German >> Audi V8 Forum Previous   Index   Next   Flat   Threaded

Pages: 1 | 2 | >> (show all) Wintho B. Reged: 08/03/2003 Posts: 42 Loc: Mechernich / NRW "Rumpeln" hinten rechts       10/06/2006 15:24 Edit   Reply   Seit ca. 2 Jahren nervt mich ein langsam lauter und häufiger werdendes Geräusch beim Fahren auf holpriger Straße und bein Queren abgesenkter Bordseiten (o.ä.). Mehrfache Werkstattbesuche (bei denen Gummilager am Dreieckslenker und der Querlenker ausgetauscht wurden) brachten keine Besserung. Das Geräusch klingt, als wenn das Rad in Löcher hineinfällt... Stoßdämpfer usw. scheinen es nicht zu sein - jedenfalls empfiehlt die Werkstatt jetzt, abzuwarten bis man es lokalisieren kann...... Das möchte ich nicht unbedingt riskieren. Wer hat schon ähnliche Erfahrungen mit der Hinterachse gemacht und wo lag der Fehler? Danke für Infos. Wintho 4 Ringe - von DKW 1000 Sp über Audi 100/200, V8 zu A8.... Post Extras:       Thomas Bux. Reged: 02/10/2004 Posts: 1562 Loc: 29568 Wieren /Niedersachsen Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Wintho B.]       10/06/2006 16:52 Edit   Reply   moinsens das hatte ich auch. hab die gummis an der achsspitze die bis unter die hinterachse gehen ( weiß nicht wie ich das sonst erklären soll ) neu eingepresst,seitdem ist absolute ruhe im auto. Gruß aus Wieren...Thomas Hubraum statt Spoiler 0170/2866693 05825/2581450 Post Extras:       Wintho B. Reged: 08/03/2003 Posts: 42 Loc: Mechernich / NRW Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Thomas Bux.]       10/06/2006 17:53 Edit   Reply   Leider scheint das bei mir nicht der Fall zu sein. Diese Gummis (Nahe Hinterachsantrieb) wurden letztes Jahr erneuert - auf jeden Fall rechts. Ob auch links, weiß ich ohne Nachschauen nicht mehr. Wäre es möglich, dass sich das Geräusch eines defekten Lagergummis links, so überträgt, dass man (jeder!) den Fehler an der rechten Radaufhängung vermutet? Grüße Wintho 4 Ringe - von DKW 1000 Sp über Audi 100/200, V8 zu A8.... Post Extras:       Günter R. Reged: 20/09/2002 Posts: 1995 Loc: 91522 Ansbach Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Wintho B.]       10/06/2006 18:32 Edit   Reply   querträger oben!!! am besten aufbocken und mal das rad anheben dann wirst du sicherlich einen kleinen schock bekommen wenn du siehst wieviel spiel der hat!!! ist sehr einfach auszutauschen. Gruß Günter avzansbach@aol.com Post Extras:       Wintho B. Reged: 08/03/2003 Posts: 42 Loc: Mechernich / NRW Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Wintho B.]       11/06/2006 00:04 Edit   Reply   Schön wär's. Dieser Querlenker (rechts) ist letztes Jahr erneuert worden (Original Audi) und hat aktuell auch kein Spiel - der linke auch nicht. Nach Austausch dieses Querlenkers war das Rumpeln vielleicht etwas leiser. Aber schon nach ca. 2000 km (allerdings viel auf schlechten Straßen) empfand ich es mindestens wieder so schlimm wie vorher. Ich weiß nicht, ob es inzwischen wirklich schlimmer geworden ist - auf jeden Fall kommt es mir so vor.... Grüße Wintho 4 Ringe - von DKW 1000 Sp über Audi 100/200, V8 zu A8.... Post Extras:       Günter R. Reged: 20/09/2002 Posts: 1995 Loc: 91522 Ansbach Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Wintho B.]       11/06/2006 00:40 Edit   Reply   dann denk ich ist es der dreieckslenker...vordere lagerung. Gruß Günter avzansbach@aol.com Post Extras:       Wintho B. Reged: 08/03/2003 Posts: 42 Loc: Mechernich / NRW Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Günter R.]       11/06/2006 12:42 Edit   Reply   Danke für die Einschätzung. In meiner Ratlosigkeit (die ich mit diversen Werkstätten teile) bin ich ínzwischen so weit, dass ich beides austausche - und zwar selber.....! (Habe die Diagnoseunfähigkeit der "Experten" einfach satt und auch keine Lust mehr, dauernd die falschen Ersatzteile einbauen zu lassen - ist schließlich mehr oder weniger rausgeworfenes Geld). Ich glaube, der Wagen ist inzwischen so alt, dass es kein Fehler ist, sich selber ab und an damit zu befassen.....Hier arbeiten ja schon Gesellen in Fachwerkstätten, die so