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DEKRA verweigert Plakette
25/09/2013 15:05
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Heute war ich mit meinem 17 Jahre alten A 8 3,7 Quattro beim DEKRA. Richtige Mängel fand man keine. So biß sich der Prüfer an drei Tropfen Öl fest, die unten am KAT hingen und etwas verschmort rochen. In den letzten 2 Jahren sah ich, obwohl das Fahrzeug manchmal monatelang auf dem selben Fleck in einer Tiefgarage steht, keinen Tropfen Öl am Boden. Wenn es aber dem Prüfer nachgeht ist das ein so erheblicher Mangel, daß es gerechtfertigt war, mir die Plakette zu verweigern. Ich denke, daß dies kein Grund ist, die Plakette zu verweigern, da die Fahrtüchtigkeit des Fahrzeuges dadurch nicht im geringsten beeinträchtigt wird. Woher kann eigentlich das Öl auf den KAT tropfen, wenn die Gertriebe Ölwanne vor dem KAT ist und staubtrocken war? Offenbar muß man bei einem Fahrzeug was 17 Jahre alt ist, einen erheblichen Mangel finden - und wenn es nur ein paar Trofen Öl sind.
Wem der Audi zu teuer ist, der sollte auf Rolls-Royce umsteigen.
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Getriebeausgangssimmering zur Kardanwelle, war erst bei mir und ist offenbar bei den meisten ein Thema. 400.- EU für den "Sorglos-Satz", wobei ich mir nach wie vor nicht 100% sicher bin, ob das Thema damit gegessen ist. Zu 99% ist es das.
Das Buch zum Audi V8
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dennis w.
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Reged: 12/06/2004
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Sauber machen,hinfahren. Wenn du keine öltropfen aufm Boden hast,dann wirds auch nicht so schnell nachtropfen!dennoch Ursache finden und beheben!
Deutschland! Land Des Quattro!
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Re: DEKRA verweigert Plakette
[re: dennis w.]
25/09/2013 15:19
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Ursache finden und behebn, das versuche ich ja jetzt gerade, indem ich hier nach der möglichen Ursache forsche. Komisch ist doch, daß das Fahrzeug jetzt 2 Monate lang auf einem Fleck stand (die Batterie war schon leer) und kein Tropfen auf dem Boden war. Dennoch soll es laut DEKRA ein erheblicher Mangel sein, der die Verweigerung der Plakette rechtfertigt. Ist das wirklich ein so erheblicher Mangel? Oder hat der Mann von DEKRA hier überzogen, damit er einen Mangel eintragen konnte weil er sonst nichts fand? Also ich persönlich bin schon mit mehreren Fahrzeugen anstandslos durch den TÜV gekommen, wenn da ein paar Tropfen Öl waren.
Wem der Audi zu teuer ist, der sollte auf Rolls-Royce umsteigen.
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dennis w.
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Reged: 12/06/2004
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Grundsätzlich machen Sie das gerne,bei alten Autos,wegen ihrer Durchfall Statistik,und 2 ten ja,tropft auf kat,also brand Gefahr.
Deutschland! Land Des Quattro!
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Re: DEKRA verweigert Plakette
[re: dennis w.]
25/09/2013 15:29
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Kannst du bitte IRGENDWAS mit
a) deiner Rechtschreibung b) deiner Satzkonstruktion und c) dem Antworten auf Postings machen (Antwort auf das falsche Posting etc.)?
Das ist echt grauslich...
Das Buch zum Audi V8
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Hi,
das mit der Brandgefahr und dem CAT, wenn ich diesen iPhone-Kauferwelsch von Dennis richtig entschlüsselt habe, ist vielleicht ein Argument, in der Realität ist aber Quatsch, weil das Öl einfach verdampft.
Du hast momentan so wenig Verlust, dass die Tropfen zwar auf den CAT gelangen, dort aber, bevor sie auf den Boden kommen, so "klebrig" werden durch die Hitze, dass sie hängenbleiben bzw. vertrocknen. Das wird irgendwann mehr und dann gibt's auch schöne Lachen und Tropfen am Boden.
Was da runtertropft ist Getriebeöl, 75W90 vom Differential, nicht jedoch ATF. In der Regel zumindest. Es riecht charakteristisch und wenn's mehr wird, dann auch richtig ekelhaft. Wenn du weiter fährst und den Wagen abstellst, wirst du das schon leicht riechen und du wirst auch vermutlich eine Dampfbildung festellen, wenn du im Dunkeln hinleuchtest (gleich nach dem Abstellen).
