Karl D.
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Reged: 19/05/2003
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Posts: 1052
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Loc: Hansestadt bei der A20
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Auf das die blau werden Hurray!
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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Hey Aldder.... ich hab bei deinem Projekt voll den Überblick verloren... irgendwo war die Frage wegen dem siffenden Zylinder Nr.1... (bzw.8?)
Da vermerkte ich, dass ich mich kurz vor Montage für oder gegen Pfludi entscheiden werde... es ist soweit... da ich die neuen Dichtungen genauestens beäugt habe folgende Folgerung:
Ich halte mich an die Anweisung von Reinz, dessen Dichtungen neben mir liegen (in der persönlichen ((!!!)) Annahme/Hoffnung/Glauben, dass die Undichtheit an der "schlechten" alten Version der Kopfdichtung liegt):
1.Putzen mit bla 2.schon wieder putzen.. 3.Dichtflächen auf Planheit prüfen (max. Unebenheit längs 0,05mm, quer 0,03mm) ???? Warum labert Audi von max. Verzug von 0,1mm????
4. Keine zusätzliche Dichtmasse auftragen
5. Dichtung Einbaulage bla 6. Schraubengewinde und Auflageflächen leicht einölen (anm. d. R.: die Schrauben sind auch von Reinz) 7. Zylinderkopf aufsetzen und leicht anziehen 8. Anzugsreihenfolge entsprechend der Herstellervorschriften.
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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es beginnt....
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......
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........
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endlich ist er drin...........
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Sehr schön! Die Farbkombi der Motorteile gefällt mir sehr gut!
Gruß
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Markus Wiechen
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Reged: 30/03/2008
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Posts: 1543
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Loc: Schleswig Holstein / Kreis Bad Segeberg
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RESPEKT
Sieht ja einmal soetwas von lekker aus. Daumen hoch
V8 mäßige Grüße
Markus
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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D'accord! Ein kleines Kunstwerk!
Das Buch zum Audi V8
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Jetzt muss er nur noch laufen und wenig Öl brauchen. Dann hat es sich gelohnt.
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Fahre den Motor mit Fuchs Supersyn 5W50! Das ist ein sehr gutes Öl!
Der Verbrauch wird mit diesem nochmals zum Mobil1 5W50 verringert.
Gruß
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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So isses!
Falls du es vergessen haben solltest was ich zu deinem Elan verlauten liess: Bin überrascht über deinen Einsatz - nicht nur lafern (Hauchdeutsch: "labern") sondern liefern!
Kuul!
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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wollte ein 10W40 fahren.............das erste Öl nach der Revision wird eh nicht lange drin bleiben..........
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Posts: 7362
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Loc: Baden Württemberg
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Hi
Du hast nach ner Öleinspritzdüse gesucht.. ich bin da grad zufällig drüber gestolpert .. da ist der S6 gelistet.. was ja der AEC Motor sein müßte...
https://trshop.audi.de/konakart/SelectProd.do?prodId=34567&manufacturer=manufacturer&category=Neufertigungen&name=D%C3%9CSE&model=0001
Artikelnummer: 035103157B
Vielleicht bringts ja der Nachwelt was
Artikelnummer: 035103157B
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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jetzt muss er nur noch laufen........
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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Sieht aus wie eines dieser Pressefotos...
Das Buch zum Audi V8
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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Re: drin ist er...........
[re: Bastian P.]
23/08/2016 21:31
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Edit
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Reply
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Auch so körnig?
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Re: drin ist er...........
[re: Roy F]
24/08/2016 06:54
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Edit
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Reply
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Sorry für die Qualität............und ich wollte mal melden: ER LÄUFT..........danke für Euch alle an dieser Stelle die mich die letzten Jahre dabei mit Rat und Tat und dem ein oder anderen Ersatzteil unterstützt haben...........jetzt wird die Front zusammen gebaut und dann noch ein Spurstangenkopf ersetzt, dann gewaschen und poliert und ab zum TÜV............
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Posts: 21669
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Loc: Schweiz
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Gratulation!
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Karl D.
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Reged: 19/05/2003
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Posts: 1052
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Loc: Hansestadt bei der A20
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Wie wäre es noch den WiWa-Behälter aufzupolieren.
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