ein Modell noch nie aus der Nähe gesehen haben. Habe also ein Inserat im "Marktplatz" aufgegeben - vielleicht hat ja jemand die Teile noch übrig?. Grüße Wintho 4 Ringe - von DKW 1000 Sp über Audi 100/200, V8 zu A8.... Post Extras:       Thomas Bux. Reged: 02/10/2004 Posts: 1562 Loc: 29568 Wieren /Niedersachsen Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Wintho B.]       13/06/2006 14:49 Attachment (1563 downloads) Edit   Reply   moin wie wärs denn wenn du mal die gummis in den stützen der trapezlenker neu machst? das war bei mir der grund für das poltern an der hinterachse. die gummi-metall-lager bekommst du einzeln im zubehör. guckst du im anhang,die stütze hat nr 13,ist rot makiert Gruß aus Wieren...Thomas Hubraum statt Spoiler 0170/2866693 05825/2581450 Post Extras:       Wintho B. Reged: 08/03/2003 Posts: 42 Loc: Mechernich / NRW Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Thomas Bux.]       13/06/2006 18:44 Edit   Reply   Danke für den Hinweis. Die Dinger habe ich gerade bestellt, nachdem mir bei nochmaliger Durchsicht aufgefallen war, dass der rechte Gummi etwas wabbeliger als der linke zu sein scheint. Bei Audi gibt's das Teil allerdings nur komplett - 1 Lagerbock mit Gummi drin ca. 195 Euro.... Grüße Wintho 4 Ringe - von DKW 1000 Sp über Audi 100/200, V8 zu A8.... Post Extras:       Thomas Bux. Reged: 02/10/2004 Posts: 1562 Loc: 29568 Wieren /Niedersachsen Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Wintho B.]       13/06/2006 18:47 Edit   Reply   jetzt sag nicht das du die bestellt hast????? im ZUBEHÖR kosten die 4 lager um die 40 €. ich meine jedenfalls irgendwas in dem dreh bezahlt zu haben. Gruß aus Wieren...Thomas Hubraum statt Spoiler 0170/2866693 05825/2581450 Post Extras:       Günter R. Reged: 20/09/2002 Posts: 1995 Loc: 91522 Ansbach Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Wintho B.]       13/06/2006 21:57 Edit   Reply   kann nicht sein...195 euro!!!! Gruß Günter avzansbach@aol.com Post Extras:       Günter R. Reged: 20/09/2002 Posts: 1995 Loc: 91522 Ansbach Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Thomas Bux.]       13/06/2006 21:58 Edit   Reply   richtig...sag ich auch...! Gruß Günter avzansbach@aol.com Post Extras:       Wintho B. Reged: 08/03/2003 Posts: 42 Loc: Mechernich / NRW Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Günter R.]       14/06/2006 11:05 Edit   Reply   Ich hab mich bei Audi informiert und für 2 "Stützen" (443 511 329 B) den Preis von genau 33 9,- Euro (netto) genannt bekommen. Ich erhalte jedoch von einem Mitleser u.a. diese Teile aus einer Schlachtung. Dem Zubehörhandel vertraue ich relativ wenig, solange ich die Marke und Qualität nicht kenne. Falls ich also mit den Gebrauchtteilen keine guten Erfahrungen mache, werde ich mir die Gummieinsätze in bestmöglicher Qualität anhand der Originale im Industriebedarfshandel (Hertel/F&S usw.) besorgen. Die "Ersatzteilpolitik" von Audi passt mir in mancherlei Hinsicht auch nicht, aber zumindest bei Fahrwerksteilen unterstelle ich gewisse Qualitäten und nehme daher auch an, dass man Gründe dafür hat, u.a. dieses Teil nur komplett anzubieten. Grüße Wintho 4 Ringe - von DKW 1000 Sp über Audi 100/200, V8 zu A8.... Post Extras:       Wintho B. Reged: 08/03/2003 Posts: 42 Loc: Mechernich / NRW Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Thomas Bux.]       14/06/2006 11:10 Edit   Reply   Hallo Thomas Nein - hab sie zwar bestellt, aber nicht bei meinem Nachbarn (VW-Audi-Werkstatt), sondern gebraucht bei einem Mitleser dieses Forums. Siehe auch meine Antwort an Günter. Grüße wintho 4 Ringe - von DKW 1000 Sp über Audi 100/200, V8 zu A8.... Post Extras:       Manfred M. Reged: 09/04/2002 Posts: 7656 Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg) Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Wintho B.]       14/06/2006 12:12 Edit   Reply   Hallo Thorwald. Wenn ich mich jahrelang nach einem Fahrwerksgeräusch bemühe zu finden, würde ich aber nicht auf "Gebrauchtteile" zurückgreifen! Gruß Manfred. V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz Post