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Pages: 1 | 2 | >> (show all) Ruedi Seiler Reged: 07/08/2002 Posts: 1205 Loc: Schweiz / Zug Visco Kupplung die dritte....       10/07/2010 20:29 Edit   Reply   Ich glaub ich spinne. Meiner verbraucht Visco Kupplungen wie andere neue Reifen. Bitte neu Sommer Räder und Visco wechseln. Jetzt ist das Ding genau 28 Monate drinn und schon ist meine Temp wieder auf 120. Der Lüfter lässt sich drehen als kennt er nicht was Widerstand ist. Also wieder wechseln. Ich glaub ich schweisse das Mistding zusammen. Hat da jemand auch diese Erfahrung gemacht? Was kostet das Ding den in DE? War heute 50 Minuten am Gotthard im stehendem Stau. Gott sei Dank war vor mir kein Smart. Der würde jetzt an meinem E-Lüfter verhungern. Ruedi Heute ist Heute Morgen ist ein anderer Tag Post Extras:       Martin A. Reged: 26/02/2010 Posts: 5325 Loc: Lausitz/BaWü Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Jürgen Sch.]       10/07/2010 22:19 Edit   Reply   Visco heißt ja da ist was drin... sicher das du beim Zusammenbau nichts versaut hast? Das Öl muss ja irgendwohin sein... Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Martin A.]       11/07/2010 00:45 Edit   Reply   da kann man eigentlich nix versauen... und geliefert werdens ja auch liegend und werden beim Transport bestimmt in der Gegend rum geworfen, würde dies schaden müsstens speziell verpackt und Warnhinweise auf der Packung haben... so wie Viskos für die LKWs in speziellen Gestellen "stehend" geliefert werden... entweder ist was mitm BiMetall faul oder mit dem Ventil... der Rest sollte eigentlich massiv sein, dass da nix putt geht... ich glaub ich schnippel den alten mal auf^^ also mein Visko tut seit ich die Büx hab (Visko war eins der ersten Teile die er von mir bekam) wunderbaren Dienst und tuts auch jetzt noch, schon fast ärgerlich wenn das Ding grad voll schaufelt obwohl man lieber die Leistung an den Rädern hätte wenn man grad nen Hang hoch wetzt, da hat man echt das Gefühl da fehlen 50PS... und trotzdem, immer dann wenn ich dann auch gleich schauen will ob er nun auch von Hand schwer zu drehen ist, ist kaum Widerstand da... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Martin A. Reged: 26/02/2010 Posts: 5325 Loc: Lausitz/BaWü Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Jürgen Sch.]       11/07/2010 11:01 Edit   Reply   Ahh... ok... damit hat sich das waagerecht aus dem anderen Thread auch geklärt. Ich werde mich mal um Schnittzeichnungen kümmern. Post Extras:       Ruedi Seiler Reged: 07/08/2002 Posts: 1205 Loc: Schweiz / Zug Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Martin A.]       11/07/2010 11:30 Edit   Reply   Habe mich im Wiki schon schlau gemacht. Ist gut beschrieben. Hab auch mein alte geknackt, aber nichts ungewöhnliches gefunden. Nur halt mit einer neuen ist meine Temp stabil um die 90Grad. Heute ist Heute Morgen ist ein anderer Tag Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Martin A.]       11/07/2010 12:00 Attachment (1729 downloads) Edit   Reply   wozu drum kümmern? gibts doch schon lange... siehe Anhang... ich schnippel meine nur mal auseinander um zu schaun ob man findet was putt ist... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Roy F]       11/07/2010 12:00 Attachment (1730 downloads) Edit   Reply   2. Seite... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Ralf K. Reged: 03/02/2005 Posts: 527 Loc: Bielefeld Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Ruedi Seiler]       11/07/2010 12:49 Edit   Reply   Hi Rudi, ähmmm, die Aussage, "Hab auch mein alte geknackt, aber nichts ungewöhnliches gefunden." ist ja sehr interessant, ich erkenne aber keinen Zusammenhang zum Problem. Grüße Ralf K. ehemals Audi S4 Avant V8 (ABH) Prins Autogasanlage Tesla Model 3 Post Extras:       Ruedi Seiler Reged: 07/08/2002 Posts: 1205 Loc: Schweiz / Zug Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Ralf K.]       11/07/2010 13:00 Edit   Reply   Hallo Ralf Ich habe die "alte" Visco (habe ja genug davon) aufgemacht "geknakt"um zu sehen warum die nicht mehr funktioniert. Habe aber nichts gefunden was die Ursache sein könnte. Bin ja auch kein Speci. Heute ist Heute Morgen ist ein anderer Tag Post Extras:       Ruedi Seiler Reged: 07/08/2002 Posts: 1205 Loc: Schweiz / Zug Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Ruedi Seiler]       11/07/2010 13:05 Edit   Reply   Spiele mit dem Gedanken eine in den Backofen zu schieben um zu schauen was da mit verschiedenen Temp. passiert. Hat jemand eine Temp / Widerstands Kurve herum liegen? Also, habe die alte mit Kältespray behandelt. Die lief dann wirklich widerstandslos fast von selbst. Dass heisst der Freilauf ist ok. Nachher habe ich die Visco mit einer Temperatursonde versehen und mit dem Industrieföhn langsam erhitzt. mit 70 Grad war ein Widerstand fühlbar vorhanden. Hat sich aber doch drehen lassen. Mein Gefühl sagte mir, dass sich der Widerstand von 70 bis 120Grad nicht stark veränderte. Wenn man bedenkt, dass sie das Flügelrad mit bewegen muss und der Luftwiderstand auch bewältigen muss, wird die Visco nie die erforderliche Umdrehung liefern können die gebraucht wird um das Kühlsystem zu kühlen. Nun