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Thomas Müller
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Reged: 03/11/2001
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Posts: 7228
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Loc: Schleswig-Holstein
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Fazit W12 !
[re: ]
05/07/2014 14:37
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Hi,
ich möchte mal ein kleines Fazit über den W12 niederschreiben !
Nach einem Jahr und ca.13Tkm,mußte so rein gar nichts in das Auto investiert werden.Was ich neu gemacht habe,waren noch Restmängel vom Vorbesitzer und ein paar Probleme mit der Gasanlage !
Also nichts,was das Auto ansich betrifft.
Die Zündspulen wurden noch auf Kulanz von Audi übernommen und neue Kerzen habe ich ihm dann gleich mitspendiert,da man nicht so leicht an die Schächte rankommt !
Hin und wieder hakt etwas an der Elektronik,z.B. bleibt manchmal die Innenbeleuchtung an,aber nach einem Neustart ist wieder alles im Lot.
Alles in allem,allerdings ein gewöhnungsbedürftiges Auto,ich habe das Gefühl,als wenn der S8 feinfühliger auf das Gaspedal reagiert,beim W12 passiert auf den ersten cm nicht viel,allerdings setzt dann der Schub ein und behält das auch so bei.Man muß schon sehr vorsichtig am Pedal tippen,damit er nicht jedesmal einen Blitzstart hinlegt.
Die Ruhe im Auto genieße ich jedesmal,wenn man nur im Verkehr mitschwimmt,ist weder von der Automatik etwas zu spüren,noch dringen irgendwelche Geräusche durch.Man hört nur das leise summen der Lüftung und die Abrollgeräusche der Reifen (255 auf 20Zoll).
Ansonsten verwöhnt er mich mit etwa 16,4L Gas auf 100Km und damit nicht mehr,als mein alter V8 oder der Plus !
Ein Ölwechsel und ein Service sind jetzt dran,aber das stellt wohl eher kein Problem dar,solange man nicht in eine Werkstatt muß,denn 10,5L Longlife kosten schon eine Stange Geld  !Der Ölverbrauch war jetzt etwa 2-3Lauf 13Tkm,also durchaus zu verschmerzen.
Außerdem ist er mit einem normalen A8 Kühlergrill so herrlich unauffällig,da gibts schon hin und wieder überraschte Gesichter beim überholen  ,so ähnlich wie vor 10 Jahren mit dem V8 !
Sollte ich mich für ein anderes Auto entscheiden müßen,wäre das sicherlich wieder ein W12,allerdings dann ein D3  !
Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Karl D.
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Reged: 19/05/2003
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Loc: Hansestadt bei der A20
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Schön für Dich, ist wohl die gleiche Begeisterung wie wenn man von 6-Zyl. auf V8 wechselt.
Obacht beim Ölwechsel der A8 W12 hat ja die Trockensumpfschmierung. Da gabs glaube ich was zu beachten.
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Lukas S.
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Reged: 06/07/2003
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Posts: 2902
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Loc: Hannover,Freie und Hansestadt Danzig,
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Hi Thomas,danke für den Bericht 
Deckt sich mit meinen (in- und direkten) Erfahrungen die ich mit dem W12 gemacht habe.Ein durch den/die Vorbesitzer nicht verheizter und ohne Wartungsstau,kompetent gewarteter W12 ist nicht per se anfälliger,als die anderen Benzin-A8.Dass der S8 irgendwie "spontaner" auf Gas Befehle reagiert konnte ich ebenfalls beobachten,wird wohl an der Abstimmung und Charakteristik des S8 liegen.Der dreht ja grundsätzlich höher als der W12,bei welchem dagegen imo die Leistungsentfaltung
souveräner erscheint.
