German >> Audi V8 Forum Previous   Index   Next   Flat   Threaded

Pages: 1 Benni S. Reged: 16/05/2011 Posts: 505 Loc: 86... Zündung an, Probleme an.... [re: ]       01/04/2017 18:01 Edit   Reply   Hallo Leute! Jedes Jahr aufs neue gibt es ein Problem mit der Zicke nach dem Winterschlaf... Folgendes: In der Nacht zum 01.04. den Dicken aus der Garage geholt, gefahren und mich gefreut. Alles so wie ich ihn vor dem Winter abgestellt hab. Heute Morgen steige ich ein, mach die Zündung an. Dabei lief sofort der E-Lüfter an. Verwundert aufs KI gekuckt und gesehen, dass die Kühlmittelanzeige auf Anschlag nach oben steht und die Tankanzeige auf Anschlag nach unten. Tank war aber nach der 2017er Jungfernfahrt fast voll... Daraufhin hab ich beide Kühlmitteltemperaturgeber ( also unten am Kühler und oben an der Bank ) abgesteckt. keine Veränderung was die Temperaturanzeige angeht. Ich vermute schwer einen Masseschluss oder dergleichen. Aber woher? Und wieso? Und wo könnte sich ein solcher Masseschluss ereignen? Und die andere Frage ist: Hängen Temperatur und Tankanzeigen zusammen? Hat eventuell einer eine Idee im Vorraus? Besten Dank schon mal! ______________ Gruß, Benni Das Beste aller Dinge, 8 Zylinder und 4 Ringe Post Extras:       Frank Bleschke Reged: 16/12/2006 Posts: 248 Loc: Berlin Re: Zündung an, Probleme an.... [re: Benni S.]       01/04/2017 18:29 Edit   Reply   Hi, Tank - und Temperaturanzeige werden durch einen Spannungskonstanter geschleift. Gib das mal in die Suche ein, dann solltest du dieses Problem für ganz kleines Geld beheben können. Gruß aus Berlin Frank B. Post Extras:       Benni S. Reged: 16/05/2011 Posts: 505 Loc: 86... Re: Zündung an, Probleme an.... [re: Frank Bleschke]       02/04/2017 01:17 Edit   Reply   hey. Danke für die Info! ______________ Gruß, Benni Das Beste aller Dinge, 8 Zylinder und 4 Ringe Post Extras:       Benni S. Reged: 16/05/2011 Posts: 505 Loc: 86... Re: Zündung an, Probleme an.... [re: Frank Bleschke]       02/04/2017 01:39 Edit   Reply   Hallo nochmal. Ich hab mal in der Suche gesucht. Bei allen Beiträgen die ich jetzt mal durchgelesen gehen die Anzeigen auf 0 runter. Bei mir ists ja aber so, dass die Wassertemp.anzeige auf max geht und der E-Lüfter anspringt. Kann der Spannungskonstanter das so auch verursachen? ______________ Gruß, Benni Das Beste aller Dinge, 8 Zylinder und 4 Ringe Post Extras:       Frank Bleschke Reged: 16/12/2006 Posts: 248 Loc: Berlin Re: Zündung an, Probleme an.... [re: Benni S.]       05/04/2017 15:40 Edit   Reply   Hi, wird auch damit zu tun haben. Vielleicht gibt es ja bei dir in der Nähe jemanden, der dir mal ein anderes Kombiinstrument zum testen geben kann. Wäre erstmal der einfachste Weg den Fehler zu finden. Gruß Frank Post Extras:       Benni S. Reged: 16/05/2011 Posts: 505 Loc: 86... Re: Zündung an, Probleme an.... [re: Benni S.]       30/04/2017 11:53 Edit   Reply   Hallo zusammen. Der Vollständigkeit halber. Das Problem ist gelöst. Erst wollte ich den Spannungskonstanter tauschen. Auf der Suche nach der Info wo dieser Spannungskonstanter sitzt bin ich über diesen Kanal in YouTube gestolpert mit folgendem Video. " It is never the Coil " In diesem Video erklärt er genau, was passiert mit dem KI wenn man " das " oder " jenes " macht und vermerkt auch, dass es eigentlich seltenst der Spannungskonstanter ist, sondern irgendwelche Wackelheimer zwischen den Platinen im KI die Probleme verursachen. Für meinen Fall hatte er absolut recht! Es funktioniert wieder alles wie es soll ______________ Gruß, Benni Das Beste aller Dinge, 8 Zylinder und 4 Ringe Post Extras:       Pages: 1

Previous   Index   Next   Flat   Threaded

UBB.threads™ 6.1

Generated in 0.565 seconds in which 0.562 seconds were spent on a total of 13 queries. Zlib compression enabled.