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GRA Steuergerät DIY reparieren
03/08/2012 19:44
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he leute, hat das schon jemand von euch gemacht. also ich habe eindeutig einen wackler im steuergerät. funktion ist temperaturabhängig. von meinen VW erfahrungen weiß ich von kalten lötstellen auf den platinen und habe da so meine erfahrungen gesammelt. das kann doch hier im GRA steuergerät doch auch nichts anderes sein.
was meint ihr ? versuch wert ?
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Darüber gibts ein halbes Dutzend Threads hier. Steuergerät vom A8 (erste Generation) in der Bucht schiessen. Armaturenbrett runter, STG austauschen, zusammen basteln und gut. (Und jetzt frag nicht warum das STG hinterm Beifahrer Airbag sitzt. Dafür gibt es keine logische Erklärung)
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das weiß ich auch
ich will aber nicht "teiletauscher" sein, sondern mir mal genau ansehen, warum das ding bei allen die aussetzer hat. nichts ist einfacher als nachlöten von kalten lötstellen. ist natürlich ein bauteil geschmolzen, dann ist die teiletauscher-logik natürlich der bessere weg.
also, hat schon einmal jemand das gra steuergerät geöffnet und erfolgreich repariert ?
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Martin A.
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Reged: 26/02/2010
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Posts: 5325
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Loc: Lausitz/BaWü
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Bei der Audi Fraktion nicht, aber bei Mercedes usw. ist das öfters der Fall. Nachlöten und Ruhe. Beim KI is es ja auch der Fall und hilft.
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Rolf W.
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Reged: 15/09/2003
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Posts: 1674
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Loc: Berlin
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Re: GRA Steuergerät DIY reparieren
[re: Martin A.]
06/08/2012 08:41
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Ich hatte auch schon den Versuch unternommen ein defektes Steuergerät nachzulöten. Ging aber nicht, da meines komplett vergossen war.
Gruß, ROLF
4.2 V8 quattro
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Ich möchte nun auch mal "nachtreten"! Wer hat ein STG mit der ET-Nr. 4D0... geöffnet herum liegen? Mittlerweile habe ich ein Austauschteil,wobei das Altteil wieder funktiontüchtig gemacht werden soll. Die beiden ELKOs habe ich erfolglos getauscht. Nun habe ich links neben dem großen ELKO einen Widerstand (R1 Beschriftung auf der Platine) entdeckt,dem es eventuell etwas zu warm wurde,weil recht dunkel/schwarz. Jedenfalls sind die Farbringe nicht mehr zu erkennen. Es befinden sich vier Ringe auf dem Widerstand. Nur die Farben sind leider nicht zu erkennen. Kann jemand dazu behilflich sein? Ich würde mich freuen!
Gruss
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Hi Andreas,
hab hier noch einige Farbtöpfe über. Welche Farben möchtest Du denn haben?
Wann ist mal wieder ein Treffen in Berlin?
Gruß
Manfred
Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: GRA Steuergerät DIY reparieren
[re: Rolf W.]
28/08/2012 11:43
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Hi,
jedes ist vergossen, man kann das aber entfernen. Ist nur mühselig.
Ich hab' ein Detailbild von einem geöffneten, allerdings defekten Steuergerät herumflattern. Müssten man auch hier in der Suche finden.
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Wichtig ist es ein Bild zu finden,wo der ELKO von dem weißen Vibrationschutz befreit ist. Denn das Zeug bedeckt auch teilweise den Widerstand. Ein Schaltplan der Platine wäre ideal. Das ist aber Träumerei!
Gruss
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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Das würde ich nicht sagen:
http://www.automotive-tradition.de/de/wissen/recherche.htm
Wieso nicht einfach nach einem Schaltplan anfragen? Bekommt man ja schließlich auch für jeden Fernseher...
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Es ist leider kein Produkt von Bosch,sondern Hella hat das STG gefertigt! Hat denn niemand ein def. STG liegen und könnte es mal öffnen?
Gruß
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Posts: 3598
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Loc: Münster
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Miss dochmal den Widerstand (ein Bein auslöten). Vielleicht ist der ja garnicht hin sondern nur durch die Verlustwärme angeschossen.
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Re: GRA Steuergerät DIY reparieren
[re: Georg A.]
31/08/2012 23:00
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Ich benötige doch aber eine Referenz! Deshalb kam mir die Idee nach dem Schaltplan bzw. der Farbmarkierungen zu fragen. Trotzdem werde ich Deinen Vorschlag mal testen. Mal sehen was die Messung ergibt. Das kann ich leider erst am Montag erledigen.
Gruß
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Hi,
mein Bruder hat ein Lötkolben+Heissluftlötkolben+Mikroskop.Wenn ich ein defektes Steuergerät bekomme,kann mein Bruder ja mal alles neu verlöten oder beschädigte Bauteile erneuern.
Gruß
Yener
"....Jede Schraube bricht einmal "
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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Posts: 3598
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Loc: Münster
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Re: GRA Steuergerät DIY reparieren
[re: Yener Arikan]
31/08/2012 23:15
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Ey, sonne Brüda habbich auch, kann Dich ja mal besuchen
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Re: GRA Steuergerät DIY reparieren
[re: Georg A.]
31/08/2012 23:20
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"....Jede Schraube bricht einmal "
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Hallo Andreas Sollte evtl. die Teilenr. 4A0907305 lauten,dann schau mal in den Anhang.Dieser Wiederstand ist bräunlich und ist mit einem goldenen und zwei schwarzen Streifen gekennzeichnet. Gruß
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Re: GRA Steuergerät DIY reparieren
[re: Enno Spieker]
04/09/2012 13:48
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Der goldene Ring bedeutet 5% Toleranz des beschriebenen Wertes. Gleichzeitig sagt uns das, dass es sich um die Widerstandreihe E24 handelt. 2 schwarze Ringe allein gibt es nicht, da fehlt der erste Ring. Nun steht schwarz für die Ziffer 0. Der Ring vor dem goldenen zeigt die Zehnerpotenz, hier 0 also keine Multiplikation. Damit bleiben die Werte 10-90 Ohm übrig. In der Reihe E24 gibt es nur die Grössen 10, 20 und 30 Ohm. (1. Ring braun, rot oder orange) Einer davon ist es also. Der Grösse nach dürfte es sich um einen 0,5 Watt Typ handeln.
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Der vierte Farbring könnte braun sein. Im Anhang eine Vergrößerung. Gruß
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Re: GRA Steuergerät DIY reparieren
[re: Enno Spieker]
05/09/2012 10:36
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Genau, das sieht braun aus. Also 10 Ohm, min 0,5 Watt bei 5% Toleranz. Wobei die Toleranz hier eher unwichtig ist. Ein Silberring (10%) ginge auch.
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