In Antwort auf:

---

ich habe bei meinem V8 sobalt ich leicht gas gebe und der antrieb leicht auf last ist von hinten ein jaulen... hört sich fast an wie ein leises hupen!
kammt ausm kofferraum oder hinterachse!

---

Das Jaulen hat meiner auch. Ist ein 4.2 mit Standheizung. Da die Standheizung einen zusatzlichen Schlauch in den Tank hat und auch im Benzinrücklauf vom Motor zusätzliche Schläuche und Rückschlagventil hat (im Vergleich mit einem ohne Standheizung), frage ich hier mal ins Forum, ob das Jaulen auch bei V8 ohne Standheizung beobachtet wurde. Wenn das der Fall wäre, dann könnten wir die zusätzlichen Teile der Standheizung als Quelle für das Jaulen ausschließen.

Im Fahrbetrieb:
Wenn er ohne Gas im Schritttempo rollt -> kein Jaulen.
Gas leicht auf Last -> andauerndes Jaulen.
Gas schnell durchtreten bis auf 3/4 -> Jaulen hört auf.

Im Stand, Motor aus:
Fahre in die Garage, lade aus usw., plötzlich Jaulen für ca. 7 Sec., dann einige Sec. Stille, dann wieder Jaulen. Mehrere Intervalle mit schwächer werdendem Jaulen.

Wenn beim Jaulen der Tankverschluß geöffnet wird, dann verstummt das Jaulen meistens. Habe aber auch schon ein Jaulen bei geöffnetm Tank gehört, ist aber sehr selten.

Benzinstand spielt eine Rolle:
Das Jaulen ist immer da, wenn wenig Benzin (ab < 1/2) im Tank ist. Wenn ich tanke, fahre ich jaulend an die Zapfsäule, voll tanken , dann weiterfahren, auf den ersten Metern jault er noch, dann hört es im Fahren plötzlich auf. Dann habe ich ca. eine halbe Tankfüllung Ruhe.

Fragen:
Haben die Jauler alle eine Standheizung?
Habt ihr schon mal Jaulen im Stand gehört?

Anmerkung:
Das Jaulen nervt echt, besonders beim Cruisen!


____

Gruss Georg
____


Post Extras:      

In Antwort auf:

---

es führt KEIN zusätzlicher Schlauch in den Tank wenn ne Standheizung verbaut ist...

---

Ja, ich hätte noch "vermutlich" dazuschreiben sollen. Als meine Benzinpumpe gewechselt wurde, habe ich ein zugegeben grottenschlechtes Foto gemacht, da sind 4 Schlauchanschlüsse zu erkennen, während im RLF Bild 20-1064 nur 3 Anschlüsse zu sehen sind. Ich habe dann für mich angenommen, der 4. sei für die Standheizung.

Wenn der 4. jetzt nicht für die Standheizung ist, was könnte es denn dann sein?

____

Gruss Georg
____


Post Extras:      

In Antwort auf:

---

schau dir den RepLF zur Standheizung an.... das siehst wie es WIRKLICH ist, da kommt bloss das Ventil im Tank weg, dafür nen Tankentnehmer beim Spritfilter, KEIN zusätzlicher Schlauch

---

Ja, im RLF, woraus du zitiert hast, steht das Ventil kommt weg usw. Schau aber mal im Technischen Merkblatt zum RLF nach auf S. 106, da steht: Kraftstoffentnahme für die Standheizung (Fahrzeuge 1992 ->). Und in meinem Profil siehst du, dass ich einen 92er habe. Ab 1992 gibt es eine zusätzliche Kraftstoffleitung für die Standheizung. Siehe Anhang mit S. 106 und dem Bild mit 4 Schläuchen auf der Oberseite des Tankdeckels und das untere Bild mit dem zusätzlichen Entnahmeschlauch unterhalb des Tankdeckels. Auf deutsch: Du hast dich geirrt mit deinem kategorischen Nein zum 4. Schlauch! Und auch mein (schlechtes) Foto von meinem Tankdeckel, was du bisher übersehen hast, zeigt genau diese 4 Anschlüsse wie im Technischen Merkblatt. Das Foto hätte dich eigentlich etwas nachdenklich machen müssen!

Trotzdem: Shake hands!


____

Gruss Georg
____


Post Extras:      

In Antwort auf:

---

wie das mit dem Entlüftungsventil aussieht hab ich vor nicht allzu langer Zeit lang und breit erklärt... SUCHE...

---

Ich habe ...SUCHE... mit Schlüssel Entlüftungsventil benutzt, aber nur teilweise Antworten auf meine Fragen bekommen.

Meine Fragen sind:

1. Ist das Ventil ein Kugelventil mit Feder? Oder anderes Funktionsprinzip?
2. Sperrt das Ventil den Rückfluss der Benzindämpfe vom Aktivkohlefilter in den Tank? Wenn ja, dann sollte der Unterdruck an den Drosselklappen das Entlüftungsventil öffnen und im Tank einen Unterdruck bewirken. (Hierzu habe ich eine Antwort gefunden. Für dich ist Unterdruck im Tank der richtige Zustand.)
3. Du hast ein Entlüftungsventil zerschnitten. Vermutlich eines was gejault hat. Hast du irgendwelche Verschleißspuren z.B. an Feder und Kugel gefunden?

Falls diese Fragen irgendwo schon beantwortet wurden, setze bitte einen Link darauf. Danke. Ein Schnittbild wäre auch schön, wenn es jetzt von Audi kein Neuteil mehr gibt. Dann hätte wir eine Vorlage bei der Suche eines fremden Entlüftungsventils.


____

Gruss Georg
____


Post Extras: