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Thomas Harly
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Reged: 24/03/2008
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Loc: Augsburg ( bayern )
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Hallo
Ja den Rahmenschaden konntest du ned sehen ist auf den Bildern ned drauf ! Laut Vorbesitzer ist es ein Rahmenschaden und er meinte Versicherung habe ihm einen Totalschaden ausbezahlt !
Wenn ihr wollt kann ich ja mal Bilder davon machen !!!
Gruß Tom
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
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Manfred M.
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Reged: 09/04/2002
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Posts: 7656
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Hallo.
Ja, würde mich mal interessieren, wie so ein nicht sichtbarer Totalschaden am V8 aussieht, wenn es Dir nicht zu viele Umstände bereitet.
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Thomas Harly
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Reged: 24/03/2008
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Loc: Augsburg ( bayern )
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Gut ich mach dir morgen mal ein Bild !!
Es sieht nicht sehr schlimm aus aber er fährt nicht mehr gerade aus und der sturz von dem Reifen passt halt auch nicht mehr !!!
Gruß Tom
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
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Thomas Harly
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Reged: 24/03/2008
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Loc: Augsburg ( bayern )
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Hallo
Ich hab mal wieder ien kleines problem !! Kann man den ABH motor umrüsten auf eine andere zündung ??? Mir gehen die Zündverteiler im weg um !! Ist der Audi s6 plus ein Einzelzünder ???
Danke euch schonmal
Gruß TOm
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
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Jup. sowie alle A8
Einmal quattro, immer quattro.
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Thomas Harly
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Reged: 24/03/2008
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Loc: Augsburg ( bayern )
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ja kann man dann die Zündung mit dem Motor und dem S6 Streuergeräth fahren ??
Oder ist dass wieder anderst ??
Ich denke nicht dass es von den A8 Modellen passt oder ???
Gruß Tom
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
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Zum Umbau ist leider wieder einiges anders und wenn du den Motor drinne hast kannte ihn gleich wieder ausbauen da das Schwungrad ganz anders ist. Der A8 / S8 / S6 Plus haben ihr OT und Drehzahlsignal über Ausfräsungen ( Taschen ) am Rande des Schwungrades. Diese brauchst du damit er läuft, ohne das kein Anspringen, zudem dann noch Lenkschloß, Innenbartschlüssel und Wegfahrsperre fällig sind. Weil ohne die läuft er auch nicht.
Einmal quattro, immer quattro.
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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jetzt bin ich schon bissl verwundert... kann man die Wegfahrsperre den nicht brücken? ich nehme an, dass es dazu ein separates Steuergerät gibt? sendet dieses denn auch ein Verschlüsseltes Signal an das Motorsteuergerät?
die Antwort als PN falls es zu heikel ist das öffentlich zu setzen...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
Edited by Roy F (12/06/2008 09:46)
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Du kannst ohne Wegfahrsperre den Motor leider nicht auslesen da die Diagnose drüber läuft. UND ( nichts gegen dich )
ich habe bis jetzt kein reelles Motor Steuergerät aus A8 oder S...
in den Händen gehalten wo keine Sperre drauf war. Es soll gehen aber bis jetzte haben sie alle mal wieder nur gelabert. Hohenester macht das für viel Geld und da glaube ich das auch das es geht aber sonst noch keines gesehene womit der Motor ohne alles ansprang.
Einmal quattro, immer quattro.
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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das mit der Diagnose ist ja doof 
na dann wirds wohl kompliziert genug sein, dass es einfacher ist die Teile zu verbauen...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Re: hilfe bei v8 umbau
[re: Roy F]
12/06/2008 10:05
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Edit
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Reply
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Ja wenn du mal das seltene Glück hast alles zusammen zu erwerben. Weil alles einzeln aus verschiedene Fahrzeugen kommt nützt dir so erstmal gar nichts denn das muß dann erst alles umgeschrieben werden auf das Motor STG was du verwenden willst. Dem Motor isses vollkommen egal welche Software dran hängt, der läuft.
Aber der Motor läuft hallt nur wenn a: entweder alles weitere wie Wefahrsperee und Schlüssel usw. dran ist oder
b: die nötigen Aktoren im STG keine Aufgabe mehr haben.
Wenn du alles zusammen hast isses ein schneller Umbau zudem ich dir die Kabelbelegung ja geben kann.......
Einmal quattro, immer quattro.
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Thomas Harly
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Reged: 24/03/2008
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Loc: Augsburg ( bayern )
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Hallo
Ach Leck mich an der Tesch !
