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ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Stand
12/01/2011 17:48
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hi gemeinde,
wenn ich mit meinem abh im s4 die gänge etwas sportlicher durchziehe und dann an die ampel rollen lasse oder kupplung trete dann läuft der wagen erstmal ganz doll unrund, drehzahlnadel geht ganz runter, dann wieder auf 1200 hoch, dann wieder runter und so weiter. das ganze so 5 bis 10 mal bis er sich dann wieder gefangen hat, dann läuft er astrein rund. fährt man cruisend mit 1500-1800 touren und tritt dann die kupplung ist alles bestens, gleich astreines standgas.
habt ihr nen tipp?
gruß alex
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Stand
[re: Alex Brandt]
14/01/2011 06:15
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fehler gefunden. Öldunstschlauch hin komplett daneben. Nicht gedacht das das solche heftigen auswirkungen hat.
trotzdemd anke und gruß, alex
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Stand
[re: Alex Brandt]
14/01/2011 07:51
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da haste auch Deinen Ölverlust aus der Getriebeglocke
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Stand
[re: Carsten B.]
16/01/2011 18:03
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ne leider nicht, das läuft schon fast heraus, das ist schon kein tropfen mehr. :-(
auserdem stinkt er beim schnellen rückwärts fahren ziemlich extrem nach differentialöl (dieser beisende geruch)
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Roy F
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Stand
[re: Alex Brandt]
16/01/2011 18:32
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Er meinte, dein Ölverlust sei nun gefunden... bei nem Entlüftungsschlauch läufts auch mal Sintflutartig raus und tröpfelt nicht nur... wechlse das Teil und gut ist dann auch der Ölverlust...
dein beissender Geruch... denke eher an Hydrauliköl... Difföl müsste sonst auf den Aufpuff tropfen damit es müffelt... und wo solls das machen?
Gruess Roy
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Stand
[re: Roy F]
16/01/2011 21:52
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habe die schläuche neu verbaut, 25,95€ und 39,95€..
tropfen tut er weiterhin aus der glocke raus.
hydrauliköl? okey, stinkt das zeug genauso wiederlich beissend wie altes diff öl? (es stinkt ja nur ab und an, und völlig unregelmäßig ABER ich glaube besonders beim zügigen rückwärtsfahren ?!?!))
und wenn ja, könnt ihr mir sagen was genau alles mit dem hydrauliköl versorgt wird, damit ich alles nachverfolgen kann?
morgen gehts nochmals aufe bühne, und dann wird geschaut was das zeug hält, und notfalls geh ich mitn endoskop in die glocke rein wenn man von oben nix sieht....
gruß und nochmals besten dank, alex
Edited by Alex Brandt (16/01/2011 21:53)
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Roy F
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Stand
[re: Alex Brandt]
16/01/2011 22:26
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hmm.... okay... Ansaugbrücke runter reissen und schaun ob da drunter ne Öllache ist... wie Carsten bereits schrieb, befindet sich da drunter im hinteren Bereich eine Öffnung die das Öl in die Wandlerglocke ablaufen lässt... wenn DA nix is, dann ist wohl tatsächlich der KurbelwellenSimmering fällig...
Hydrauliköl ist eigentlich nur fahrerseitig und hinten am Motor (es sei denn es wäre ne Niveauregulierung verbaut)... Pümp, Behälter, Bombe, Bremskraftverstärker und Lenkgetriebe... am ehesten ist das Lenkgetriebe oder dessen Anschlüsse schuld am Gestank, es pieselt nach unten in die Nähe des Auspuffs bzw. der Krümmer und des X-Rohres...
Gruess Roy
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Stand
[re: Roy F]
17/01/2011 05:56
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ok, das doch mal ne ansage. dann wird heute lufikasten etc abgebaut, und mal vernünftig nachgeschaut. wenn da nix zu finden ist, gehts an die ansaugbrücke.
und nach dem hydraulikkram wird dann auch gleich geschaut. Liegt das mit der hydraulikgeschichte evtl an dem fehler den ich ab und zu im bordcomputer bekomme? Das Rote ausrufuhngszeichen? ist nach 3 sekunden wieder weg, immer nur beim motorstart, und das auch nur manchmal.
P.S.: ich bekomm das Luder schon stück für stück wieder in einen vernünftigen Zustand... ;-)
Edited by Alex Brandt (17/01/2011 05:56)
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Mario M.
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Stand
[re: Alex Brandt]
17/01/2011 10:08
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Vllt. ist noch genug drin das es die erste Zeit noch nachtröpfelt.
Gude Mario
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Audi 200 20v Bj.89
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Roy F
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Stand
[re: Alex Brandt]
17/01/2011 18:32
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Rote Ausrufezeichen heisst Hydraulikdruck am Arsch... wenns beim Start kommt, dann mach mal nen Test bei der nächsten Ausfahrt... Motor aus, Zündung drin lassen und so lange Bremspedalpumpen bis es "hart" wird... zähl wie oft du pumpen kannst... ich wette 5-8mal... wer bietet was anderes?
wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit der Bremsdruckspeicher besser bekannt als "Bombe" sein... gibts HIER
Gruess Roy
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Sta
[re: Roy F]
17/01/2011 19:21
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Als es die vergangenen Tage sehr kalt war,hatte es auch hin und wieder erst zum zweiten Mal starten gepiept.
