Peter Arlt
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Reged: 01/05/2006
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Posts: 26
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Loc: Mittelfranken
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V8 Im Endstadium
23/12/2008 18:22
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Servus
Haben heuten mal den V8 Zerlegt, war ja schon sichtbar bei Angebauter Stoßstange, aber was da zum Vorschein kam, übertraff alle erwartungen.
Gfk Matten wohin das Auge reicht.
Aber seht selber:
P.S: Suche das Abschlussblech vom V8 oder Audi 100/200 Limosine, das aus meinen schlachter ist leider auch schon gespachtelt worden und hat auch schon rost.
mfg Peter
Alles andere als ein quattro ist nur eine Notlösung (W.Röhrl)
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Roland B.
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Reged: 04/06/2006
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Posts: 191
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Loc: Roth i.Bay.
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Oh man schaut der loch frass böse aus!! Hoffentlich schaut nicht das ganze auto so aus!
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achwas- neues Heckblech rein und gut ist... ich weiss gar nicht, obs das bei Audi noch gibt? Aber das haben ja schon mehrere ersetzt (oder ersetzen lassen)
Dumm, daß da halt schon einer mal "unsachgemäß" ran gegangen ist...
viele Grüße, Peter!
3,6l Bj. 89 184 kw
fotos.web.de/peterlingkreibich
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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unschön... aber stell die Anfrage wegen dem Blech in den Marktplatz
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Peter Arlt
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Reged: 01/05/2006
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Posts: 26
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Loc: Mittelfranken
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Servus
Der Rest vom Auto sieht ein wenig besser aus aber auch verrostet, mach jetzt 4 andere Türen und 2 andere Kotflügel ran, Der Scheibenrahmen vorne ist auch noch böse beinander, aber das zeigt sich erst nachdem die scheibe draussen ist, Neues Heckblech gibts schon aber ist komplett mit Lampenaufnahme und soll über 380€ kosten.
Habs schon in den Teilemarkt gestellt
mfg Peter
Alles andere als ein quattro ist nur eine Notlösung (W.Röhrl)
Edited by Peter Arlt (23/12/2008 18:46)
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Hallo. Ich hab es auch schon oft wechseln müssen. Ist keine große Sache.. Siehe Anhang.
Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere.
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Heckblech raus..
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Neues Heckblech wieder rein..
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Dann neu lackieren.. fertig
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Rainer Hüring
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Reged: 24/04/2003
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Loc: Emirate Lingen (Kz. EL, Emsland)
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das hat der andre aber wirklich schön gemacht!! Respekt!!
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
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BerndT
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Reged: 06/11/2001
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Posts: 2159
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Loc: Southeast Asia
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Saubere Arbeit, aber ein paar Stunden sind es sicher?
>Ich hab es auch schon oft wechseln müssen. Bezog sich sicherer auf mehrere V8.
Gruß
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Re: V8 Im Endstadium
[re: BerndT]
24/12/2008 14:02
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Ja das bezog sich auf mehrere V8. Einer von mir und dann noch ein paar V8 aus der Gegend hier. Naja ein paar Stunden sind es schon aber alles in allen gibt es schlimmere arbeiten am V8 Innenraumgebläse zum Beispiel.. Das mach ich gar nicht gern.
Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere.
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sah es so aus. Die Kofferraumentlüftung ist fast schon von allein rausgefallen. Im nächsten Komentar ein Bild wie es fertig aussieht.
Es gibt Tage da furzt man auf Kies!!!
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sieht es jetzt so aus. Reparatur war im Mai 2006. Gemacht wurde es hier bei uns in einer sehr guten Karosserie und Lackierwerkstatt.
Es gibt Tage da furzt man auf Kies!!!
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Ein paar Details wären toll ... und natürlich MÖHR BILDÖR !!!
Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
Edited by Sebastian Obermüller (24/12/2008 16:18)
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Na schick mich E-Mail, dann gommen info... In deinem Profil ist ja keine Adresse hinterlegt, du Banause.
Es gibt Tage da furzt man auf Kies!!!
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Thomas Müller
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Reged: 03/11/2001
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Loc: Schleswig-Holstein
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Hi, da kann ich mthalten,wenngleich ich diese Arbeit mangels Schweißkenntnisse niemals machen könnte ! Anhang vorher Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Thomas Müller
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Reged: 03/11/2001
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Loc: Schleswig-Holstein
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Hi, aber gut zu Wissen,wer es kann ! Anhang nachher Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Georg H.
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Reged: 26/09/2008
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Loc: Raum Hannover
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Re: V8 Im Endstadium... wodurch u. wie vermeidbar?
[re: Peter Arlt]
24/12/2008 23:18
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Habe unter der Heckstoßstange bei meinem V8 mit einer Taschenlampe abgeleuchtet und ausser an den Pufferstäben keinen Rost entdecken können. Unter der Stoßstange scheint es ja nicht nur bei den V8s im Süden (wo im Winter häufiger und mehr Salz gestreut wird als im Norden) zu rosten, sondern auch bei V8s im Norden.
Nun hätte ich zwei Fragen:
1. Warum rostet das Heckblech so stark und auch öfter verglichen mit anderen Stellen am V8? Sind bestimmte Baujahre besonders betroffen?
2. Ich möchte irgend etwas als Vorsorge gegen den Rost vornehmen um zukünftig den Einbau eines neuen Heckbleches zu vermieden. Was wäre da sinnvoll?
Möglicherweise haben sich schon einige hier gedanklich damit beschäftigt und könnten uns ihre Meinung dazu mitteilen.
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Gruss Georg
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Re: V8 Im Endstadium... wodurch u. wie vermeidbar?
[re: Georg H.]
24/12/2008 23:32
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Folie dazwischen... meiner hat eine und ist rostfrei wie am ersten Tag... der Doc hat mal einen ausm Ticino geholt... da das selbe...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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