|
|
Klima fast leer ?
17/09/2004 20:53
|
Edit
|
Reply
|
|
|
Hi Leute !
Meine Klima läuft eigentlich ganz gut.
Kühlt 1a.
Doch manchmal sehe ich, dass der auf Econ schaltet.
Dann kühlt natürlich nix.
Dummerweise lässt das Econ nicht mehr ausschalten.
Dh. der Kompressor bleibt aus.
Wenn ich allerdings die Zündung aus und an machen, läuft wieder alles normal.
Wenn ich dann Econ drücken, reagiert es auch wieder, wenn ich den kompressor wieder einschalte.
Ist das ein anzeichen, dass die Kühlflüssigkeit bald nicht mehr vorhanden ist und der Kompressor deswegen gelegentlich abschaltet ?
Gruß
Daniel
Post Extras:
|
|
Alex Geiß
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 01/05/2004
|
|
Posts: 1322
|
|
Loc: Hamburg
|
|
|
Hallo Daniel,
ich kann Dir leider nicht weiterhelfen, jedoch zumindest berichten, daß ich genau dies Phänomen auch habe ab und zu ! Ich habe erst kürzlich einen Klimaservice gemacht, vorher war die Anlage komplett leer und es ging gar nix mehr. Seiddem kühlt sie wieder gut, nur der Kompressor erzeugt im Leerlauf leichte Vibrationen im Wagen.......vorher hatte er sich ja abgeschaltet.
Als er sich definitiv abgeschaltet hatte aufgrund fehlender Flüssigkeit, hatte ich dieses Phänomen nicht, d.h. ich konnte an der Klimasteuerung einstellen was ich wollte, nur lief der Kompressor halt nicht logischerweise - das man "Econ" nicht mehr ohne Zündung weg bekommt, das habe ich erst seid dem Klimaservice....
Viele Grüße,
Alex
..." auf ein Neues !!! "
Post Extras:
|
|
|
Re: Klima fast leer ?
[re: Alex Geiß]
20/09/2004 08:26
|
|
Edit
|
Reply
|
|
|
Hallo !
Meine Werstatt meinte zu dem sich ausschaltenden Kompressor, dass es ein Temp. Fühler sein kann, der defekt ist.
Gruß
Daniel
Post Extras:
|
|
|
|
So !
Hab mit Diagnostik Kabel und VAG Com mal den Fehler ausgelesen :
Folgender Fehler wird angezeigt :
01270 A/C Magenitc Clutch (N25)
36-10 Open Circuit - Intermittent
Kann mir jemand was dazu sagen ?
Nach Zündung aus/an läuft die Klima dann immer ein paar Tage ohne Probleme.
Gruß
Testi
Post Extras:
|
|
Hans-Jürgen P.
|
|
|
|
|
|
|
Reged: 27/08/2003
|
|
Posts: 2769
|
|
Loc: Norddeutschland am Deich
|
|
|
Wenn was getauscht wurde, muß eine Grundeinstellung gemacht werden.
Danach Fehlerspeicher löschen und eine Probefahrt durchführen.
Zum Fehler 01270 : es kann der TempFühler sein, aber auch
Geber für Drehzahl-Klimakompressor, Relais für Magnetkupplung,
Magnetkupplung sellbst, Spannungsversorgung oder
Kabel/Stecker.
Ich würde mit den einfachen Sachen anfangen wie
Grundeinstellung machen, Fehler löschen,
Spannung prüfen, Relais prüfen, Stecker, Kabel,.....
Audi fährt man bis man grinst !
- oder geht zu Fuss -
Post Extras:
|
Previous
Index
Next
Flat
Threaded
