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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Schweizer Urquattro 20V
22/07/2008 08:39
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Hallo zusammen,
für einen Freund ein paar Fragen zu einem schweizer Urquattro 20V:
Bei den 10V-Versionen gab es ja speziell für die Schweiz leistungsreduzierte, abgasgereinigte Versionen. Ist das beim 20V analog oder wurde auch in der Schweiz immer "nur" der 220PS-Motor angeboten?
Unterscheiden sich die schweizer Fahrzeuge in der Serienausstattung? Gab es weiterführende Unterschiede wie z.B. eine zusätzliche Hohlraumkonservierung?
Das Fahrzeug hat natürlich auch eine verkleinerte Heckblende mit abstehenden Kennzeichenleuchten seitlich. Hier ist unten im schwarzen Kunststoff der Schriftzug "Coupe" eingearbeitet! Hatten alle Urquattros ab Facelift eine vergleichbaren Schriftzug oder wurde hier ansonsten "Quattro" verwendet?
Danke für Eure Antworten!
---
Gruß aus Bocholt
Kai
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Re: Schweizer Urquattro 20V
[re: Kai Enck]
22/07/2008 17:04
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wenn da original Coupé steht isses ein Coupé und keine URQuattro... zum Rest kann ich nicht wirklich was sagen...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Steve w.
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Reged: 15/02/2003
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Loc: Thüringen
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Re: Schweizer Urquattro 20V
[re: Kai Enck]
22/07/2008 17:31
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Servus ,
frag doch mal hier nach , die kennen sich aus !
http://www.die-urgewalt.de
MfG Steve
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Re: Schweizer Urquattro 20V
[re: Roy F]
22/07/2008 17:39 Attachment (1684 downloads)
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Hallo Roy,
sehr vielsagende Antwort. Aber einen Audi Quattro kann ich wohl von einem Coupe unterscheiden. Und wenn Du Dir mal einige Quattro- und auch Sportquattromodelle näher anschauen würdest, könntest Du den Coupe-Schriftzug selbst bei den Sportquattros erkennen! Daher meine Frage, ob das bei ALLEN Versionen so war oder ob es auch Fahrzeuge mit realem Quattro-Schriftzug in der schwarzen Heckblende gab!
---
Gruß aus Bocholt
Kai
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Re: Schweizer Urquattro 20V
[re: Steve w.]
22/07/2008 17:41
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Hallo zusammen,
ist jemand unter uns zufällig in dem besagten Forum angemeldet? Für eine Frage lohnt es sich kaum, sich extra einen neuen Account zuzulegen! Wäre klasse, wenn jemand die Fragen mal weiterleiten könnte (kann ja auch gerne einfach komplett kopiert werden)! 
Danke für den Hinweis ...
---
Gruß aus Bocholt
Kai
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Re: Schweizer Urquattro 20V
[re: Kai Enck]
22/07/2008 17:43
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Beim Schweizer und US 10V sind WX Motoren mit 119kw verbaut. Der 20V Urquattro hatte den RR der ja bis auf Kleinigkeiten baugleich zum 3B aus´m 200er ist. Der 200 20V wurde in Schweiz und USA genauso wie bei uns verkauft. 220PS mit geregeltem Kat´s bzw. beim WX nur 1 Kat. Der wiederum war nahezu baugleich zum MC1.
Der 20V Uri hatte 89 von Werk aus schon nahezu eine Vollausstattung. Quattro Satin oder Leder schwarz mit Heizung, rotes Digi, Tempomat, Delta Radio usw. war alles drann. Die US Modelle waren da nicht viel besser ausgestattet.
Einmal quattro, immer quattro.
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Hallo Bastian,
danke für Deine Antworten!
Die Kat´s beim 20V waren wohl auch nie geplant gewesen. Ansonsten kann ich mir kaum diese riesige "Beule" an beiden Seiten des MItteltunnels erklären (siehe Anlage)! Auch scheint dabei das Getriebe im Weg gestanden zu sein. Beim Schalten vom 1. in den 2. Gang merkt man richtig, dass der Ganghebel einen "Schlenker" nach rechts macht! Haben das auch alle? Sehr komisches Gefühl! 
Ansonsten würde mir beim besagten Fahrzeuges eines Freundes bis auf die Voll-Lederausstattung kaum etwas einfallen, was an Ausstattung fehlt: Klima, Schiebedach, Sitzheizung, Teilleder usw.). Schönes Auto in Silber ...