Extras:       Wintho B. Reged: 08/03/2003 Posts: 42 Loc: Mechernich / NRW Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Manfred M.]       14/06/2006 12:58 Edit   Reply   Hallo Manfred In dem Fall hat der Wechsel eben etwas Spekulatives. Ich mache das Gleiche, wie die Werkstatt - inkompetentes Teilewechseln, bis ich mehr oder weniger zufällig den "Übeltäter erwischt" habe. .... nur zu anderen Preisen. Ein gutes Gebrauchtteil kann durchaus noch 100.000 km halten - es kann aber auch bald versagen. Würde es 100.000 km halten, dann wäre das höchstwahrscheinlich ausreichend, denn irgendwann ist ohnehin Schluss. Ich hab hier im Forum bisher von keinem V8 gelesen, der > 400.000 km auf dem Tacho hat..... In diesem Fall sieht es obendrein so aus, dass es (selbst unter Bastelbedingungen) höchstens zwei Stunden dauern kann, dieses Teil zu wechseln - vermutlich ist das sogar sehr hoch gegriffen. Daher schadet m.E. hier der Versuch mit einem Gebrauchtteil nicht, solange das erkennbar besser aussieht, als das vermutlich defekte Teil. Grüße wintho 4 Ringe - von DKW 1000 Sp über Audi 100/200, V8 zu A8.... Post Extras:       Alex Geiß Reged: 01/05/2004 Posts: 1322 Loc: Hamburg Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Wintho B.]       14/06/2006 13:57 Edit   Reply   keiner über 400.000 ? Da bin ich mir nicht so sicher...... ..." auf ein Neues !!! " Post Extras:       Wintho B. Reged: 08/03/2003 Posts: 42 Loc: Mechernich / NRW Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Alex Geiß]       14/06/2006 15:03 Edit   Reply   Hallo Alex, irgendwie schon richtig.... Aber eben wohl m.E. doch etwas "träumerisch". Ich mag alte Autos und könnte mir sogar gut vorstellen, daraus auch eines Tages wieder ein Hobby zu machen. Aber aktuell muss ich einen Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit - auch als Baustellenfahrzeug - und persönlichen Neigungen "fahren". Das dürfte bei den meisten Autobesitzern nicht sehr viel anders sein. Also hat die Bereitschaft Zeit und Geld zu investieren und ggf. auch mit einem gewissen Mangel an Zuverlässigkeit zu leben, irgendwo ihre Grenzen. M.E. sieht es ziemlich danach aus, dass diese Grenze für die relevante Mehrheit der älteren V8 in der Praxis bei spätestens ca. 400.000 km liegt. Wenn man allerdings die (m.E oft beschönigten) Tachostände der angebotenen Gebraucht- und Schlachtfahrzeuge betrachtet, erscheinen 400.000 km schon eher hoch gegriffen.... Dann beschleicht mich eher der Verdacht, dass meine Karre mit bisher nur etwa 260.000 km schon zu den überdurchschnittlich weitgefahrenen (und alten) zählt. Ersteres ist natürlich Quatsch. Richtig ist aber sicherlich, dass sie langsam den Status eines Liebhaberfahrzeuges erreicht und die Nutzung unter rein wirtschaftlichen Aspekten eher unsinnig wird. Grüße Wintho 4 Ringe - von DKW 1000 Sp über Audi 100/200, V8 zu A8.... Post Extras:       Chris W. Reged: 03/05/2005 Posts: 399 Loc: SH. 427 Tkm [re: Wintho B.]       14/06/2006 22:06 Edit   Reply   hat meiner bereits auf der Uhr ! Allerdings noch immer Erstbesitz und man muß ihn halt pflegen. Chris W .....quattro seit 1983 Post Extras:       Frank Konnopasch Reged: 02/10/2002 Posts: 3264 Loc: Heidelberg Re: "Rumpeln" hinten rechts [re: Wintho B.]       14/06/2006 23:11 Edit   Reply   V8 mit fetten KM waren in der Regel Firmen FZG , und dadurch entstanden schon viele KM . letztes Jahr gabs im Ebää mehere V8 der Bundeswehr ... einer mit gewaltigen 573000 KM !! Die halbarkeit eines FZG hat nix mit dem Alter oder Der Laufleistung zu tun . Pflege , wartung und Umgang sind die Indikatoren dafür . ich selbst habe schon Mitzubischi Colt 1,3 mit 73 ps und 303 TKM gehabt ... 50 TKM draufgefahren und fürs gleich geld weiterverkauft... egal ob V8 oder 3Zylinder... der Ton macht die musik . Sinnlos und wirtschaftlich sind audi V8 noch nie gewesen V8 erbarme Dich ! Post Extras:       Pages: 1 | 2 | >> (show all)

Previous   Index   Next   Flat   Threaded

UBB.threads™ 6.1

Generated in 0.503 seconds in which 0.495 seconds were spent on a total of 14 queries. Zlib compression enabled.