German >> Audi A8 Forum Previous   Index   Next   Flat   Threaded

Pages: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | (show all) Joe T. Reged: 07/08/2005 Posts: 1668 Loc: Kellinghusen Vibrationen ab 110 km/h aufwärts.....       07/04/2009 21:32 Edit   Reply   Moinsen liebe Gemeinde, bin mit meinem Latein am Ende. Vorne (vermutlich rechts) entstehen ab 110 km/h Vibrationen wie bei starker Unwucht der Reifen. Fakt ist: Die Winterräder hatte ich im Verdacht und hab nun extrem gut ausgewuchtete Sommerreifen drauf und das gleiche Problem! Die Achsteile sind alle neu inkl. Radlager und die Dämpfer sind Bilstein Nordschleife und auch erst 30.000 km drauf. Drum frag ich Euch: Wer kennt in Itzehoe oder in 50 km Umgebung einen wirklich vertrauenswürdigen Spezialisten der mir hier weiterhelfen kann? Bei VAG traue ich mich nicht hin. Die haben schon so einiges Vermurkst und nur hohe Rechnungen ausgestellt! No No No Hoffe auf Hilfe von Euch...... vielen Dank im Voraus... Gruß Joe Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Joe T.]       07/04/2009 22:23 Edit   Reply   Die selben Felgen? ich frag nur, weil ich nicht überzeugt bin, dass die üblichen Radauswuchtmaschinen nen Planschlag erkennen/korrigieren (bitte um Korrektur falls dem so wäre)... das tun sonst die wenigsten Wuchtmaschinen, führt aber im Einsatz sehr schnell zu unerwünschten Vibrationen... Klarheit schafft man sich in dem man ganz konventionell den Planschlag misst oder einfach die Räder von vorne nach hinten tauscht.... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Christian Gerbig Reged: 08/11/2007 Posts: 644 Loc: 69412 Eberbach/Baden Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Joe T.]       07/04/2009 22:36 Edit   Reply   das ist normal genau der geschwindigeitsbereich wo sich antriebswellen bemerkbar machen... überprüfe diese mal gruß chris Post Extras:       Wolfgang B. Reged: 21/05/2005 Posts: 1301 Loc: Schweden, Uddevalla Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Joe T.]       08/04/2009 10:31 Edit   Reply   Ich tippe auch auf ausgeschlagenes Gleichlaufgelenk der Antriebswelle. Kostet glaube ich 90€ incl. neuer Dehnschraube und Manschette. Der Freundliche und irgend etwas an meinem Auto machen? Die lasse ich nicht einmal die Fussmatten ausklopfen. so long Post Extras:       Frank Z. Reged: 21/10/2002 Posts: 265 Loc: Berlin Re: oder doch die Reifen? [re: Joe T.]       08/04/2009 11:01 Edit   Reply   Meiner hat zwischen 120 und 170 vibriert und zwar so stark das auch das Lenkrad schon mit geschaukelt hat. Mit den Sommer- wie mit den Winterreifen. War auch kurz davor mal in die Werkstatt zu fahren. Im Oktober 2008 hab ich dann einen Satz WR auf Stahlfelge geschenkt bekommen und dann diese mal aufgezogen. Ergebnis: alles O.K. Was jetzt die Ursache vom schlappern war ist noch nicht raus, entweder sind bei beiden Sätzen die Reifen eckig oder die Felgen eiern. Wobei ich die Sommerreifen 2x hab wuchten lassen. Werde jetzt bald den Sommer/Wintertausch machen und dann mal genau schauen woran es liegt. Gruß Frank Post Extras:       Joe T. Reged: 07/08/2005 Posts: 1668 Loc: Kellinghusen Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Wolfgang B.]       09/04/2009 00:03 Edit   Reply   Gut gebrüllt! Die Audi-Mannen denken doch glatt du hast nen Golf I hingestellt.... Neneeee, aber ich tippe auch mal die Gelenkwellen, habe es heute wieder probiert und die Vibrationen sind hauptsächlich rechts, jedoch zwischen 90 und 110 eher mittig links..... das bestätigt denn doch beidseitiger Zerfall der Wellen. Aber wohl nicht nur die Außengelenke sondern auch die flanschseitigen.... Die Felgen oder Räder sind es definitiv nicht, mein Reifen-Chief hat die Felgen auf Seiten- und Höhenschlag getestet. Die Reifen haben keine Fehler....... da die Vibrationen genau die gleichen mit dem 16" Kanaldeckelwinterreifenset wie mit den 17" Schmiedefelgen mit Bridgestone 050 A sind kann ich das ausschließen. Hat denn jemand von Euch ne günstige Bezugsquelle für die Antriebswellen? Bei