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Pages: 1 Csontos G. Reged: 19/01/2004 Posts: 190 Loc: Hungary (Ungarn), Miskolc W140 600 SEL - Ehemaliges Kanzler Kohl Auto       28/08/2007 20:26 Edit   Reply   Hallo Zusammen, ich habe ein Inserat gefunden, angerufen, der Mann würde gerne seinen, durch die deutschen Botschaft importierten W140-er Stern auf meinen S8 zu tauschen. Das Auto (Stern) hat den M120 Motor (V12), Langversion, blauschwarz-metallic mit beige-Lederinterieur, hat Scheckheft und 142000 km. Er ist in Ungarn erstbesitzer. Das Auto hat Vorhänge anstatt Sonnenrolo, CB-Funk Antenne, Flaggenhalter usw. Also etwas Besonderes. Trotzdem finde ich im Preis unter meinem S8 (fast zweimal so alt (BJ 92 gegen BJ98) und der ist auch etwas Überkompliziertes - mit mehreren Kilometern von Kabeln. Trotzdem könnte interessant sein, wegen der Geschichte (wenn es jemand eigentlich bezahlt).Wie aber solche Autos gefahren werden, weißt niemand. Im "schlimmsten" Fall (Tausch) habe ich immer noch meinen V8 als Vierreinger... Eure Meinung? Gruß Gabor Ungarn Post Extras:       Olaf Ebner Reged: 04/11/2001 Posts: 2704 Loc: D-89547 Gerstetten, Baden-Württemberg Re: W140 600 SEL - Ehemaliges Kanzler Kohl Auto [re: Csontos G.]       28/08/2007 20:48 Edit   Reply   Als ehemaliger 600er Besitzer rate ich dir von diesem Auto ab! Grüßle, Olaf - Marlboroman Ford Focus 1,0 EB & Monaco Diplomat 38A & Cayenne S Post Extras:       Csontos G. Reged: 19/01/2004 Posts: 190 Loc: Hungary (Ungarn), Miskolc Re: W140 600 SEL - Ehemaliges Kanzler Kohl Auto [re: Olaf Ebner]       29/08/2007 13:07 Edit   Reply   Huh, ist so schlimm?Hast Du schon "Abenteuer" damit gehabt? Geht alles kaputt was elektrisch ist, oder eher der Motor ist, was Kopfschmerzen verursacht? Habe die W140-er Baureihe einen robusten, sehr zuverlässigen Wagen gehalten, allerdings den 500 SE. Den lobt jeder. Gilt dieses Mißvertrauen nur für den 6.0 oder für alle (V8 5.0 und V8 4.2)? Grüße aus Ungarn CsG Post Extras:       Olaf Ebner Reged: 04/11/2001 Posts: 2704 Loc: D-89547 Gerstetten, Baden-Württemberg Re: W140 600 SEL - Ehemaliges Kanzler Kohl Auto [re: Csontos G.]       29/08/2007 18:18 Edit   Reply   Die Liste ist lang, allerdings nur beim 600er. Den 500er kannst du kaufen. Ich hatte Probleme in den Bereichen: Rost Motor Antrieb Elektrik Pneumatik Fahrwerk etc. Alles bei einem 6 Jahre alten Wagen mit 130TKM! Werkstattpreise unbezahlbar! Beispiel aus 1999: Saugrohrdichtung wechseln 5000DM! Das Teil war beinahe mein Bankrott! Grüßle, Olaf Grüßle, Olaf - Marlboroman Ford Focus 1,0 EB & Monaco Diplomat 38A & Cayenne S Post Extras:       b homburg Reged: 19/08/2002 Posts: 765 Loc: Strasbourg, Frankreich Re: W140 600 SEL - Ehemaliges Kanzler Kohl Auto [re: Csontos G.]       29/08/2007 18:44 Edit   Reply   Es gibt für den W140 eine gute Internetseite, einen Club samt Kaufberatung und natürlich ein Forum. Speziell beim 600er ist alles am Motor EXTREM teuer. Und das Teil ist gnadenlos verbaut - schrauberfreundlich ist was anderes. Nimm Dir mal ne Stunde Zeit und lies diesen bebilderten Bericht über einen Motortausch - was es nach sich ziehen kann, wenn ein Mechaniker vergisst, ne Schraube festzuziehen: http://community.forenshop.net/forums/index.php?mforum=W140&showtopic=3378 - Werkstattpfusch gibts nicht nur bei Audi Kohls Fahrzeug war im übrigen gepanzert. Wenn das ein gepanzterter sein sollte, würde ich zugreifen und die Kiste für viel