Jürgen Bu.
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Reged: 03/08/2005
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Posts: 123
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Loc: Unterlüß
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Geräusche - linke VA
30/12/2008 17:52
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Reply
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Hallo liebe V8-Kollegen !
bei meinem V8 macht der linke Reifen / die linke Vorderachse unter Last Geräusche - allerdings nur wenn ich nach rechts einlenke
keinerlei Vibrationen oder ähnliches
hört sich an, als würde der Reifen im Radgehäuse anschlagen
hat jemand eine Idee ?
Gruß und guten Rutsch Jürgen
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Antriebswelle bzw. Gelenkkopf? Bremsenverschleißanzeiger-Kabel lose?
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Manfred M.
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Reged: 09/04/2002
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Posts: 7656
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Hallo Jürgen. Radlager wäre auch eine möglich Ursache. Hast Du das Geräusch beim Fahren oder im Stand beim Rangieren? Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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ev. Querlenker Gelenk gebrochen. Das war's jedenfalls bei mir. Nicht zu sehen. Erst auf der langsamen Rüttelplatte beim TÜV konnte man sehen, dass es sich verschob.
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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beschreib mal was du unter einlenken verstehst... Kurvenfahrt oder Rangieren?? bei Kurvenfahrt und nur um eine Rechtskurve, dann zu 99% das Radlager 0,9% bleiben für die Antriebswelle ... beides lässt sich aber feststellen wenn er aufm Lift hängt...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Was genau heisst "unter Last"?
Ich habe ein sehr ähnliches Problem: Bei einem bestimmten Lenkeinschlag immer auf der selben Strecke immer an der selben Stelle ... die Antriebswelle ist das Problem. Klingt ein bisschen wie ein GAAAAAAAAAANZ dumpfes defektes Radlager. Hört man auch nur beim Einfedern.
Die Werkstatt hat mir bestätigt dass es die Antriebswellen sind.
Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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Hi Jürgen,
ich würde auch eher auf Radlager tippen, wenn das ganze bei Kurvenfahrt auftriit zumindest. Andere Möglichkeit: Hast du kürzlich Reifen gewechselt? Gelockerte Radschrauben hören sich an wie defekte Radlager..........??? Ich hatte mal vergessen nachzuziehen und mich dann über die Geräusche bei Kurvenfahrt gewundert, bis es mir wieder dämmerte !
Gruss Markus
*.......endlich mit 1-8-4-3-6-5-7-2 unterwegs*
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Hi Sebastian,
hab grad gesehn, dass du nen PT hast. Ich hab auf dem Speicher noch Antriebswellen vom PT, kommt aber auf den Kennbuchstaben an. Ich geh morgen oder so mal suchen und geb dir dann die Teilenummer von meinen zum Vergleich........oK ?
Gruss Markus
*.......endlich mit 1-8-4-3-6-5-7-2 unterwegs*
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Mach das, sehr gerne!
Mein Getriebe ist ein AKD.
Bitte schreib in meinen Thread ... ich verlier sonst hier den Überblick :confused:
Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
Edited by Sebastian Obermüller (30/12/2008 22:28)
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Jürgen Bu.
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Reged: 03/08/2005
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Posts: 123
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Loc: Unterlüß
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Hallo Manfred !
nur beim Fahren und wenn ich nach rechts lenke und Gas gebe
Querlenker links wurde gerade erneuert auf beiden Seiten die Stabilager
Gruß Jürgen
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Manfred M.
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Reged: 09/04/2002
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Posts: 7656
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Hallo Jürgen. Ist schon der richtige Querlenker! Da gibt es nämlich einen ähnlichen für den Audi 100/200, und der hat anstelle des 19mm Tragzapfens nur einen 18mm Tragzapfendurchmesser!
Fahre doch ´mal auf eine Hebebühne und kontrolliere, ob alles fest ist, wenn schon der Querlenker und die Stabilager erneuert wurden. Nicht, dass der neue Querlenker unten im Traggelenk Spiel hat. So Sachen wie Querlenker würde ich aber immer achsweise - also beide Seiten - gemeinsam erneuern.
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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Bock ihn doch mal auf und Dreh sachte am Rad... vielleicht spührst du dann was... wenns die Welle ist dann müsstest pro Umdrehung 6 merkbare Punkte haben, wenns mehr sind dann Radlager... und vom Geräusch her wenn du sagst Rad streift am Plastik passt das in etwa auch zum Radlager....
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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