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Eyk H.-J.
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Reged: 30/12/2007
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Posts: 411
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Loc: nähe Augs, 86***
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Was beachten beim 2,8 193PS Motor
30/12/2013 13:19
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Da sich mein 320D so langsam den 400tkm nähert mache ich mir langsam gedanken über einen Ersatz wenns mal soweit sein sollte.......
Ich bin mit der Größe des A6 C5 Avant zufrieden, klar wenn man einen 3er fährt.
Obwohl ich sehr zufrieden mit den Fahrleistungen,Verbrauch und der Wartungfreundlichkeit des 3er bin! Wird es wohl kein BMW mehr werden
Als Motor hab ich mir den 193PS 2,8 ausgesucht.
Schaltgetreiebe soll es sein.
AHK, haben ja die meisten.
Evtl. Quattro.
Krankheiten sind mir soweit bekannt, also Vorderachse und die Elektrikmacken.
Jetzt die Frage:
Was ist an dem Motor zu beachten?
- Schaltsaugrohr
- Ölverbrauch
WAS noch?
Danke und MFG
Eyk
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Danny Schweikert
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Reged: 26/04/2011
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Loc: ...jenes (eines dieser putzigen, gleichwohl nicht winzigen) Kleinstädtchen auf bunt-farbenfrohen Trauergefilden des südlich gelegenen Bereiches der seit 1989 wiedervereinigten BRD, Bundesstaat Hessen
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Re: Was beachten beim 2,8 193PS Motor
[re: Eyk H.-J.]
30/12/2013 13:40
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Hallo,
zwar möchte ich dich keineswegs von dem Gedanken an einen C5 abbringen, jedoch wäre womöglich auch ein C4 mit den besagten 193 PS interessant.
Als Avant ein Raumwunder, technisch in mancherlei Hinsicht unkomplizierter (Elektronik) und mit dem 2.8 30V als C4 recht selten, wo es doch im C5 ein recht häufig vertretener Motor war...
Aus eigener Erfahrung kann ich den Motor zwar sowieso nicht beurteilen, aber ein ehemaliger Nachbar hatte den C5 30V mal für einige Jahre (gletscherfarben...!?), insgesamt war er sehr zufrieden. Werkstattservice recht teuer, aber laut seiner Aussage "im Prinzip zuverlässig".
Jedoch ist dies einige Jahre her, das Modell ist logischerweise nicht jünger geworden  .
Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten
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Chris Höhn
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Reged: 20/10/2011
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Loc: Hildburghausen
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C4 Avant Raumwunder?
Never!
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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Re: Was beachten beim 2,8 193PS Motor
[re: Chris Höhn]
30/12/2013 22:17
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Never? dann zeig mal nen Combi her mit dem gewissen MEHR... mir fällt grad nix ein... Klappe auf, Sitze runter und alles ist eben und durchgehend gleiches Lichtmass... keine blöden fetten D-Säulen, keine Ladekante, keine Unebenheiten...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Karl D.
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Reged: 19/05/2003
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Posts: 1052
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Loc: Hansestadt bei der A20
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Re: Was beachten beim 2,8 193PS Motor
[re: Roy F]
30/12/2013 22:36
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Was den Platz angeht: E-Klasse, A6 und zuletzt BMW.
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Re: Was beachten beim 2,8 193PS Motor
[re: Chris Höhn]
31/12/2013 10:09
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Also erstmal ist der C4 als Avant ein großzügiges Auto, von wegen never... Ich glaube du hast dir die anderen Kombis nicht angeschaut. Was bringen mir gemessene 1800Liter Kofferraum, wenn z.B. eine zu transportierende Waschmaschine aussehen muß wie ein Hirschgeweih, damit man sie an der niedrigen Dachkante, dem unebenen Ladeboden....etc. vorbeibringt.
Und abgesehen davon lass ich hier in der Kombiklasse als "RAUMWUNDER" eh nur ein Auto gelten, aber da brauchst schon Hardcore-Geschmacksknospen, da das Gerät mal wirklich polarisiert.
The one and only....Swedish Brick....und als Kombi einfach unschlagbar. Die Volvo-Modelle der 8-er und 9-er Reihe. Wobei es auch hier ein wirklich nettes Spielzeug gibt. Der 850R, der ballert im Gebälk.
In diesem Sinne ein gutes Neues.
Es gibt Tage da furzt man auf Kies!!!
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Jürgen Br
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Reged: 21/04/2012
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Loc: Rheinland Pfalz
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Ich sage nur eins :
Ford Granada Kombi !!
Gruß Jürgen 
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Markus Wiechen
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Reged: 30/03/2008
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Loc: Schleswig Holstein / Kreis Bad Segeberg
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Re: Was beachten beim 2,8 193PS Motor
[re: Jürgen Br]
31/12/2013 11:35
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Hüstel
Audi Avant Typ 44
V8 mäßige Grüße
Markus
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Loc: Baden Württemberg
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Hi
Ach ihr mit euren überkandidelten Karossen 
Passat Variant 35i ... Praktisch ... große Ladefläche.. nen Fussraum hinten wie ein großer...