Geld weiterverkaufen - die sind in der GUS, in Latein- und Südamerika, Asien oder Afrika EXTREM begehrt und auch gebraucht wegen der horrenden Umbaukosten und des begrenzten Angebots sehr teuer. Wenn das kein gepanzerter sein sollte sondern "nur" ein normaler, erwarte nichts oder nur sehr wenig über dem "normalen" Gebrauchtpreis, der normalerweise wesentlich unter dem eines 6 Jahre jüngeren S8 liegen sollte - in D kosten die Kisten zwischen 5000 und 7000 Euro je nach Laufleistung. Da wäre ein Tausch ein schlechtes Geschäft. Nochwas: Der W140 wurde während seiner kurzen Bauzeit ziemlich hektisch modellgepflegt - auch im technischen Bereich. die Baureihe hatte anfangs jede Menge Kinderkrankheiten. Spätere Modelle (ab 1995) gelten generell als wesentlich zuverlässiger und verbrauchen dank überarbeiteter Motoren und besserer Getriebe wesentlich weniger Sprit. Allerdings fahren tun sich die Schiffe schon schick. Wesentlich komfortabler als ein S8 - und die Fahrleistungen sind schon beeindruckend, trotz zweieinhalb Tonnen Gewicht. Post Extras:       Csontos G. Reged: 19/01/2004 Posts: 190 Loc: Hungary (Ungarn), Miskolc Re: W140 600 SEL - Ehemaliges Kanzler Kohl Auto [re: b homburg]       29/08/2007 23:17 Edit   Reply   Jujj:) Allerdings ohne Stoßstange konnte man den Motor vielleicht nach vorne leichter rausziehen, aber das ist wirklich grausam. Im Vergleich zum A8/S8 halte ich den W140 einen Opa-Style Oberklassenwagen, aber daß er so konstruiert wurde., hätte ich NIE gedacht...und mit 5 Millionen-Test-km (damalige Werbung) Und rostet ?!! damals kostete es bei uns mehr als 40M HUF (dafür konnte man in einer ungarischen Stadt auf der Lande ca 35-40 2-Zimmer-Wohnungen kaufen....). Audi 80's mit 18-19 Jahren kurz vorm Schrottplatz rosten nicht. Dann deswegen sind die W140-er so billig (auch bei uns, mit Ausnahme der SEL Modellen). Allerdings die Geschichte scheint gelöst zu sein: der Besitzer hat mir ein Bild gemacht, wie eine nette Dame im Parkplatz vorige Woche die vordere Stoßstange incl. Kotflügel "erledigt" hat. Unfall-Benz kaufe ich nicht, besonders nicht im Tausch gegen meinen guten S8. Auch nicht, wenn selbst der Prinz von Monaco oder der Maharadja das Auto hatte. P.S: ist nicht gepanzert. Sowas gibt's bei mobile oder autoscout für 110.000,- EUR. Meiner Meinung nach war Dienstwagen des Bundestags, später der Botschaft, deswegen hat er Flaggenhalter (das einzige was imponiert). Es gibt aber ein "No Smoking" Schild am Cockpit (auf das Wurzelholz geklebt, was soll ich sagen..), vielleicht war vor dem Import auch Luxus-Taxi eines Hotels. Mein Audi ist nicht perfekt (hat Kratzer und Steinschläge leider) aber deutlich wertvoller - meiner Meinung nach auch. Vielen Dank für Eure Hilfe. Wenn's W140 wird, dann entweder 500 SEL oder ein Opa's 600-er, wenn ich so etwas finde (nach der Geschichte aber mit 130Tkm eher keinen V12 - trotz seinen wunderbaren Klang und Drehmomentmenge). Oder einmal einen R129/500SL. Der gefällt mir noch, obwohl kein Schiff ist:) Grüße aus Ungarn Gabor Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: W140 600 SEL - Ehemaliges Kanzler Kohl Auto [re: Csontos G.]       30/08/2007 17:19 Edit   Reply   auch die 80er rosten.. Radläufe (Steinschlag) und unter den Zierleisten... das sind die mir schon zweimal vorgekommen Stellen... gibt bestimmt noch mehr Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Pages: 1

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