Vom Longlife würde ich Abstand nehmen(falls ich es richtig interpretiert habe,dass dein W12 auf VWI eingestellt ist),selbst viele Audi-Mechaniker raten den Kunden auf festes Intervall (15K km/1 Jahr)umzusteigen.Vor allem,wenn man in den max. 2Jahren relativ wenig oder viel Kurzstrecke fährt.Da kommt es nicht selten vor,dass nach nicht mal 15K km laut BC erneuter Ölwechsel erforderlich ist.Da du es ja in Eigenregie machst und ein "normales" Öl nehmen würdest,wären die Kosten praktisch identisch.Du würdest es halt nur 1x p.a. machen müssen
Ich denke,dass die allermeisten sowieso keinen W12,sei es mit dem W12- oder "Standard"-Kühlergrill,von den anderen D2 Modellen unterscheiden können.Die staunen einfach,dass sie einem ollen A8 Platz machen müssen 
Dieses Phänomen mit der Innenbeleuchtung hatte ich bei meinem VFL auch gehabt,und zwar hinten hinten.Vorne funzte alles einwandfrei,aber hinten spinnte sie hin und wieder.Habe von einem Kumpel seine Leuchte für eine Woche eingebaut und es funzte tadellos.Es konnte also nur an dem Stecker der Leuchte gelegen haben.Ich habe dann die komplette Leuchte ersetzt und dann war Ruhe.
Wünsche dir weiterhin viel Spass mit dem W12 und lass uns nicht so lange auf den nächsten Bericht warten.Ein Ausrede "Er läuft einwandfrei,also was soll ich da berichten" gilt nicht
Gruss Lukas
IT'S NOT A TRICK,IT'S quattro
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Thomas Müller
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Reged: 03/11/2001
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Loc: Schleswig-Holstein
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Hi,
der Vorbesitzer hatte den W12 auch in Eigenregie gewartet.
Er hatte einen Kumpel bei Audi !
Er hatte ihn im Winter etwas im Graben versenkt und dann 11TEuro (nur Material) für die Reparatur aufwenden müßen,da wurde vieles erneuert,was mir jetzt das Leben erleichtert und DAS war auch der Grund,warum ich ihn gekauft hatte !Kühler,Lima,Lambdas usw. alles Neu !
Dabei war auch eine komplette Reparaturanleitung und die SSP´s für den Motor,...das hatte mir bei der Fehlersuche mit der Gasanlage sehr geholfen,...auch wenn mir letzendlich H-J und Carsten S. bei der Fehlereingrenzung und Behebung geholfen haben,...lange und teure Geschichte  !
Anhang
Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Martin A.
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Reged: 26/02/2010
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Loc: Lausitz/BaWü
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Was zieht er auf Benzin so durch?
2-3l auf 10tkm dürften wohl durch Verdunstung zu Stande kommen. Longlife Öl halt.
Wie schon empfohlen umstellen
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Thomas Müller
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Reged: 03/11/2001
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Posts: 7228
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Loc: Schleswig-Holstein
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Hi,
laut meinem Vorbesitzer hat er 20L/100km genommen,darum tauschte er alle 8 Lambdas aus,...hat sich laut seiner Aussage danach aber nicht verändert !
Ich selber habe ihn allerdings mit ca.16-17L/100Km gefahren,...aber das ist schon lange her !
16,32L/100Km LPG auf die letzten 10Tkm hat er im Durchschnitt genommen und damit kann ich sehr gut leben,das sind nichtmal 12Euro/100Km für 6Liter Hubraum  !!
Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Bernd Abeln
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Reged: 08/10/2004
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Loc: nähe Oldenburg, PLZ 49..
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Moin Thomas,
bislang hieß es doch immer, auf Gas ca. 10 - 20% Mehrverbrauch gegenüber Benzinbetrieb.
Warum ist das beim W12 anders?
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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Hans-Jürgen P.
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Reged: 27/08/2003
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Loc: Norddeutschland am Deich
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- Zündaussetzer
- weil man bei der Leistung nur
die Hälfte der Zylinder braucht.
- bei der Elektronik kann man mit
VCDS bestimmt auch den Verbrauch codieren.
- Filter dicht.
- 1000 andere Gründe, ...