Audi zahl ich ja noch ein halbes Getriebe mit dazu..... Gruß Joe Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose Post Extras:       Florian G. Reged: 02/01/2005 Posts: 4028 Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Joe T.]       09/04/2009 07:53 Edit   Reply   Joe, die Antriebswellen kommen Löbro bzw. GKN Automotive, schau mal im Zubehör, oder nehme Kontakt mit denen auf. Post Extras:       Joe T. Reged: 07/08/2005 Posts: 1668 Loc: Kellinghusen Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Joe T.]       11/04/2009 10:46 Edit   Reply   Gelenkwellen getauscht, links innen war Spiel und rechts allgemein schon weich. Lenkungsdämpfer ist defekt und wird am Donnerstag getauscht.... dann vibrierts wohl endlich nicht mehr. Falls dann noch was ist, werden noch mal die Räder gewuchtet und sonst kommen da nur noch die Achsteile in Frage........ Fahrtechnisch ist das ruckeln unter Lastwechsel weg und die Vibrationen haben sich jetzt auf die gesamte Achse verlagert mit geringerer Stärke. Hier ist wohl der Lenkungsdämpfer drann schuld.......... Gruß Joe Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose Post Extras:       Joe T. Reged: 07/08/2005 Posts: 1668 Loc: Kellinghusen Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Joe T.]       18/04/2009 15:55 Edit   Reply   so Lenkunksdämpfer getauscht! Ergebnis: der Wagen liegt ruhiger auf der Straße und die Vibrationen sind jetzt immer noch ab 120 km/h da. Spürbar ist es weder im Lenkrad noch beim Bremsen.... (wie auch ist eh alles neu!). Jetzt kann ich nur noch mal die Räder Wuchten lassen (obwohl.....) sonst wird es wohl doch von der Kardanwelle oder dem Diff. hinten kommen........ ...oder was?????? Gruß Joe Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose Post Extras:       Frank Z. Reged: 21/10/2002 Posts: 265 Loc: Berlin Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Joe T.]       20/04/2009 11:10 Edit   Reply   wie schon geschrieben, ich hab meine auch extra noch mal wuchten lassen. Ruhe war erst als der dritte Satz Reifen drauf kam... Post Extras:       Frank Z. Reged: 21/10/2002 Posts: 265 Loc: Berlin Und... Problem gelöst?. [re: Joe T.]       18/05/2009 10:58 Edit   Reply   sag mal Bescheid ! Gruß Frank Post Extras:       Hans-Jürgen P. Reged: 27/08/2003 Posts: 2769 Loc: Norddeutschland am Deich Re: Und... Problem gelöst?. [re: Frank Z.]       18/05/2009 20:58 Edit   Reply   jetzt wird erst mal die Kardan auf Verdacht gewechselt. Und dann geht´s hoffentlich besser ... Gruß Hans-Jürgen Audi fährt man bis man grinst ! - oder geht zu Fuss - Post Extras:       Manfred E Reged: 07/06/2008 Posts: 54 Loc: bei Berlin Re: Mal dazwischengefragt [re: Hans-Jürgen P.]       19/05/2009 09:55 Edit   Reply   Hi, ich lese gerade den Beitrag hier und da schießt mir durch den Kopf: Hat der A8 eigentlich auch noch (also wie Audi 200) das Problem mit dem Kardanwellenlager - daß das auschlägt und die Kardanwelle dann nichtmehr die richtige Position hat, sondern umherschlabbert? Gruß Manfred Post Extras:       Hans-Jürgen P. Reged: 27/08/2003 Posts: 2769 Loc: Norddeutschland am Deich Re: Und... Problem gelöst?. [re: Hans-Jürgen P.]       20/05/2009 02:24 Edit   Reply   So, Kardanwelle scheidet aus Bleibt nur noch die (neuen) Querlenker Ev. noch Motor/Getriebelager oder die Reifen ! - Wir bleiben dran ... Gruß Hans-Jürgen Audi fährt man bis man grinst ! - oder geht zu Fuss - Post Extras:       Hans-Jürgen P. Reged: 27/08/2003 Posts: 2769 Loc: Norddeutschland am Deich Re: Mal dazwischengefragt [re: Manfred E]       20/05/2009 02:26 Edit   Reply   Beim A8 sind mir derartige Probleme mit dem Lager (noch) nicht bekannt. Gruß Hans-Jürgen Audi fährt man bis man grinst ! - oder geht zu Fuss - Post Extras:       Wolfgang B. Reged: 21/05/2005 Posts: 1301 Loc: Schweden, Uddevalla Re: Und... Problem gelöst?. [re: Hans-Jürgen P.]       20/05/2009 13:13 Edit   Reply   Du meine Guete! Joe T. darf seinen A8 wirklich nie verkaufen. Was da alles neu ist. Mit meinem muss ich ein unglaubliches