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HELP! ABS Problem A8
04/04/2007 21:55
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Hi,
ich habe heute meinen Tacho wieder eingebaut und seitdem leuchtet die ABS Lampe. Fehlerspeicher sagt Relais sproadisch.
Nun habe ich vorne den ABS Stecker entfernt und mir ist ein Pin komplett weggerostet.
Nun die Frage bekomme ich die Elektronik einzeln, hat einer noch einen liegen???
Block sollte die Nummer 4D0 614 111 G haben! Meiner ist Bj. 4/95.
Laut Etka gibt es ein Gehäuse mit der Nummer 4A0971985A! Nur konnte mir der Freundliche nicht sagen was das genau ist!
Ich hoffe das es dann wieder geht!
Komisch ist auch das es mit dem anderen Tacho (der nur Probeweise eingebaut war) ohen Probleme funktioniert hat! Ich werde nocheinmal versuchen den anderen Tacho aufzutreiben und das dann nocheinmal testen.
Nur wäre interessant was der Pin macht. Es ist der 3 letzte dicke auf der linken Seite wenn man beim Kotflügel steht und Richtung Motor zum zählen anfängt.
Hat vielleicht einer ie Schaltpläne??
Danke
mfg
MAx
Audi 80 Typ81 TD
Audi A8 D2 3.3 V8 Quattro
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nick sacher
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Reged: 18/02/2004
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Posts: 5
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Loc: Balsthal Schweiz
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Hallo Max,
sieht verdammt schlecht aus, das ABS Steuergerät ist mit der Hochdruckpumpe zusammen verschweisst, öffnen ist unmöglich ohne zu beschädigen. So wie Du schreibst ist das der Pin der Stromversorgung. Kontrolliere einmal bei abgestecktem Stecker die Sicherungen im Fussraun, sind die o.k kontrolliere an den Kabeln ob Du Strom hast ein Kabel ist klemme 30 eines Klemme 15. Der Fehlerspeicher ABS Relais kommt, da das ABS Relais ohne Strom nicht arbeiten kann, also geht das System von einem Defekt aus. Wenn das bei dem alten Tacho nicht gebrannt hat kann auch die Lampe defekt gewesen sein oder gefehlt haben hast Du probiert ob das ABS vorher funktionierte? Ich hatte bei meinem das gleiche Problem, nachdem ich den A8 gekauft hatte stellte ich einmal in einer kritischen Situation fest, dass das ABS nicht funktioniert, als ich auf der Ursachensuche feststellte, dass jemand die Lampe entfernt hatte, suchte ich weiter, und durfte dann zuletzt das komplette Steuergerät ersetzen. Beim nächsten Autokauf werde ich auf der Probefahrt das ABS sicher testen.
Gruss Nick
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FG
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Reged: 02/01/2005
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Wegen ABS Block, frag mal da nach, der hat immer einige liegen (polnud@t-online.de).
Florian
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nick sacher
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Reged: 18/02/2004
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Posts: 5
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Loc: Balsthal Schweiz
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Hallo Max,
hab noch zwei Stromlaufpläne ABS gefunden, ev. kammst Du etwas damit anfangen.
Gruss Nick
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nick sacher
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Reged: 18/02/2004
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Posts: 5
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Loc: Balsthal Schweiz
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Sorry hier noch der zweite
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HI,
danke für de Tipps! Habe einen neuen ABS Block gekauft (gebraucht). Dann noch den Stecker neu und alle Kabel. Habe dann alles neu verlötet und eingebaut und siehe da es funktioniert wieder super. Da das Wasser durch die defekte Dichtung kam zerfrass es den 6mm² Anspeiseleitungen.
Der Hr. Polnud oder wie auch immer er heißt ist ein Betrüger.
ER hat mir einen Klimakompressor für 190 Euro verkauft und als ich ihn dann einbauen habe lassen und wir die Klima gestartet haben dachte ich mir fliegt der Motor um die Ohren.
Der Kompressor war kurz vorm stecken bleiben. Er behauptete dann ich habe ihn runtergeworfen etc.! Er erklärte sich dann aber bereit mir den Kompressor gegen einen anderen umzutauschen nur Pustekuchen. Nach über zwei Monaten wo ich ihn oft gefragt habe ob er einen hat kam meistens nie was zurück. Dann habe ich ihn angerufen und wenn er überhaupt einmal abgehoben hat hat er aufgelegt.
Zum Schluß wollte er mir 50 Euro fürn Kompressor geben wenn ich ihn zurücksende! Nur die Transportkosten sollte dann auch noch ich tragen!
Nein danke von dem habe ich Genug. Er verkauft Schrott und steht nicht einmal dazu! Ausserdem sind seine Preise zu hoch. zb. Kühlwasserausgleichsbehälter verkauft er um den Preis wo ich ihn bei Vag ohne Prozente schon neu bekomme.
Trotzdem Danke.
mfg
Max
Audi 80 Typ81 TD
Audi A8 D2 3.3 V8 Quattro
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Wolfgang B.
