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Volker Sc.
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Reged: 04/02/2007
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Posts: 27
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Loc: BW Raum Mühlacker
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Klima muffelt ...
18/06/2009 20:57
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Hallo !
Bei meinem A8 Modell 1996 riecht es seit einigen Wochen bei Fahrantritt recht übel ... Ich würde mal sagen es riecht nach Kuhstall ... also der erste Schwall der ausgeblasen wird riecht eben so ...
Ein Klimaservice wurde sicher noch nie durchgeführt !
Wer weiss wie das Problem zu beheben ist ?
Danke für deine Mühe !!!
Volker Sc.
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Posts: 5519
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Loc: Münsterland
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Hallo,
hierbei geht es weniger um einen "Klimaservice", sondern vor allem um eine komplette Desinfizierung der Klimaanlage und Lüftungsschächte.
Als Sofortmaßnahme kannst Du mal schauen, was sich unter den Luftgittern unterhalb der Frontscheibe so alles "versammelt" hat ...
---
Gruß aus Bocholt
Kai
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Hi!
1. Lass die Klima neu befüllen, das wurde garantiert noch nicht gemacht. Vergleich dann mal die Werte des abgesaugten Kühlmittels mal mit der vorgesehenen Menge 
2. Lass die Klimaanlage desinfizieren! Auch das wurde garantiert noch nicht gemacht.
3. Lass den Innenraumfilter auswechseln! Schau dir den alten Filter mal an ...  ... evtl. kann man bei Dir einen Aktivkohlefilter einbauen, der filtert auch Gerüche sehr gut.
Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi. 
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4. Schau mal unter die Abdeckung vor den SCheibenwischer was sich da so alles angesammelt hat und saug mal da raus.
Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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Volker Sc.
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Reged: 04/02/2007
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Posts: 27
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Loc: BW Raum Mühlacker
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Re: Klima muffelt ...
[re: Kai E.]
19/06/2009 15:32
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Danke schon mal ,,, gut, daß Wochenende ist dann kann ich schon mal nach dem Modder unter der Abdeckung schauen ...
Gruß Volker Sc.
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Hallo Volker,
hatte ich auch - den Geruch nach Kuhstall - 4 Wochen später war mein Wärmetauscher Klima hinüber - Alu durchgefault, weil Wasser im Wasserkasten nicht ablaufen konnte......
Andreas
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In Antwort auf:
Alu durchgefault, weil Wasser im Wasserkasten nicht ablaufen konnte......
Soviel zur Sauberkeit. 
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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Hi Klaus,
jetzt mal ein paar direkte Worte an dich:
Du hast heute innerhalb von wenigen Minuten 5 Mal deine Teile und kostenpflichtigen Dienste feilgeboten, in den insgesamt 6 Postings war wenig Wissenswertes. Normalerweise hagelt's hier Unmut und du wirst auf den Teilemarkt verwiesen (auch wenn ich mich da in aller Regel raushalte).
Deine Dienste sind in jedem Fall willkommen, gar keine Frage. Und wir sind froh, dass es jemanden gibt, der uns das Service anbietet.
Wenn du aber selbst schreibst, irgendwem passt es nicht (und ich glaube, du meinst nicht mich, obwohl ich letztendlich auch mit 600.- Öcken Investition (darunter ein majorer Anteil für deine Dienstleitungen) und dennoch einer fehlerhaften Klima ausgestiegen bin), wäre es der professionellste Weg, diesen einen, dessen Namen du nicht nennen möchtest, zu kontaktieren, und das Problem aus der Welt zu schaffen. Ganz offenbar muss derjenige ja unzufrieden gewesen sein, und das wird vermutlich Gründe haben.
Ich für mich - und das gebe ich offen zu - empfehle dich natürlich auch erst dann wieder uneingeschränkt weiter, wenn ich mit Sicherheit sagen kann, dass all die Probleme, die ich unter dem Strich mit der Klima hatte, entweder nicht mit deinen Diensten zusammenhingen oder mit deiner Hilfe und deiner Unterstützung ausgeräumt wurden. Das ist aber bisher nicht so. So ist bis heute nicht klar,
- warum der erste Kompressor so wilde Geräusche verursacht hat, obwohl er von dir komplett überholt wurde, um dann ein paar Tage nach Einbau undicht zu sein
- warum der zweite Kompressor auch kaum leiser war und dessen Kupplung schliff (ok, letzteres sind Peanuts)
- warum dauernd der Hochdruckschalter kam, obwohl nach deiner Beschreibung befüllt wurde
- warum die Füllmengen von denen von VAG stark abweichen (950 vs 850g R134)
- wieso das sündteure ERG-500 eingefüllt werden soll, wenn das normalerweise nicht der Fall ist
- wie letztendlich Wasser (!!) in meinen Kompressor gelangte, nachdem du ihn nach einem 3/4 Jahr Herumliegen endlich zerlegt hast, um nachzusehen, warum er nach wenigen Tagen so undicht wurde
Ich denke mir einfach, dass es wichtig wäre, wenn ein bisschen Transparenz in all deine Angaben und Arbeiten kämen und einem dadurch klar wird, dass du professionelle Arbeit für relativ kleines Geld bietest und Problemen solange auf den Grund gehst, bis sie - auch im Sinne deiner eigenen Qualitätsansprüche - letztendlich bereinigt sind. Dann könnte man deine Leistungen genauso uneingeschränkt weiterempfehlen wie die von anderen hier im Forum, die einen großen Beitrag am Erhalt unserer Fahrzeuge leisten.
Verstehe das bitte als Ansporn, vorhandene Probleme auszuräumen und dich als hoher Standard zu etablieren. Ich bin sicherlich der letzte, der eine gute Arbeit nicht weiterempfiehlt! Aja, und Dienst in den Teilemarkt
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Servus Bastian,
dass musste wohl raus, kann Dich sehr gut verstehen, nichts ist schlimmer als ungelöste Probleme und das Gefühl nicht ernst genommen zu werden oder verladen zu werden.
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Mal ganz direkt gesagt
[re: Florian G.]
28/07/2009 11:15
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Hi,
es war das falsche Posting, auf das ich geantwortet hab', das war Käse. Davon abgesehen bin ich halt der Meinung und es so von anderen hier gewohnt, dass
a) derart auffällige Eigenwerbung hier nichts zu suchen hat und bei anderen auch kritisiert wird
b) man wirklich zuerst die bestehende Kundschaft zufriedenstellen sollte, bevor man sich an Neuaquisitionen macht. Außerdem feuere ich sonst ja auch mir nix dir nix auf allerlei Fachwerkstätten, mit denen ich nicht zufrieden bin/war, also warum soll das nicht auch bei Serviceleisungen der Fall sein.
Persönlich versteh ich mich mit Klaus sehr gut, wir haben uns ja am Südseecamp letztes Jahr getroffen, nur von der professionellen Leistung war ich bisher nicht 100% überzeugt (was sich ja noch ändern kann). Das fängt bei den für mich widersprüchlichen Mengenangaben an und hört bei lang verzögerten Fehleranalysen auf, deren Ergebnis dann für die Katz ist. Das bin ich eben anders gewohnt von den Leuten, die hier sonst für faires Geld wertvolle Dienste anbieten.
Sollte sich am Ende herausstellen, dass im Endeffekt meine Anlage einfach im Eimer war und Klaus' da nix für konnte, wird das natürlich auch hier bekanntgegeben. Bis dahin sind's nach wie vor versandete 600 Euro (um die ich vermutlich einen Denso-Tauschkompi und die Retrofit-Teile von Audi bekommen hätte).
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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