Sei es drum, was möchtest du gerne wissen? Die Ursache oder ob der Herr von Dekra das "darf"? Zweiteres wird ein Kommentar von uns kaum ändern und ersteres weißt du jetzt
Das Buch zum Audi V8
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Re: DEKRA verweigert Plakette
[re: dennis w.]
25/09/2013 15:35
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Wegen der Brandgefahr das sollten sie sich lieber mal um das brandgefährliche und hochgiftige "Kältemittel" mit dem schon mörderisch klingenden Namen 12344yf kümmern! Wer kommt denn auf so einen Namen??
Aber bitte zurück zum eigentlichen Thema:
Merkwürdigerweise prüfen die von DEKRA seit 2 Jahren nicht mehr ob der Verbandskasten noch im MHD ist.
Wem der Audi zu teuer ist, der sollte auf Rolls-Royce umsteigen.
Edited by Friedrich W. (25/09/2013 16:02)
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Manfred M.
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Reged: 09/04/2002
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Hallo. War vor einigen Wochen mit meinem 24 jahre jungen Ford Escort Cabrio bei der DEKRA - Motorölwanne war als einziger "geringer Mangel" Ölverschmiert - kommt anscheinend auf den Prüfer an, da dort an der Ablassschraube sogar ein Öltropfen hing.
Ich nenne es im "Ermessen des Prüfers" oder "Willkür".
Wegen einem Öltröpfchen und keinerlei Anzeichen am Garagenboden über mehrere Wochen, wie bei Deinem A8, würde ich keine Aktion für 400Euro daraus machen.
Gründlich sauber machen, LecWec ausprobieren, und wieder Vorfahren zur Nachprüfung.
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Jörg Ho.
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Reged: 05/05/2011
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Loc: 32479 Hille
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Re: DEKRA verweigert Plakette
[re: Manfred M.]
25/09/2013 19:48
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Sauber machen und am besten bei Regen hinfahren . Denn dann haben die meisten Prüfer keine Lust sich lange unter einem nassen , tropfenden Auto aufzuhalten
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise,daß sie selten gehört wird.
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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Loc: Münster
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Re: DEKRA verweigert Plakette
[re: Jörg Ho.]
25/09/2013 21:21
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Hab ich mal gemacht. Da war er der Meinung, eine Bremsleitung wäre undicht... Wenn die nen Furz quer haben, finden die was. Sei es ihnen gegönnt, wenn sie sich dann besser fühlen
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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In Antwort auf:
Also ich persönlich bin schon mit mehreren Fahrzeugen anstandslos durch den TÜV gekommen, wenn da ein paar Tropfen Öl waren.
Also ich persönlich bin schon mit mehreren Fahrzeugen NICHT durch die MFK gekommen, weil da ein paar Tropfen Öl waren.
(Fadenscheinige) Begründung: Das Öl kann durch Fahrtwind etc. am ganzen Unterboden verteilt werden und unter gewissen Umständen so an die Bremscheiben gelangen.
Bei andern ist es der ökologische Hintergrund: Öl verschütten ist verboten.
Nur weil er im Stand nix verliert, heisst das nicht, dass ers nicht während der Fahrt eimerweise raus kippt...
Meiner (kein A8 aber das tut in diesem Falle nichts zur Sache) steht immer am selben Fleck und da sieht man am Boden nix, aber er verliert während der Fahrt DEFINITIV Öl, denn das riecht man....
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Re: DEKRA verweigert Plakette
[re: Jörg Ho.]
25/09/2013 22:59
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Das Problem ist nur, egal was die finden und meinen, es als erheblichen Mangel aufzeigen zu müssen, das kostet den Fahrzeugbesitzer immer Geld. Dabei verlangen die bei DEKRA jetzt schon glatte 100,00€ für die kombinierte AU und HU.
Wem der Audi zu teuer ist, der sollte auf Rolls-Royce umsteigen.
Edited by Friedrich W. (25/09/2013 23:00)
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Thomas We.
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Reged: 15/12/2009
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Loc: Kassel
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400 Euro ? Was soll denn da 400 Euro kosten ?
Der Ring kostet 4,50 Euro und ist in 20 minuten gewechselt. Den so einsetzen das er nicht auf der Nut vom alten läuft und gut so !
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Chris Höhn
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Reged: 20/10/2011
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Re: DEKRA verweigert Plakette
[re: Thomas We.]