Ne Danke mit der Wegfahrsperrenscheiße streite ich mich ned rum ! Da bau ich dann lieber den Bremskraftverstärker auf V8 um dann geht es auch !!!
Ich hab eh schon so viele Baustellen in meinem Auto !!!
Hat jemand zufällig noch so einen Bremskraftverstärker von nem 4,2 liter übrig ?
Danke gruß Tom
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
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Thomas Harly
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Reged: 24/03/2008
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Loc: Augsburg ( bayern )
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Hallo Claus
Ich hätte mal eine Frage wieviel platz hast du zwischen der Ölwanne und der Vorderachse ??? Vorallem auf der Seite des Anlassers da wird es bei mir recht eng !!!
Darf man an der Vorderachse etwas verändern ??
Ich dachte da so an eine Vertiefung die da jetzt noch nicht ist !!
BITTE keine mordrohungen ist nur ne frage 
Gruß Tom
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
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Hier wird ein Weigel versteigert, allerdings ein W1 statt K1, weiß jemand den Unterschied? Oder ist es ein Versehen?
Gruß
Carsten
Undichtigkeit am kleinen VW-Transporter: Caddy-Leck!!
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Thomas Harly
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Reged: 24/03/2008
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Loc: Augsburg ( bayern )
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Hallo und ein frohes neues Jahr ( kann man doch jetzt noch wünschen oder ??)
Ich hätte mal ne Frage, Ist das audi v8 6 Gang Getriebe größer oder kleiner als das Automtikgetriebe des 4,2 !
Achja gibt es keilriemen für nen 4,2 V8 ohne Klimakompressor ? Wenn ja hätte ich noch ne komplette Klima für nen 4,2 V8 D11 über ! ( Außer dem Großen Kasten hinter der Spritzwand. Mir fällt der Namen grad ned ein )
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
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Dito, dir auch ein frohes neues. Klar kann man das noch 5 Tage danach wünschen.....
Das V8 Getriebe ist nicht so viel kürzer zum Automaten aber erheblich dünner in der Baubreite. Wenn die Klima nicht verbaut ist gibt es einen Extra Halter mit einer Leerolle / Umlenkrolle die ein schweine Geld kostet. Habe ich grade erst für mich geholt beim DTM Projekt mit + Motor weil ich es mir einfach machen wollte.
Der kleine Kasten auf der Beifahrerseite ist der Klimakasten und der große in der mitte die Lüftung. Der bleibt auch bei nicht Klimafahrzeugen genauso groß.
Einmal quattro, immer quattro.
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Thomas Harly
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Reged: 24/03/2008
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Loc: Augsburg ( bayern )
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AH Danke
Ich habe gerade ein paar Bilder eines RS2 Getriebes gefunden ist ja auch ein 6 Gang Quattro ! Das sieht aber schon Kürzer aus als mein Automatik Getriebe dass ist ja eine Wuchtbrumme !!!
Sehe ich dass richtig auf deimem Avatarbild du hast ne plus Motor in deinem d11 ???
Danke nochmals
Gruß Tom
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
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Jup sogar 2 . Einmal meine "Dicke". Einer der ersten V8 4,2er mit Schaltung ( BJ Mai 91 ) absolut voll ( schau mal in die Car DB Seite 3 mitte ) und mein 92er DTM Nachbau mit komplett gemachtem + steht in den Startlöchern.....siehe Bilder
Einmal quattro, immer quattro.
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Thomas Harly
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Reged: 24/03/2008
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Loc: Augsburg ( bayern )
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Hallo
Und ich dachte ich hätte einen an der Waffel !!!!
Der plus sieht ja mal richtig hammer aus ! Vor allem mit de roten Leder ! Voll der Schlampenschlepper !
Mann ich währe auch schon viel weiter mit meinem umbau wenn der besoffene Idiot nicht gewsen Währe !!!
Da du so viele Kisten hast und auch recht viel Schraubst wie es mir scheint . Hast du auch vielleicht ne Ahnung wo ich ein 6 Gang V8 Handschaltgetriebe herbekomme ??
Währe mir eine große hilfe
Gruß Tom
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
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Danke für die Lorbeeren. Der S6 Plus ist noch lange nicht fertig und mein Fahr V8 kommt zum lacken. Und ja Waffeln mag ich echt sehr sehr gerne...... davon kann ich nicht genug abbekommen.....
Die 6 Gang Getriebe müssen nicht unbedingt vom V8 sein. Passen tun egentlich alle. Habe auch noch 2 zur Reserve liegen Aber du hast ne PM.
Gruß
Einmal quattro, immer quattro.
Edited by Bastian Kaps (05/01/2009 00:14)
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