---
Gruß aus Bocholt
Kai
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Re: Schweizer Urquattro 20V
[re: Kai Enck]
22/07/2008 18:09
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Die Kat´s waren auch eigentlich so nicht geplant. Immerhin stammt die Bodengruppe ja aus dem Jahre 1978 ! Da dachte man an soclhe Leistungsbremser noch nicht.
Die Beulen im Unterboden am Uri sowie auch gleich wie bei den ersten S2 Baujahren waren ja nur kleine Änderungen die schnell gemacht sind. Der Rest der Uri 20V Abgasanlage ist fast baugleich zum 10V.
Die 20V Uri´s haben auch andere Farben zum Teil bekommen. Die Ausstattung wie du sie abgbildet hast war die der Serie mit Heizung und Lendenwirbelstütze sowie den belederten Verkleidungsteilen und der verlängerten Leder Mittelkonsole.
Teppiche, Dämmung und Elektrik wurden auf den neusten Stand gebracht a la V8 + 200 20V, das Torsen kam rein sowie das wieder sich selbst einschaltene neue ABS System ausm V8
Das Getriebe wird mit Sicherheit auch eines der 200 20V Serie sein. Habe für Getriebe und Diffi andere Nummern gefunden.
Getriebe AUH / APX / AUK / ASX / AVC Diffi hat ADV
Einmal quattro, immer quattro.
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Hallo Werner,
danke Dir!
Jetzt fehlt mir nur noch eine Auskunft, ob etwas über eine zusätzliche Hohlraumkonservierung für die Schweiz bekannt ist! 
Ich wusste doch, dass ich nicht das Forum wechseln muss für die Anfrage ... 
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Re: Schweizer Urquattro 20V
[re: Kai Enck]
22/07/2008 18:22
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Wegen der Blende, es gab mal eine sonderserie von Treser. Dort stand dann Quattro drinne. Vielleicht mein Roy die. Wegen der Versiegelung steht nichts zu bei. Denka mal nicht da der Uri 20V doch eh vollverzinkt war !
Einmal quattro, immer quattro.
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Werner du hast Recht, habe mich vertan. Grade das Netz abgesucht nach einem bild und im Etos nochmal geschaut. Es stand hinter der Blende im Etos "Quattro" hinter. Etwas verwirrt.
Dafür off Topic habe ich diesen schönen V8 Motor gefunden ! Respekt
Einmal quattro, immer quattro.
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Re: Schweizer Urquattro 20V
[re: Kai Enck]
22/07/2008 19:07
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naja... gibt genug Leute die das nicht können... weils ein alter eckiger Audi ist, isses gleich ein Urquattro... und ich dachte da eher an den Coupé Schriftzug wie da auch Audi und Quattro steht, DIESER ist den Coupés angeheftet...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Michael Ha.
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Reged: 13/02/2008
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Loc: 85114 Buxheim
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DAS ist doch mal ein RICHTIG GEILES Gespann !
Würde mir auch einen Uri holen, allerdings gibts unter 5.000 keinen einigermassenen mehr...
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Michael Ha.
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Reged: 13/02/2008
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Loc: 85114 Buxheim
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Rasthof Holledau ? A9 bei Pfaffenhofen ?
Den Schwarzen hättest glei (nach einem kleinen Umweg) bei mir abstellen können .
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Urquattro 20V! Was kosten vernünftige Exemplare ?
[re: Werner Scholz]
22/07/2008 19:52
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Dein Gespann würde ich aber auch nehmen Jürgen.....
Was denkste kostet ein guter 20V Uri. Ab 12.000 oder sollte man doch gleich lieber einen für 15.000 kaufen ?
Einmal quattro, immer quattro.
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FG
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Re: Urquattro 20V! Was kosten vernünftige Exemplare ?
[re: Bastian Kaps]
22/07/2008 20:04
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I.d. Berufsschule in Ingolstadt, steht ein Uri mit nicht mal 100 Km, keine FIN, kam von Audi, und wird dort immer und immer zerlegt und zusammengebaut, für die Lehrlinge.
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Michael Ha.
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Re: Urquattro 20V! Was kosten vernünftige Exempla
[re: Florian G.]
23/07/2008 06:32
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Falsch! Da steht ein Grüner typ44 VFL mit dem das ganze gemacht wird
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FG
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Re: Urquattro 20V! Was kosten vernünftige Exempla
[re: Michael Ha.]
23/07/2008 10:55
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war es Neckarsulm, muss noch mal fragen, Fakt ist, er steht.
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