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Pages: 1 | 2 | 3 | 4 | (show all) york koschwitz Reged: 06/06/2004 Posts: 1199 Loc: Brandenburg,Neu-Golm Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190       10/08/2008 17:03 Edit   Reply   Biin mir nicht ganz sicher ob das richtig ist was mein v8 veranstaltet. Bei 190 wenn man komplett durch tritt und das ist ja nötig um Bodenblech zu fahren,macht er nochmal Kickdown und zieht dann langsam weiter über die 200 er und 220 er Marke. Desweiteren ist bei 250 schluss.Meine anderer Motor hat bis 285 gezogen aber das ist ja nicht unbedingt das eigentliche Problem sondern der Kickdown. Dien Gaszug habe ich so wie Repfaden beschreiben eiegntlich eingestellt. Was meint ihr dazu? Wer Audi V8 fährt braucht sich um seine Freizeit keine Sorgen machen. xD XD XD Post Extras:       BerndT Reged: 06/11/2001 Posts: 2159 Loc: Southeast Asia Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: york koschwitz]       10/08/2008 23:18 Edit   Reply   Ja, da geht bei mir auch noch der Kickdown - also zurück in den 3 Gang. Grüße Bernd Post Extras:       Carsten B. Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: york koschwitz]       11/08/2008 06:42 Edit   Reply   Beim 3.6er schällt der Kickdown bei knapp unter 60 km/h noch runter bis in den ersten, bei knapp unter 120 noch in den 2. und bei etwas unter 200 in den 3. Wenn Du den versuch machst denke ich mal das Dein Kickdown gar nicht funktioniert sondern lediglich Wandlerbrücke rausgeht. Probier das ganze bei 180, wenn die Schaltung die Du bislang spürst getätigt wurde legst Du manuell den 3. ein. Schält er runter ist der Gaßzug zu schwach eingestellt, schält er nicht weiter runter ist er gut. Bei fast allen V8 liegt die Klammerr die den Gaszug fixiert zwischen der 2 und 4 Kerbe im Gaszug richtung Motorseite. Gruß Carsten Post Extras:       york koschwitz Reged: 06/06/2004 Posts: 1199 Loc: Brandenburg,Neu-Golm Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: Carsten B.]       11/08/2008 19:58 Edit   Reply   aber wenn ich von D in den 3 manuell zurückschalte muss er doch zurückschalten weil ich den Befehl dafür gebe oder wie jetzt? Wer Audi V8 fährt braucht sich um seine Freizeit keine Sorgen machen. xD XD XD Post Extras:       Manfred M. Reged: 09/04/2002 Posts: 7656 Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg) Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: york koschwitz]       11/08/2008 20:01 Edit   Reply   Hallo. Dann schalte ´mal bei 250km/h manuell in den 3.Gang...??? Die Getriebeelektronik wird Dir etwas husten mit Zurückschalten auf den 3.Gang - logo, oder? Gruß Manfred M. V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz Post Extras:       Carsten B. Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: york koschwitz]       11/08/2008 20:21 Edit   Reply   Das soll er ja. Aber ich denke, das das was Du da asl zurückschalten empfindest eher nur die Wandlerbrücke ist. Deshalb sollst Du nach dem vermeintlichen Zurückschalten manuell den 3. Gang einlegen. wenn er dann noch mal schält ist der Kickdown im A... Allerdings siehst Du das auch an der Drehzahl. Wenn nur die Wandlerbrücke bei 190 km/h rausschält hast Du eine Drehzahlerhöhung von ca. 200 Umdrehungen, wenn er xin den 3. Gang runter schält sind es 1500 und mehr. Post Extras:       Frank Freiberg Reged: 30/12/2007 Posts: 3959 Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: Carsten B.]       