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Pages: 1 Heiko Z. Reged: 04/10/2010 Posts: 318 Loc: Baden Württenberg A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche       22/10/2013 19:39 Edit   Reply   Hallo Kennt sich jemand mit dem 2008 A8 aus? Bei mir hinten Links am Rad sind Pump oder Motor Geräusche. Wenn ich das Auto abstelle. Dies ist selbst am Reifen spürbar. Weis wer was das sein kann oder was da so in dem bereich Verbaut ist.?? Gruß Heiko Audi eine Leidenschaft Post Extras:       Frank Ha. Reged: 17/01/2006 Posts: 7362 Loc: Baden Württemberg Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Heiko Z.]       22/10/2013 20:36 Edit   Reply   Hi Ahnung hab ich keine aber hat das Ding ned ne Luftfederung.. mit Bälgen und Pumpen? Frank Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...) Post Extras:       Heiko Z. Reged: 04/10/2010 Posts: 318 Loc: Baden Württenberg Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Frank Ha.]       22/10/2013 23:34 Edit   Reply   Hi Ja es hat Luftfederung Gruß Heiko Audi eine Leidenschaft Post Extras:       Ingo We Reged: 12/09/2007 Posts: 321 Loc: Bad Zwischenahn Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Heiko Z.]       23/10/2013 05:45 Edit   Reply   Hallo, Sind die Geräusche nach jedem Abstellen zu hören, oder nur ab und zu? ___________ 1-2-4-5-3 Post Extras:       Heiko Z. Reged: 04/10/2010 Posts: 318 Loc: Baden Württenberg Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Ingo We]       23/10/2013 18:35 Edit   Reply   Hi Sind nur sporatisch,heute wollte ich es dem freundlichen zeigen da war aber nix zu hören. Gruß Heiko Audi eine Leidenschaft Post Extras:       Ingo We Reged: 12/09/2007 Posts: 321 Loc: Bad Zwischenahn Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Heiko Z.]       23/10/2013 20:48 Edit   Reply   Das ist alles normal. Die elektrische Feststellbremse misst in gewissen Abständen die Belagstärke der hinteren Bremsbeläge. Dazu werden die Sättel hinten auf und zu gefahren (elektrisch natürlich). ___________ 1-2-4-5-3 Post Extras:       Heiko Z. Reged: 04/10/2010 Posts: 318 Loc: Baden Württenberg Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Ingo We]       24/10/2013 22:25 Edit   Reply   Hi Danke für die Info,dann bin ich ja beruhigt. Bin das nicht gewohnt dass alles elektrisch geht bin ja fast 20 Jahre den alten V8 gefahren,der ist ja im vergleich wie ein alter rostiger Schupp karren dagegen. Muss ich was beachten wenn ich Winterreifen aufziehen will,wegen der Luftfederung oder kann ich den ganz normal mit dem Wagenheber hochheben.??? Gruß Heiko Audi eine Leidenschaft Post Extras:       Ingo We Reged: 12/09/2007 Posts: 321 Loc: Bad Zwischenahn Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Heiko Z.]       25/10/2013 05:58 Edit   Reply   Ja, musst Du. Bevor Du das Auto anhebst, musst Du im MMI im Menü “Car“ -> “Setup“ den Wagenhebermodus aktivieren. Machst Du das nicht, versucht das Auto so lange wie möglich mit dem anzuhebenden Rad auf dem Boden zu bleiben. ___________ 1-2-4-5-3 Post Extras:       Florian W. Reged: 06/10/2003 Posts: 1874 Loc: Spessart Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Ingo We]       25/10/2013 10:35 Edit   Reply   Und vergiss nicht: Bevor Du Dir in dem Auto ne Zigarette ansteckst, im Menu "Ambiente" den Punkt "Nebelkammer" zu deaktivieren. Äh, ja.. ich muss weg. - Menschenskinder! 8 Zylinder!? - Post Extras:       Michi Reged: 04/11/2001 Posts: 803 Loc: CH-6288 Schongau Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Florian W.]       25/10/2013 18:36 Edit   Reply   Hi Florian, grundsätzlich hast Du aber schon recht - viel zu viel Krimskrams in diesen modernen Karren. Ich habe ja selbst 5 Jahre lang so eine Schlurre gefahren und war heilfroh, dass ich sie letztes Jahr einem 20-jährigen Mitbürger mit Migrationshintergrund verkaufen konnte. Ich fahre mittlerweile nur noch Autos (darunter natürlich wieder Audi V8), die nicht neuer sind als 1995. Da weiss man was man hat. Das einzige neue Fahrzeug, von dem ich dachte, dass es wegen der Einfachheit der Bauart sicherlich funktioniert, ist mit km-Stand kleiner 5000 bereits das erste Mal stehen geblieben... Gruss, Michi Bremsen macht die Felgen dreckig. Post Extras:       BerndT Reged: 06/11/2001 Posts: 2159 Loc: Southeast Asia Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Heiko Z.]       26/10/2013 00:54 Edit   Reply   Den Vergleich finde ich etwas seltsam, der V8 ist zumeist über 20 Jahre alt. Er hat auch Schwächen. Las aber erst einmal die neueren Fahrzeuge älter werden. Rost ist doch zumeist wieder ein Problem bzw. Aluminium Korrosion. Gruesse Bernd Post Extras:       Florian W. Reged: 06/10/2003 Posts: 1874 Loc: Spessart Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Michi]       28/10/2013 10:20 Edit   Reply   Hi Michi, ich fahr seiit letztem Jahr im Alltag D2 ('99), das ist mir schon freaky genug. Hab aber auch schon mal ne Runde im aktuellen, langen A8 gedreht. Ist schick alles, und toll verarbeitet und passiv beleuchtet und (größtenteils) funktional und bla.. aber halt nur für diejenigen, die damit ausschließlich fahren. Viele Grüße Flo - Menschenskinder! 8 Zylinder!? - Post Extras:       Heiko Z. Reged: 04/10/2010 Posts: 318 Loc: Baden Württenberg Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Ingo We]       29/10/2013 22:28 Edit   Reply   Hi O.K Danke für die Info. Kommen die Tage dann die Winterschuhe drauf. Gruß Heiko Audi eine Leidenschaft Post Extras:       Heiko Z. Reged: 04/10/2010 Posts: 318 Loc: Baden Württenberg Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Michi]       29/10/2013 23:00 Edit   Reply   Hi Michi Ich weis ja nicht wie viele km du im Jahr so fährst. Hätte ja vielleicht auch den alten weiter gefahren wenn man ERSATZTEILE bekommen würde.Ich meine natürlich NEUE. Also ich fahre so 30.000km und das geht absolut nicht mit den alten Karren.Ich habe meinen V8 spätestens alle 4Wochen rep.müssen. Gruß Heiko Audi eine Leidenschaft Post Extras:       Bastian P. Reged: 18/08/2002 Posts: 13274 Loc: Österreich (Graz) Re: A8 von 2008 hinten links Pumpgereusche [re: Heiko Z.]       30/10/2013 17:15 Edit   Reply   Hi, das mit den Reparaturen, wie oft und so, ist Glücks- bzw. Pechsache und natürlich auch eine Frage der Wartung. Aber der Grund, wieso man - ich! - schon lange keine Lust mehr auf V8 oder 220V im Alltag habe, ist genau der, den du nennst: Ersatzteile. Wenn ich heute weiß, definitiv weiß, dass ich ein halbes Jahr suchen muss, um Seitenreflektoren für die Scheinwerfer zu bekommen, wenn einer kaputt geht (20V, gebrauchte!), oder ich defintiiv weiß, dass es einfach keine Kühler mehr gibt (beide), vergeht mir jede Lust. Bei 1100.- für zwei Frontscheinwerfer kotzt man zwar auf Teufel komm raus, aber es gibt die Dinger immerhin noch, eine Zeit lang halt. Aber wenn es sie gar nicht mehr gibt, muss ich jeden Tag schwitzen, dass mir kein As reinfährt und kein Reh vor die Bude springt. Oder irgendeine verrotzte Identität in einer Permanent-Lebenskrise meint, irgendwo dagegentreten zu müssen, nur um anschließend besser einschlafen zu können. Das ist mir einfach zu stressig. Sicher, es kann auch bei einer Sonntagsnachmittagsausfahrt passieren, gar keine Frage - aber die Wahrscheinlichkeit ist halt eine andere. Und es ist schon mühsam genug, wenn man die Fahrzeuge nicht im Alltag fährt und dann kein Ersatzteil zu bekommen ist... Insofern: Vollstes Verständnis. Das Buch zum Audi V8 Post Extras:       Pages: 1

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