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Pages: 1 Mario M. Reged: 08/01/2007 Posts: 4470 Loc: bei Darmstadt A4 B5 Problem       01/09/2010 10:20 Edit   Reply   Ein Guter Freund hat nen Problem mit nem A4 B5, Es fing damit an das beide E-Fenster vorne gleichzeitig nicht mehr funktionierten, dann sponn die Zentrilvernagelung und wollte nicht mehr schliessen lassen. Da war der Stecker abgefallen von der ZV-Pumpe, draufgesteckt, dann gings richtig los, Motor läuft trotz abgezogenen Schlüssels weiter, ABER springt nicht an wenn die Pumpe angesteckt ist. Desweiteren ist die KI Beleuchtung an wenn die ZV-Pumpe angesteckt ist. Erschlagend kommt hinzu das lt. Audi ein EFH-Steuergerät vorhanden sein soll was aber die Werkstatt nicht findet und kein vorhandendener Stomlaufplan zu dem Auto passt, Sicherungen sind auch teilweise auch nich da wo sie hingehören. FIN: WAUZZZ8DSVA03***** EZ: 04.10.96 Ideen? Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88 Post Extras:       Peter Meesters Reged: 09/04/2010 Posts: 288 Loc: Goch, NRW Re: A4 B5 Problem [re: Mario M.]       01/09/2010 11:38 Edit   Reply   Hi, also, zum Problem selber bin ich auch noch ziemlich ratlos. Aber laut Edgar soll es ein EFH-Steuergerät geben, und zwar in "Form" eines Relais: Steckplatz 4; Kenn-Nr. 365. Vielleicht hilft euch das ja schon weiter?! Gruß, Peter Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... Post Extras:       Tom Winter Reged: 22/07/2009 Posts: 750 Loc: Nachrodt-Wibl. Bei Hagen NRW Deutschland Re: A4 B5 Problem [re: Peter Meesters]       01/09/2010 11:45 Edit   Reply   Beim 80er B4 ist es unter der Ablage unter dem Lenkrad Schöne Kombis heißen Avant Post Extras:       Sebastian Obermüller Reged: 23/08/2006 Posts: 2612 Loc: Landeshauptstadt München Re: A4 B5 Problem [re: Mario M.]       02/09/2010 00:02 Edit   Reply   Fehler auslesen!! Ein Freund hatte ähnliche Probleme mit dem Elektrickwurm ... Airbagfehler, Radio dauern aus, Schiebedach Eigenleben ... letztlich ein Kabelbruch im Sicherungskasten. Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi. Post Extras:       Mario M. Reged: 08/01/2007 Posts: 4470 Loc: bei Darmstadt Re: A4 B5 Problem [re: Mario M.]       02/09/2010 10:54 Edit   Reply   Danke einstweilen für die Tipps, werds mal weiterleiten. Btw. hat die Tonne schon CAN? Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88 Edited by Mario M. (02/09/2010 10:55) Post Extras:       Peter Meesters Reged: 09/04/2010 Posts: 288 Loc: Goch, NRW Re: A4 B5 Problem [re: Peter Meesters]       02/09/2010 11:33 Edit   Reply   Muß noch nen Zusatz geben und eine Berichtigung: Das Relais/Steuergerät sitzt, wenn auf nem Zusatzrelaisträger. Allerdings hab ich noch mal genau geguckt und festgestellt: Es wurde nur bis Modelljahr 1996 (T) eingebaut, der Wagen ist aber ein ´97er (V). Da ist es ersatzlos gestrichen worden, wurde wohl nicht mehr benötigt. Die eigentlichen "Steuergeräte" sind wohl bei den Motoren drin; da es keine Verschiedenen gibt, hatte das Relais nur einen untergeordnete Funktion. Gruß, Peter Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... Post Extras:       Mario M. Reged: 08/01/2007 Posts: 4470 Loc: bei Darmstadt Re: A4 B5 Problem [re: Peter Meesters]       02/09/2010 11:35 Edit   Reply   Uff, jetzt wirds kompliziert... Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88 Post Extras:       Peter Meesters Reged: 09/04/2010 Posts: 288 Loc: Goch, NRW Re: A4 B5 Problem [re: Mario M.]       02/09/2010 11:53 Edit   Reply   Jep, zumal der Wagen ja ziemlich an der Grenze der Modelljahre liegt. Wer weiß schon, ob Audi da alles so engebaut/geändert hat, wie angegeben?! Gruß, Peter Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... Post Extras:       Mario M. Reged: 08/01/2007 Posts: 4470 Loc: bei Darmstadt Re: A4 B5 Problem [re: Peter Meesters]       02/09/2010 13:47 Edit   Reply   Genau da liegt der Hase im Pfeffe bergraben, 2-3 Verschiedene Stromlaufpläne haben zu nüscht gebracht. Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88 Post Extras:       Mario M. Reged: 08/01/2007 Posts: 4470 Loc: bei Darmstadt Re: A4 B5 Problem [re: Mario M.]       03/09/2010 16:59 Edit   Reply   ARGH! Problem solved it was homebrewn! Die Werkstatt, hatte damit die EFH wieder liefen bzw. um die Fenst überhaupt zu machen zu können, direkt angeschlossen, als dann die ZV kein Bock mehr hatte wurde der lose Stecker gefunden, als der aufgesteckt wurde, wurde die Kabelbrücke an den EFH vergessen, die waren dann für das eigenleben verantwortlich. Jetzt Funktioniert die Hütte wieder. Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88 Post Extras:       Pages: 1

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