11/08/2008 21:27 Edit   Reply   wie hoch dreht den der Motor bei 190 im dritten Gang?! Post Extras:       york koschwitz Reged: 06/06/2004 Posts: 1199 Loc: Brandenburg,Neu-Golm Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: Carsten B.]       11/08/2008 22:46 Edit   Reply   Die Drehzahl steigt um 1500 also schaltet in den dritten also alles I.O oder? Wer Audi V8 fährt braucht sich um seine Freizeit keine Sorgen machen. xD XD XD Post Extras:       Gerd Mammes Reged: 12/04/2004 Posts: 424 Loc: Knesebeck Niedersachsen Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: york koschwitz]       12/08/2008 09:35 Edit   Reply   Hallo york mein 3,6 V 8 macht folgendes Fahrstufe D 4000 1/min Motordrehzahl Fahrgeschwindigkeit 200 km/h. Wenn ich dann das Gaspedal ganz nach unten drücke ( also Kick Down ) dann schaltet das Getriebe in den 3 Gang Motordrehzahl steigt wenn ich das Gaspedal getreten halte von 4000 1/min auf max. ca. 6700 Fahrgeschwindigkeit dann ca. 230 km/h und dann schaltet das Getriebe wieder in den 4 Gang. Schluß mit lustig ist dann bei einer Fahrgeschwindigkeit von ca. (nach Tacho) 260 km/h. Also denke ich das bei Deinem Fahrzeug was dieses Thema betrifft alles in Ordnung ist. Gruß G E R D Post Extras:       Mario M. Reged: 08/01/2007 Posts: 4470 Loc: bei Darmstadt Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: Gerd Mammes]       12/08/2008 10:26 Edit   Reply   6700upm? Meiner schlaltet selbst auf "S" + Kickdown schon bei 5700upm. Lt. Tacho läuft er "nur" grade so knapp 250kmh. Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88 Post Extras:       Carsten B. Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: york koschwitz]       12/08/2008 12:41 Edit   Reply   das passt dann. Also Getriebe ok, bleibt die Frage warum Dein V8 läuft wie ein Sack Nüsse. Das gibt es aber so viele Möglichkeiten das man das ansehen müsste und eins nach dem anderen Auszuschließen. Das fängt bei ZR Einstellung an, geht über Temperatursensoren und Hallgebern bis hin zu Falschluft, falsche Zündkerzen, defekter Luftmassenmeßer oder Ansauglufttemperaturfühler, Lamdasonde und nem Kat der sich in Wohlgefallen auflöst. Aber auch so sachen wie ein sich festfressender Klimakompressor (einfach mal ausschalten die Klima) oder eine defekte Hydraulikpumpe die dem Motor mehr Leistung abverlangt können auch schon ursächlich dafür sein. Bei meinem z.B. ist ne Hydraulikpumpe vun einem Fahrzeug mit Niveauregulierung drin, was meiner nicht hatte. Ich merke bei schnellen Drehzahlveränderungen (runtschalten/Kickdown) das auch der Riemen kurz pfeift. Aber da ich meinen Motor im Herbst sowieso auseinander nehme um ihm etwas mehr Leben einzuhauchen, mach ich das auf einmal. Post Extras:       Gerd Mammes Reged: 12/04/2004 Posts: 424 Loc: Knesebeck Niedersachsen Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: Mario M.]       12/08/2008 14:37 Edit   Reply   Hallo Mario,ich habe auf Grund von deinem Schreiben den Sachverhalt nochmal geprüft,also bei meinem Wagen geht die Motordrehzahl bis 6700 1/min und dann wird geschlaltet egal welche Fahrstufe ( alles bei getretenem Kick - Down) Ist so schon immer gewesen. Gruß G E R D Post Extras:       Mario M. Reged: 08/01/2007 Posts: 4470 Loc: bei Darmstadt Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: Gerd Mammes]       12/08/2008 15:27 Edit   Reply   Moin! Danke für Nachprüfung. Dann werde ich das Gefühl nicht los das irgendwas nicht stimmt... Hat noch Jemand so ein verhalten bei seinem Wagen? Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88 Post Extras:       Alex Schmitz Reged: 06/11/2001 Posts: 702 Loc: Frankfurt / Main Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: Mario M.]       12/08/2008 15:41 Edit   Reply   Mahlzeit; das beschriebene Verhalten legt meiner auch an den Tag. Geschaltet wird beim Beschleunigen ca. bei der von dir genannten Drehzahl und das eigentlich schon sehr lange. Die Gründe habe ich allerdings noch nicht näher eruieren können, kann Zahnriemen, Kerzen und Lambdasonde allerdings im Vorfeld ausschließen. Das Topic hat mich aber drauf gebracht, ich werde morgen abend auf meinem Heimweg von HD nach FFM mal testen, ob er im M-Modus höher dreht. Grüsse Alex --- Ich mag meine Autos wie meine Frauen: lieber saugend als zwangsbeatmet Post Extras:       Mario M. Reged: 08/01/2007 Posts: 4470 Loc: bei Darmstadt Re: Gaszug Einstellung richtig ? Kickdown noch bei 190 [re: Alex Schmitz]       12/08/2008 16:07 Edit   Reply   Was mich jetzt nur stutzig macht: Gerd hat einen 90er PT ich habe einen 88er PT du hast einen 92er ABH die PT`s sind doch erst ab 91 geändert worden? Das der ABH so früh schaltet denke ich wegen dem höheren Drehmoment? Hat jemand eine Funktionierende Kristallkugel? Meine ist zu Reparatur. Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88 Post Extras:       Alex Schmitz Reged: 06/11/2001 Posts: 702 Loc: Frankfurt / Main Testergebnis... [re: Mario M.]       13/08/2008 21:49 Edit   Reply   So, habe es vorhin getestet, Kreuz DA und Feuer frei: im S-Modus mit Fuss in der Ölwanne schaltet er bei knapp 6000 U/Min; schalte ich beispielsweise in den manuellen Modus und in die dritte Fahrstufe, dreht er vollständig bis Anfang roter Bereich. Und was machen wir jetzt? *G* --- Ich mag meine Autos wie meine Frauen: lieber saugend als zwangsbeatmet Post Extras:       Mario M. Reged: 08/01/2007 Posts: 4470 Loc: bei Darmstadt Re: Testergebnis... [re: Alex Schmitz]       14/08/2008 10:15 Edit   Reply   Manuel kann ich das Ding bis in der begrenzer drehn, aber bei Automatik + S + Kickdown + Bergab + Kneipe in sicht + Angeklappte Spiegel = *gnarf* immernoch 5700upm, Geht mein DZM falsch? Hat noch wer ein 88er? Kristalkugel ist immernoch defekt. Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88 Post Extras:       Gerd Mammes Reged: 12/04/2004 Posts: 424 Loc: Knesebeck Niedersachsen Re: Testergebnis... [re: Mario M.]       14/08/2008 16:47 Edit   Reply   Hallo Mario,überprüf doch noch mal ob der Drehzahlmesser richtig anzeigt denn unsere Motoren haben die max. Leistung bei einer Motordrehzahl von 5800 1/min. Das kann doch nicht sein das Dein Getriebe vor erreichen der max. Leistung schon schaltet oder ?? Gruß G E R D Post Extras:       Mario M. Reged: 08/01/2007 Posts: 4470 Loc: bei Darmstadt Re: Testergebnis... [re: Gerd Mammes]       14/08/2008 17:10 Edit   Reply   Eben drum! Da ich kein Refernzwert von einem anderen 88er hatte, hab ich mir da nie gedanken gemacht, erst hier kam der Stein ins rollen. Kann man mit dem VAG-COM die Motordrehzal in Echtzeit anzeigen? Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88 Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Testergebnis... [re: Mario M.]       14/08/2008 17:11 Edit   Reply   ja... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Pages: 1 | 2 | 3 | 4 | (show all)

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