Mein Bremspedal lässt bis 30mal treten,dann wird es steinhart.
Gruß Andreas
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Roy F
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Sta
[re: andreas sedlak]
17/01/2011 19:22
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30ig ist sicherlich in Ordnung...
die vergangenen Tage kalt? äh... hmm... wo??
Gruess Roy
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Sta
[re: Roy F]
17/01/2011 19:25
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Na gut, Wochen!
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Sta
[re: andreas sedlak]
17/01/2011 20:01
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also:
ich hab ihn vorhin komplett mit bremsenreiniger sauber gemacht.
danach laufen gelassen im stand. ca 25-30 min. nix, nirgends was zu finden. dann eine recht sportliche fahrt von ca 5km gemacht. rauf aufe grube, und die ganze bude unten wieder ölig, es tropfte richtig runter and er glocke unten. dann das ganze zurückverfolgt. es scheint an der rechten (beifahrerseite) getriebeglocken seite aussen herunter zu laufen. bis zur Getriebe/motorschrauben die ganz oben rechts sitzt kann mand as öl verfolgen. weiter oben dann nix mehr. Wenns ie ansaugbrücke wäre müsste weiter oben auch was sein, ist es aber nicht (lufikasten runter, zündkabel zur seite)
dort bis wo man es nachvollziehen kann (getriebe/motorverbindungsschraube) ist ungefähr höhe kopfdichtung.
Hab bislang noch keine kopfdichtung gesehen die sooo extrem öl herausdrückt nach aussen. Man kanns auch leider nciht eindeutig erkennen obs daraus kommt. selbst wenn ein zweiter im stand gas gibt damit mehr öldruck anliegt ist nix eindeutig an der kopfdichtung zu sehen :-(
auf verdacht den kopf runter nehmen???
naja, und der ölkühler der ist auch im stand trocken (der im radhaus) nach der fahrt war ordentlich öl drunter sodass es mir mitlerweile richtig die felge und querlenker vollgesaut hat durch den fahrtwind
gruß
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Roy F
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Sta
[re: Alex Brandt]
17/01/2011 22:21
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Also Ölkühler (der ist ja links) dürfte wohl vom "KopfÖl" (von dir rechts diagnostiziert) zu trennen sein... schau mal unter den/die Zündverteiler... mit Spiegel oder fass einfach mit der Hand da direkt drunter... die Dinger können sauen wie blöd... entweder weil die Dichtungen drumherum faul sind, oder weil die Wellenabdichtung (BakelitScheiben) zerbröselt sind...
was die Region Ölkühler anbelangt musst wohl nochmals putzen und vielleicht ne kleinere Ausfahrt machen, so dass nicht ALLES vollgesaut ist...
Gruess Roy
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Sta
[re: Roy F]
18/01/2011 06:47
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ne ne, nicht links ölkühler, ich meine den Öl/luftkühler im radhaus vorne rechts. (audi s4 93er ABH)
den zündverteiler werd ich mal genaustens unter die lupe nehmen. da hing ein tropfen drunter, sah aber nicht aus als wenns dort herauskommt.
das ärgerliche ist halt das wenn der motor im stand läuft nirgends was herauskommt. selbst nach 20 minuten nicht. unter last bei kurzer fahrt kommts dann ordentlich raus. ist dadurch echt schwer zu finden die stelle.
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Martin A.
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Sta
[re: andreas sedlak]
18/01/2011 13:24
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Hab ich auch. Ausrufezeichen kommt nach dem ersten richtigen Lenken bzw. wenn ich den Motor 30s laufen lasse aber trotzdem.
Schlupf vom Riemen?
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Sta
[re: Martin A.]
18/01/2011 17:57
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oder ein Ventil das bissl träge ist oder sowas... im Prinzip isses ja mehr oder weniger Wurscht solange die Bremse richtig funzt... nicht?
Gruess Roy
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Sta
[re: Roy F]
18/01/2011 18:19
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Naja manchmal ist das Pedal Butter weich, mal schön hart.
Wobei es ja wohl butterweich sein soll.
Reicht es da die Bombe zu tauschen oder wo sitzen denn da Ventile die ich mal säubern könnte?
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Roy F
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Re: ABH läuft nach sportlicher fahrt unrund im Sta
[re: Martin A.]
18/01/2011 21:49
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das mit den Ventilen war eher ins blaue, weils recht untypisch für ne defekte Bombe klingt... so ala, dass im Lenkgetriebe eins der Ventile nimmer das macht was es soll und so den Öldruck durcheinander bringt... oder irgendwo sonst im System beim HBZ oder BKV...
Bei einem Schlauch an der Hydraulikpümp soll z.B. 'n Sieb sein das gerne zu wird... der Einbauort bin ich mir nicht 100pro sicher, müsste sinnvoller Weise im Zulauf sein, würde Sinn ergeben in Anbetracht dessen, dass die Pümp zu Beginn noch Restöl rum pumpt und erst kurz später die Zufuhr versagt und somit der Öldruck zusammen bricht, bis die Pümp wieder richtig versorgt wird etc.
Gruess Roy
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