06/10/2013 15:21
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1. Geht nicht zur Dekra, geht bitte zum TÜV (Werbung im eigenen Sinne) 2. Was ein geringer und was ein erheblicher Mangel ist, gibt uns das Programm vor. 3. Undichtigkeiten von Öl und Co. sind in erster Linie wegen der Umwelt ein erheblicher Mangel. 4. Der Verbandskasten ist nicht mehr im Prüfumfang der HU! Zumindest bei privaten PKW's 5. Es gibt keine "Durchfallstatistik. Oft wird geglaubt, der Prüfingenieur muss XX % zur Nachkontrolle kommen lassen, damit er nicht als zu gutmütig dasteht. 6. Du kannst zur Nachkontrolle auch zum TÜV gehen, obwohl die "Vorunterschuchung" bei Dekra gelaufen ist. 7. Jeder sollte eigentlich wissen, dass ein leicht feuchter Motor ab einem gewissen Alter zum guten Ton gehört.
Fazit: Er hat eigentlich richtig gehandelt, auch wenn es vielleicht "menschlich" nicht unbedingt nachvollziehbar ist. Aber ich denke, bei der nächsten HU/Au wirst du wo anders hin gehen. Also hat er Kunden verloren. Womit wir beim nächsten Thema wären: Freier Wettbewerb bei Sicherheitsprüfungen?!
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Re: DEKRA verweigert Plakette
[re: Chris Höhn]
06/10/2013 19:19
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In Antwort auf:
Freier Wettbewerb bei Sicherheitsprüfungen?!
Ein klares JA! meinerseits. Freier Wettbewerb = der günstigste gewinnt = super!
Wenn man aber bedenkt wie viele Vollpfosten unterwegs sind und nicht merken, dass ihre Karre auseinander fällt und es dann wenigstens der TÜVi zu sehen bekommt, dann doch eher ein klares NEIN! Je günstiger desto billiger - billiger im Sinne von unsachgemäss (z.B. billiges Personal das von nix ne Ahnung hat)... und so wären dann wiederum mehr Schrottkarren unterwegs...
Gruess Roy
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Chris Höhn
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Reged: 20/10/2011
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Re: DEKRA verweigert Plakette
[re: Roy F]
06/10/2013 20:15
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Zwischen Dekra und TÜV liegen bei der HU ca 5EUR, das interessiert niemanden wirklich.
Es herrscht ein Kampf um die Werkstätten, in denen man prüfen darf und langfristig gewinnt nur der, der "kulant" ist und keine Probleme macht, am besten ungesehen die Plaketten klebt und Berichte schreibt.
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Chris Höhn
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Reged: 20/10/2011
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Loc: Hildburghausen
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Re: DEKRA verweigert Plakette
[re: Chris Höhn]
07/10/2013 21:41
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EDIT: Muss meine Aussage korrigieren, es gibt den Mangel Motor oder Getriebe als "Ölfreucht" zu deklarieren. Dies ist dann nur ein geringer Mangel.
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Re: DEKRA verweigert Plakette
[re: Chris Höhn]
07/10/2013 21:43
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Deswegen gehts ja beim freien Wettbewerb - nicht nur 5 Euro drunter sondern so viel wie man mag...
In Antwort auf:
am besten ungesehen die Plaketten klebt und Berichte schreibt.
Das macht dann eben der billigste, weil mehr kann er dann auch gar nicht... das ist ja eben das was ich zum Thema günstig/billig geschrieben habe
Gruess Roy
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Das gehört jetzt zwar nicht zum unmittelbaren Thema. Aber TÜV und DEKRA sind das was die Prüfungen von Aufzügen betrifft laut einer Untersuchung der Sendung Markt sehr viel "toleranter". Da sind nur nach Buch aber nicht tatsächlich gewartete Aufzüge in lebensgefährlichen Zuständen abgenommen worden. Und das sind keineswegs Einzelfälle. Verölte Zugkabel und verölte Bremsen, die dazu führen können, daß Aufzüge abstürzen und die Insassen zu Tode kommen. Und das in Deutschland! Aber 3 Tropfen Öl am Auto sind ein erheblicher Mangel, obwohl dadurch keiner gefährdet wird! Die sollten sich lieber mal um die Aufzüge kümmern und um die massenweise mit verrotteten LKW nach Deutschland fahrenden Ausländer (hauptsächlich aus dem osten) die für uns alle eine erhebliche Gefahr auf den Autobahnen darstellen. Aber da kümmert sich weder der TÜV noch der DEKRA , denn das sind keine "erheblichen" Mängel sondern erhebliche Gefahren für Leib und Leben!
Wem der Audi zu teuer ist, der sollte auf Rolls-Royce umsteigen.
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