die Frage: könnt ihr bei heisem Motor den Lüfter von Hand bewegen. Wieviel Kraft müsst ihr aufbringen? Leider kann ich das erst testen, wenn ich eine neue Kupplung habe und das wird nicht Morgen oder Übermorgen sein. Wie viel Widerstand bei sagen wir mal 100Grad? Keine enfache Aussage, nur halt, geht streng, geht sehr streng.... Heute ist Heute Morgen ist ein anderer Tag Edited by Ruedi Seiler (11/07/2010 13:44) Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Ruedi Seiler]       11/07/2010 13:55 Edit   Reply   entscheidend ist die Lufttemperatur um die Viskokupplung... die wird nie 100°C betragen beim drehen, denn dann würde sich jeder die Hände verbrennen, sobald die Haube offen ist ist kaum mehr Stauhitze da, deswegen wird man den Lüfter immer relativ gut drehen können von Hand... machs einfach.... lass die Büx an der Sonne am besten noch gleich an ner Wand mit geschlossener Haube so lange laufen bis die Temp deutlich über 100°C ist, dann bissl Gas geben, dann musst du ihn hören wie er schaufelt Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Christian Gerbig Reged: 08/11/2007 Posts: 644 Loc: 69412 Eberbach/Baden Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Roy F]       11/07/2010 15:13 Edit   Reply   das mit dem backofen wird nichts bringen da der visko eine drehzahl braucht (zentrifugalkraft und so) dann geht das öl von der vorratskammer in die arbeitskammer und durch die hohe viskosität des öls erhöht sich dort der widerstand. je höher die temperatur je mehr öl gelang in die arbeitskammer bis nahezu eingangsdrehzahl = ausgangsdrehzahl ist dies passiert wenn der widerstand in der arbeitskammer zwischen "flügel" und gehäuse wo der lüfter angeflanscht ist dementsprechend hoch ist.. hoffe ihr spürt was ich denke =) und nein es gibt keine kraftschluss wie oft behauptet und fälschlicherweise als einkuppeln des visko bezeichnet Post Extras:       Ruedi Seiler Reged: 07/08/2002 Posts: 1205 Loc: Schweiz / Zug Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Christian Gerbig]       11/07/2010 15:37 Edit   Reply   OK Christian Ja macht Sinn Ruedi Heute ist Heute Morgen ist ein anderer Tag Post Extras:       Ingo We Reged: 12/09/2007 Posts: 321 Loc: Bad Zwischenahn Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Ruedi Seiler]       11/07/2010 18:34 Edit   Reply   Visco-Kupplung kostet mit Versand ca. 102 Euro im Internet. Ich habe vor kurzem eine bestellt (Hella). IM Moment scheint die nicht lieferbar zu sein?! Link: http://www.geiz-24.de/carcat/parts/1349/10437 ___________ 1-2-4-5-3 Post Extras:       Ruedi Seiler Reged: 07/08/2002 Posts: 1205 Loc: Schweiz / Zug Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Ingo We]       12/07/2010 21:11 Edit   Reply   Hallo Ingo die Antwort auf deinen Link (meine Anfrage) Für den von Ihnen angegebenen Wagen führen wir nur Kupplungen von Luk. Preis 212.71 Euro Da gehe ich aber lieber zum Freundlichen...... Der ist bei uns ja billiger Siehe hier: http://www.geiz-24.de/carcat/parts/1348/10151 Heute ist Heute Morgen ist ein anderer Tag Post Extras:       Georg A. Reged: 11/07/2010 Posts: 3598 Loc: Münster Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Ruedi Seiler]       12/07/2010 23:54 Edit   Reply   Hallo Ruedi, Du schreibst eingangs, dass die Temperatur bei 120, ich denk mal Grad Celsius, liegt... kann es dann nicht auch sein, dass der Elektrolüfter nicht läuft? Bei den Temperaturen bei uns im Moment kann der Viskolüfter alleine die Leistung gar nicht schaffen, oder? Ob man den Viskolüfter mit der Hand bei der entsprechenden Temperatur prüfen kann, ist fraglich, da das Silikonöl sehr dünnflüssig ist. Eine Drehzahlbestimmung mit Auge-Optik oder noch besser Tachomat wäre vielleicht besser... Grüsse, Geo Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum.. Post Extras:       Christian Gerbig Reged: 08/11/2007 Posts: 644 Loc: 69412 Eberbach/Baden Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Georg A.]       13/07/2010 02:42 Edit   Reply   einspruch =) die viskos was ich bisher zerlegt habe, haben alle ganz dickflüssiges öl(honigartig). was ja auch sinn macht um entsprechende hohe reibung in der kupplung zu erzeugen (innere reibung des öls) gruß chris Post Extras:       Martin A. Reged: 26/02/2010 Posts: 5325 Loc: Lausitz/BaWü Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Roy F]       13/07/2010 12:55 Edit   Reply   Auf den Bildern sieht man nix was gegen das "hinlegen" spricht?! Post Extras:       Martin A. Reged: 26/02/2010 Posts: 5325 Loc: Lausitz/BaWü Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Ingo We]       13/07/2010 12:57 Edit   Reply   Aus dem BMW Regal passt nichts? Post Extras:       Georg A. Reged: 11/07/2010 Posts: 3598 Loc: Münster Re: Visco Kupplung die dritte.... [re: Christian Gerbig]       13/07/2010 14:29 Edit   Reply   So genau hab ich in die Kupplung noch nicht reingesehen. Tatsächlich dreht sie bei kaltem Motor relativ zum E-Lüfter schwer... Könnte man das Öl vielleicht austauschen, damit er schneller mitläuft? Oder den Schaltpin manipulieren? Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum.. Post Extras:       Pages: 1 | 2 | >> (show all)

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