Leider immer noch zu klein... ich will endlich was wo ich nie mehr Platzprobleme bekomm ...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Markus Wiechen
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Reged: 30/03/2008
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Posts: 1543
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Loc: Schleswig Holstein / Kreis Bad Segeberg
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Re: Was beachten beim 2,8 193PS Motor
[re: Frank Ha.]
31/12/2013 12:00
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Hahaha!
Dann kauf Dir ne Transe. Mehr Ladefläche geht nicht.
V8 mäßige Grüße
Markus
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Danny Schweikert
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Reged: 26/04/2011
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Posts: 1937
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Loc: ...jenes (eines dieser putzigen, gleichwohl nicht winzigen) Kleinstädtchen auf bunt-farbenfrohen Trauergefilden des südlich gelegenen Bereiches der seit 1989 wiedervereinigten BRD, Bundesstaat Hessen
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In dem Zusammenhang kann man Davor nur beipflichten!!
Mein Dad fährt mit dem 850 täglich zur Arbeit, das Alltagsfahrzeug also.
Bj 96, 144 PS, fünf Zylinder und ein riesiger Gepäckraum, umklppbare Rückbank und egal ob für den Transport mehrerer E-Pianos oder sonst was...TOP! Selbst im Verbrauch ist er genügsam: 8-9 Liter Super sind es im Durchschnitt, das ist weniger als der Focus meiner Oma in der Stadt braucht 
Die 9er haben noch mehr Platz, haben aber nicht ansatzweise die Coolness eines fünfzylindrigen 850ers  ...
In der Anschaffung sind diese betagten Eckschleudern nahezu geschenkt.
Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Loc: Baden Württemberg
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Hi
Ford Tourneo hat ich mal.. Heckschleuder aber war ned sooo schlecht...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Eric Nap
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Reged: 19/07/2006
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Loc: Porto/Portugal
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Genau, Volvo!
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Re: Was beachten beim 2,8 193PS Motor
[re: Frank Ha.]
31/12/2013 15:46
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MAN oder Scania (natürlich auch Volvo) haben da sicher was im Angebot....
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Loc: Baden Württemberg
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Re: Was beachten beim 2,8 193PS Motor
[re: Roy F]
31/12/2013 15:51
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Hi Roy
Naja... ich darf nur bis 7,5 Tonnen LKW fahren... von daher lassen wir die ganz großen mal raus
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Lukas S.
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Reged: 06/07/2003
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Loc: Hannover,Freie und Hansestadt Danzig,
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Re: Was beachten beim 2,8 193PS Motor
[re: Eyk H.-J.]
01/01/2014 21:27
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Hi Eyk,ich hatte die 193 PS Maschine (ACK) in zwei A6(C4)-'96 und'97 und meinem allerersten A8-'97 gehabt. Bei den A6 waren bei ca.120/150K km die linken Kats hin.Beim A8 hielten sie bis ca.180K.Ob es an den Kats selbst(A6-Leistritz,A8-Eberspächer) vermag ich nicht zu beurteilen. Bekannt sind gerissene Ketten der Nockenwellenverstellung.Es gab diesbezüglich eine "Umtausch-Aktion" von Audi,es müsste in solchen Fällen eine Eintragung im Service-Heft geben.Beim intensiven Kurzstrecken-Verkehr neigten die Ventile zum Verkoken,ab Mj.2000 gab es geänderte,das betrifft allerdings wohlgemerkt nur den C5.Im Verbrauch lag der A8 gut 1-2 Liter weniger als die A6-alle mit Automatik.Das dürfte an der 5-Gang Tiptronic des A8 gelegen haben.
Gruss Lukas
IT'S NOT A TRICK,IT'S quattro
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Chris Höhn
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Reged: 20/10/2011
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Loc: Hildburghausen
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Re: Was beachten beim 2,8 193PS Motor
[re: Roy F]
01/01/2014 22:17
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Ich habe selber einen C4 Avant und ich sehe folgende Probleme:
Man hat nur ca. 1,80m von der geschlossenen Koferraumklappe zu den Vordersitzen.
Weiteres (und größtes) Manko ist die schräge Heckklappe.
Klappt man die Sitze nicht um und lässte die Laderraumabdeckung eingefahren im Auto montiert, hat man in der Tiefe nur wenig Platz, sodass man schon bei relativ wenig Beladung (z.B. Staubsauber) aufpassen muss, dass es keinen Freindkontakt mit der Scheibe gibt.
Meinen Käörcher-Staubsauger hat dies schon die beiden Kunststoffaufnahmen für den Saugschlauch gekostet.
Passat 35i und 3B(G) sind da praktischer, weil man hier davon ausegehen kann, dass die Klappe auch zu geht, wenn der Gegenstand im Kofferraum steht.
In der Breite ist er auch durch die Gestaltung der Seitenwände auch etwas "beschnitten"
W125 T-Modell war da ein Traum.
Wie auch immer, ich komme mit meinem C4 Avant mindestens einmal pro Woche an die Grenzen des Kofferraums und muss oft zum Hänger greifen.
Nicht weil das reine Platzangebot zu wenig wäre, sondern weil es einige unVorteilhafte Dinge sind, die das relativ große Platzangebot zur Nichte machen.
Sorry für OT.
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