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Jan Riemer
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Reged: 09/11/2006
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Posts: 184
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Loc: 31162 Bad Salzdetfurth
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V-MAX
07/05/2007 00:45
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hi
hab da in einem anderen forum so ne diskusion am laufen und da glaubt mir keiner das mein 93er 4,2 V8 auch nur die 250km/h grenze knackt!
was habt ihr denn für erfahrungen, wie schnell seit ihr schon gefahren laut tacho oder GPS???
mfg
Quattro Rules
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Nach Tacho 285, weiter geht er nicht. Das dürfe etwa 255-260 sein.
Ein guter 4,2er geht auf jeden Fall 250
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orban lorant
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Reged: 29/03/2005
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Posts: 692
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Loc: Ungarn(Budapest) Deutschland(Kehl)
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Hallo
Tacho 270 wahr bei mir GPS=255 bei 6200 U/min mit 17-er felgen
halb volle tank, und ca 50kg zuladung.
mfg
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3,6er
275 Tacho, keine Ahnung wie weit der abweicht, hat aber gereicht um nen a8 4,2 TDI mit ordentlich Anlauf in einem BAB Rennen bei schöner freier Bahn zu überholen, also wohl 251 - 257 schätze ich mal,
der hat gekotzt und ne Ecke aus dem Lenkrad gebissen, tja. auf 250 abgeregelt hält schon mal auf 
Origianlzustand mit 16" BBS auf gerader Strecke mit Benzin
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Rolf W.
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Reged: 15/09/2003
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Posts: 1674
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Loc: Berlin
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meiner auch: 4.2er laut Tacho 285
Gruß, ROLF 
4.2 V8 quattro
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Ralf K.
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Reged: 03/02/2005
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Posts: 527
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Loc: Bielefeld
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Könntet Ihr vielleicht die dabei angezeigte Drehzahl mit dabei schreiben. Wäre vielleihct etwas aussagekräftiger.
Meiner dreht dann rund 6200 U/min.
Grüße
Ralf K.
ehemals Audi S4 Avant V8 (ABH)
Prins Autogasanlage
Tesla Model 3
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Rolf W.
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Reged: 15/09/2003
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Posts: 1674
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Loc: Berlin
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am anfang des roten bereichs
Gruß, ROLF
4.2 V8 quattro
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Meine Daten kennste ja. ABH Motor bei 6600 - 6800 U/min etwa 275 bis 285 und mit S6 Plus Motor bei 7200 U/min etwa 295 laut Tacho.
Gruß
Einmal quattro, immer quattro.
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Hi,
unser macht Tacho 285 bei 6500 U/min und regelt dann ab. 
Gruß Stefan
02293 9387870
Audi V8 ABH
T4 Syncro 2,5E Lang und Hoch
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4.2, 300Ps, Tacho knapp über 270, GPS 252 km/h (mit meinem dicken Cousin )
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Mario B.
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Reged: 26/03/2005
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Posts: 240
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Loc: Berlin (süd)
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Gibt es da nicht eine Formel od. ähnliches?
Drehzahl x = Geschwindigkeit y........oder so? Sicher muß noch der Abrollumfang berücksichtigt werden.
Also meiner schafft 275 ( laut Tacho) und wie weit der stimmt, tja keine Ahnung. Wurde jedenfalls nicht mehr überholt......
Gruß Mario aus der Hauptstadt
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4.2; (Serien-)Tacho: gut über die 280 rüber; Drehzahl Anfang roter Bereich. (Momentanverbruach laut KI 45 Liter  )
Bei einer anderen Fahrt zeigte das GPS bei kurzzeitig 260 243 an, wenn ich das recht errinnere. Dann war die freie Bahn leider zuende...
Würde also vermuten, dass er sich so bei 260-265 Echten einpendelt, wenn er optimal läuft.
Hat hier im Forum nicht mal einer was von 270 "Echten" auf einem Prüfstand geschrieben???
Gruss
Roman
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Mein 3.6 läuft 270 laut tacho!!!!
fahre aber auch 18 zöller!!!! 
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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die Grösse der Felgen dürfte egal sein... der Umfang machts aus... der ist wiederum Fix (mehr oder weniger) gegeben.... und nach TACHO läuft das meiner auch 
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Chris W.
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Reged: 03/05/2005
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Posts: 399
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Loc: SH.
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Re: V-MAX - völlig überflüssige Diskusion....
[re: Jan Riemer]
18/05/2007 08:36
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Dann lass doch diese Diskusion auch in dem anderen Forum laufen.
Chris W.
.....quattro seit 1983
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Max D.
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Reged: 16/04/2007
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Posts: 96
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Loc: Schweiz, Luzern
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Meiner läuft nach Tacho etwas über 280. Wenns dir niemand aus dem anderen Forum glaubt - trefft euch doch mal 3-4Uhr morgens auf der BAB, dann brauchst nicht soviel zu schreiben.
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Sascha S.
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Reged: 03/06/2003
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Posts: 1074
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Loc: Schleswig-Holstein , Büdelsdorf
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Klar gibt es die:
Motordrehzahl x Übersetzung x Radumfang = zurückgelegte m/min
das x 0,06 ist die geschwindigkeit in km/h
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Ich bin so schreibfaul, dass ich manchmal mitten im...
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Abzüglich eines Geschwindigkeitsabhängigen Radschlupfes und verlusten der Wandlerbrücke
V8 erbarme Dich !
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Rainer Hüring
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Reged: 24/04/2003
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Posts: 3399
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Loc: Emirate Lingen (Kz. EL, Emsland)
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Mein erster 4,2L rannte spitze 293km/h. Da muste ich auf einer Elends leeren A31 vom Gas weil Mutti ausscherte. Wieviel das Real war ist mir egal, real war aber die BAB vom meinem Motor in ein Blaues Kostüm gehüllt. Der Motor war von Anfang an des Todes geweiht. Ein Ölverbauch von 6L auf 1000 km (ja, 3 Nullen) ist ohne worte. Ich habe ihn getreten wie eine Irrer. Er rannte wie sau, und war sehr sparsam.
Meinen S4 habe ich mit GPS gemessen auf 230km/h hatte ich 2 km/h Differenz auf 235/40/18.
Ich denek das real die Automaten Schneller sind als die Schalter, aufgrund der längeren Übersetzung. Denke mal so das ein wirklich guter 4,2 Matik schon die echten 270 ankratzt.
Gruss Rainer
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
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Karl D.
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Reged: 19/05/2003
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Posts: 1052
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Loc: Hansestadt bei der A20
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Ja das kann ich mit meinem alten S6 V8 bestätigen, 6600min und Tacho jenseits der zwoachtzig.
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