Glueck haben. Ich hätte ja wetten können ,das es die Gleichlaufgelenke der vorderen Antriebswellen sind. so long Post Extras:       Uwe Hoelzer Reged: 19/07/2005 Posts: 1858 Loc: Pforzheim Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Joe T.]       20/05/2009 14:28 Edit   Reply   Hallo, Ich tipse mal: Höhenschlag der Felge. Taucht übrigens beim Wuchten nicht auf. Da muss der Wuchter schon mal seine schwarze Sonnebrille für abziehen... damit er das erkennt. Gruß Uwe Verbrauch?? Ne große Kuh frisst auch viel Gras.... Post Extras:       Wolfgang B. Reged: 21/05/2005 Posts: 1301 Loc: Schweden, Uddevalla Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Joe T.]       27/05/2009 10:53 Edit   Reply   Hej,Joe wie ist den jetzt der Stand der DInge? Hat sich etwas neues ergeben ? Deine Probleme sind immer so spannend und lehrreich! so long ( Wolfgang,der auf den letzten 100000 km auserwartungsmässig gerade einmal einen Temperaturgeber, sowie einen Entlueftungsschlauch wechseln musste!!! ) Post Extras:       Joe T. Reged: 07/08/2005 Posts: 1668 Loc: Kellinghusen Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Joe T.]       02/06/2009 17:57 Edit   Reply   Also Leute, wie ihr seht betrifft es nicht nur meinen Wagen, sondern Hans-Jürgen und noch ein Paar haben die gleiche Symptomatik. Räder sind bis jetzt 4 mal gewuchtet ohne Erfolg. Höhenschlag der Felgen mit Messuhr kontrolliert.... Fehlanzeige. Da die Kardanwelle ausscheidet (siehe Statement von H.-J.) bleiben tasächlich nur noch wenige Teile über. 1. wie gesagt die Meyle HD Querlenker 2. mehreckige Reifenkarkassen. Letzteres kam uns in den Sinn, da wir ja verschiedene Achsen und Räder fahren (H.-J- Sportfahrwerk mit Michelin und ich Standardfahrwerk mit Bridgestone) jedoch genau ab ca. 120 die Vibrationen haben. Aufgefallen ist mir dass die Vibrationen etwas schwächer sind wenn der Wagen tagsüber in der Prallen Sonne stand. Morgens beim losfahren sind leicht Vibrationen auch unterhalb der magischen 120.... das deutet eigentlich!!!????!!! auf eckige Reifen hin. Sprich die Karkasse könnte! Stand- oder Berührungsschäden haben. Mein Reifenhöker kriegt schon das ko...en wenn ich auf den Hof fahre, hat eigens dafür aber die Räder nochmal auf Unförmigkeiten untersucht..... NIX! AAABER er meinte das trotzdem kleine Fehler im Reifen bestehen können die man aber nur durch Röntgen sichtbar machen kann. Hmmmmmm.... Also was jetzt???? H.-J. probiert mal einen Satz Räder die an dem anderen Fahrzeug fehlerfrei liefen um genau diesen Punkt ausschließen zu können..... Vielleicht stimmt auch zusätzlich die ganze Achsgeometrie nicht........??? oder die Stoßdämpfer sind zu hart.... oder der ausgebaute Aschenbecher bzw. der Straßenatlas im Handschuhfach ist schuld?????????????????? Vielleicht hab ich nur die falsche CD im Wechsler????? Es ist einfach nicht zu fassen......... Gruß Joe Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Vibrationen ab 110 km/h aufwärts..... [re: Joe T.]       02/06/2009 18:11 Edit   Reply   Karkassenfehler sind von aussen eh nicht unbedingt zu erkennen, es sei denn sie sind derbst putt... manche Fehler zeigen sich VIELLEICHT im Ablauf des Profils- Treppen und dergleichen... ich wäre guter Hoffnung mit den andern Rädern... oder tausch mal vorn nach hinten, evtl. gibts nen Unterschied... aaaaber die Pneu sind nicht das einzige was Temperatur"anfällig" sein kann... Stossdämpfer können sehr wohl darauf reagieren, hatte sowas im 90er drin, morgens hart wie Sau, abends wars schon fast angenehm, nicht etwa alte undichte mit Wasser drin (damit wars klar, besonders weils grad Winter war, deswegen eben die neuen... Temperaturfühlenden)... macht für mich auch logisch irgendwie, Gasdruck und so... aber dann müssten die Vibies nicht nur Geschw.Abhängig sein sondern auch Untergrundabhänig... würde mich also wundern Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Pages: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | (show all)

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