Ich würde der Sache echt mal auf den Grund gehen.
Z.B. bei einem zufälligen Treffen bei Marcus oder so ...
Wenn ich das zeitlich hin bekomme,
bin ich dabei.
Gruß
Hans-Jürgen
Audi fährt man bis man grinst !
- oder geht zu Fuss -
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Thomas Müller
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Reged: 03/11/2001
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Posts: 7228
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Loc: Schleswig-Holstein
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Hi,
soll ich mir wirklich Gedanken machen,warum er die Regel nicht erfüllt und weniger verbraucht,als er eigentlich müßte ???
NEIN,.....muß ich nicht  !!
Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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Erinnert mich an die Gasanlage im V8 von Florian. Je schneller man fuhr, desto geringer war der Verbrauch (kein Witz).
Inzwischen ist sie richtig eingestellt ;-)
Das Buch zum Audi V8
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Bernd Abeln
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Reged: 08/10/2004
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Loc: nähe Oldenburg, PLZ 49..
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Nein, Du musst nicht.
Ich dachte eher an mageren Motorlauf mit evtl. Folgeschäden, da das Gas doch einen geringen Energiegehalt hat als Benzin; somit müsste der Motor bei gleichbleibendem Verbrauch doch magerer und somit heisser verbrennen..
Nur so am Rande...
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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Karl D.
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Reged: 19/05/2003
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Loc: Hansestadt bei der A20
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Na hast ja alles da - rein theoretisch. Da mit d. SSP's u. d. RLP's .
Ist aber 'ne Nummer für sich der W12. Da kann man einen Tag mehr einplanen. Allein wg. d. Teile, beim auswechseln von Irgendwas.
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Martin A.
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Reged: 26/02/2010
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Loc: Lausitz/BaWü
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Daran habe ich auch gedacht.
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Thomas Müller
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Reged: 03/11/2001
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Posts: 7228
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Loc: Schleswig-Holstein
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Hi,
die erste außerplanmäßige Investition : Ein dunkler Dachhimmel inkl. aller Lampen,Schalter,Griffe usw......auf dem Bild ist noch der helle SSD-Himmel drin,da sieht man den Unterschied ....und JA....der wurde Original mit Platinhimmel (Grau) ausgeliefert !
Falls wer den grauen Himmel usw. braucht,...ich hätte sowas jetzt liegen !
Anhang
Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Lukas S.
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Reged: 06/07/2003
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Loc: Hannover,Freie und Hansestadt Danzig,
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Sieht nobel aus.Warum ist die SD-Verkleidung noch die olle,hast keine in schwarz?
Gruss Lukas
IT'S NOT A TRICK,IT'S quattro
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Hans-Jürgen P.
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Reged: 27/08/2003
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Loc: Norddeutschland am Deich
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Die Verschlusszeit der Kamera ist zu schnell.
Das Bild war schon im Kasten,
bevor wir mit dem Werkzeug kamen ....
Gruß
Hans-Jürgen
Audi fährt man bis man grinst !
- oder geht zu Fuss -
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Lukas S.
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Reged: 06/07/2003
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Loc: Hannover,Freie und Hansestadt Danzig,
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Schön,dass unser Deichkind sich auch mal wieder zu Wort meldet
Na,das klingt ganz nach einer Jade-Connection die da am Werken war
Gruss Lukas
IT'S NOT A TRICK,IT'S quattro
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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In Antwort auf:
Jade-Connection
WTF?
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Lukas S.
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Reged: 06/07/2003
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Loc: Hannover,Freie und Hansestadt Danzig,
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Re: Fazit W12 !
[re: Roy F]
09/10/2014 05:47
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Mit den grünen Steinchen hat es nichts zu tun-falls du an die gedacht hast
Gruss Lukas
IT'S NOT A TRICK,IT'S quattro
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Kenne Jade wahrlich nur als Steinchen...
Dachte dabei aber eher an einen Gegenpart der Yakuza oder sowas...
keine Ahnung was gemeint ist...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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