgesehene Flüssigkeit und nicht "irgendwas"!
Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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Andreas V.
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Reged: 19/11/2008
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Loc: Fischbachau,BY
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Teilenummer: G 004 000 M2 kostet beim freundlichen 7,90€ / Liter
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Henning P.
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Reged: 05/01/2008
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Loc: Tarp (bei Flensburg, Deutschland)
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Hallo, gibt es das gute G 002, wie es eigentlich in den Dicken soll denn noch irgenwo? Und könnte mir jemand den Unterschied zu dem neuen G 002, was wohl ende 91 eingeführt wurde, nennen???
Seiddem ich nämlich die grünen G 004 Suppe reingetan habe drückt mir die Zentralhydraulik bei hohen Drücken ( z.B. im Stand lenken, ich weiß tut man als Reifenfreund nicht, aber manchmal... ) auch gerne mal etwas auf dem Weg zur Servolenkung aus dem Schlauch oder aus der Verschraubung unter dem Bremsflüssigkeitbehälter. Habe ich auch schon neu abgedichtet; ist jetzt besser, aber nicht trocken und auf den Showeffekt an der Ampel, wenn ein Tropfen davon auf den Krümmer fällt, kann ich gerne verzichten 
Also hat da sonst noch jemand Probleme mit dem G 004 oder ist meine Leitung einfach defekt oder wo ist der Unterschied?
Schon mal danke und Gruß
Henning
V8 - Man sagt, er habe magische Kräfte...
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Andreas V.
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Reged: 19/11/2008
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Loc: Fischbachau,BY
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soviel wie ich weiss, wurde das 002 gegen das 004 ausgetauscht. demnach gibt es das 002 auch nicht mehr. das 002 war mit 12,35€ teurer.
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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klar ist bei dir was undicht... sonst würds doch bei allen siffen wenns bloss am Öl liegen würde!?!?!?
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Henning P.
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Reged: 05/01/2008
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Loc: Tarp (bei Flensburg, Deutschland)
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Re: Welches Oel?
[re: Roy F]
13/01/2009 19:11
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hätte es von Anfang an gesifft, hätte ich ja gleich den Schlauch gewechselt, aber das Kleckern ging ja erst nach dem Öl auffüllen los.
Ansonsten hätte ich die Logikkette von Siffen zu undicht auch gleich selbst schließen können
V8 - Man sagt, er habe magische Kräfte...
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