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Reged: 21/05/2005
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Loc: Schweden, Uddevalla
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Hej,Maximillian.
Auf Grund deines Beitrages habe ich mir die Kontakte bei
meinem ABS Stecker auch einmal angesehen.
Und siehe da! sie benötigten dringend Pflege.
In 1-2 Jahren hätte ich warscheinlich das gleiche Problem
gehabt.
so long
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Hans-Jürgen P.
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Reged: 27/08/2003
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Loc: Norddeutschland am Deich
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... macht doch mal ein Bild (wenn möglich)!
Vorbeugen ist ja immer besser als löten.
Gruß vom Deich
Audi fährt man bis man grinst !
- oder geht zu Fuss -
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Hans-Jürgen P.
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Reged: 27/08/2003
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Posts: 2769
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Loc: Norddeutschland am Deich
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P.S.
(def. Pin im, am STG ist mein Spezialgebiet)
ev. kann ich da weiterhelfen ?
Gruß Hans-Jürgen
Audi fährt man bis man grinst !
- oder geht zu Fuss -
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FG
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Reged: 02/01/2005
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Posts: 4028
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Eines seiner vielen Spezialgebiete, wenn ich das mal so sagen darf 
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Wolfgang B.
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Reged: 21/05/2005
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Posts: 1301
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Loc: Schweden, Uddevalla
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Hej H.P.,
ich bin auch ein Freund der Profilaxe wie du weißt,und
kaufe auch gleich ein neues Getriebe,wenn ich das Gefühl
habe,daß das Alte etwas ruckt und heult.
Was willst du mit einem Bild von blankpolierten Kontakten
die mit einem Schutzfilm überzogen wurden?
Ich gebe zu,daß ich immer noch nicht weiß wie man ein
Bild ins Netz stellt.Vielleicht haben wir ja noch einmal
die Gelegenheit das du mir das zeigen kannst.
Mit der Digi cam die ich vor 3 Jahren gekauft habe ,habe ich noch nicht ein Bild gemacht.
Um noch einmal auf den ABS-Stecker zurückzukommen,ich
bin Sicher,daß viele Pins auch diversen Grobmotorikern
zum Opfer fallen.
Ich will damit sagen das man den Stecker mit Gefühl und Ver-
stand draufstecken muß,um die Pins nicht zu beschädigen.
Wichtig ist die kleine Schraube auf dem Stecker zu entfernen,
so das dieser nicht verkanntet.
Wenn du dir das einmal ansiehst weißt du was ich meine.
Wahrscheinlich komme ich zum Vatertagstreffen nach
Legan,da ich am 21.05.07 einen 4-tägigen ADR-Tankschein
bei der Dekra in Norderstedt mache.
Ich hatte geplant in Norwegen Benzin zu fahren.
Gerade wo ich den Termin bei der Dekra bestätigt habe,habe
ich plötzlig die Gelegenheit bei Volvo in Göteborg zu arbeiten.
Naja,der ADR-Schein gilt 5 Jahre.
Ich bringe auch ein paar Bilder mit.
so long
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HI,
ohne dein Können in Frage stellen zu wollen aber bei meinem Block kommt jede Hilfe zu spät.
Der Pin an sich, also das Metall ist nicht mehr vorhanden. Ich habe den Block aufgeschraubt und es ist alles vergossen. Man kommt einfach net ran um dort einen neuen Pin einzulöten. Und von oben ist es auch nicht möglich da kein "Fleisch" mehr da ist.
Ich mache noch ein Photo wenn ich ihn zurückgebe.
mfg
Max
Audi 80 Typ81 TD
Audi A8 D2 3.3 V8 Quattro
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Wolfgang B.
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Reged: 21/05/2005
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Loc: Schweden, Uddevalla
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Hej,Maximillian!
Ich hatte gestern einen Traum,in dem ich das gleiche Problem
wie du,mit dem abgebochenen Pin hatte.
Ich habe einfach mit dem Dremel den Kunststoff um den
abgebrochenen Pin vorsichtig weggefräßt und dann einen
neuen angelötet.Hat dann auch wieder funktioniert.
War trotzdem froh,als ich aufgewacht bin.
so long
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Hi,
tja diese Illusion hatte ich auch schon! Nur mußt die fast das Gesamte Plastik wegfräsen! Nur dann kannst du dort mim Lötkolben Löten! Und dann hast du das Problem das darüber bis zu 40A laufen! Also sollte das ganze wirklich super verlötet sein.
Ich habe diese Idee aufgegeben! Aber trotzdem krass wie unsere A8 uns soger in die Träume verfolgen!
mfg
Audi 80 Typ81 TD
Audi A8 D2 3.3 V8 Quattro
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nick sacher
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Reged: 18/02/2004
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Posts: 5
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Loc: Balsthal Schweiz
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Hallo,
hab mir das zuerst auch überlegt, aber die Korrosion im Steuergerät ist auch nicht das wahre, übrigens hab etliche Male vom ABS geträumt, nun jetzt wo es funktioniert hab ich auch keine Alpteäume mehr. ein A8 ist halt nicht irgend ein Auto.
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