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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Später 95er A8 - gute Idee?
03/08/2011 11:20
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Hi,
ich habe günstig einen sehr gepflegten späten 95er A8 in Silber angeboten bekommen, der mit allem nur erdenklichen Hokuspokus inklusive elektrischer Rücksitzbank, Solar-SSD, Standheizung und AHK ausgestattet ist. Innen ist er Bicolor Creme/Graphit, oder wie das beim A8 heißen mag. Xenon hat er auch schon.
Nun meine Fragen: Er hat 180tkm runter und einen 4,2er-Motor mit Automatik. Gibt's da übliche Probleme, die sich einstellen, oder ist dieser Antriebsstrang unproblematisch?
Auf welche weiteren Wehwehchen muss man bei dem Baujahr achten? Oder wäre es generell klüger, einen nach dem Facelift zu nehmen? Da hab' ich ja schon mehrere Meinungen gehört...
Wie sieht es eigentlich mit den Airbags aus: Hat dieser A8 schon sechs Airbags oder nur zwei?
Da die Ersatzteilsituation beim V8 einfach nur noch zum ganz groß auskotzen ist und es beim 220V noch schlechter aussieht, muss ein neuer Alltagswagen her, es hilft alles nix...  ich hoffe zumindest, dass die Stückzahlen des A8 die Ersatzteilproblematik entspannen...
Danke euch und lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Wolfgang B.
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Reged: 21/05/2005
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Loc: Schweden, Uddevalla
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Das hängt von deinem Anforderungsprofil ab.
Mir gefällt beispielsweise das Armaturenbrett im VFL besser.
Dafuer hat das NFL die besseren Mittelarmlehnen und hier gab es noch deutlich mehr Technik.
Ansonsten ist der 95iger mit Sicherheit die stabilere und problemlosere Alternative.
Der 4Gangautomat ist deutlich langlebiger,aber leider genauso oft undicht.(Simmeringe)
Wenn dein VFL kein ESP hat ist das schon einmal ein grosser Vorteil.Das kann einen nämlich sehr ärgern.
Frage einmal unser Talent vom Deich. 
Die 10 PS die der NFL mehr hat merkt man nicht,dafuer kann der 5Ventiler aber mit deutlich mehr Ölverbrauch quälen,da er ja 8 Ventile mehr hat,wo die Ventilschaftdichtungen was durchlassen.
Das Xenon Licht wuerde ich schon als Nachteil ansehen,weil auch hier die Wartung wieder unnötig teuer ist.
Nicht selten ist weniger mehr,auch beim A8.
Meinen 95iger habe ich vor 10 jahren durchrepariert und seit dem keine Probleme mehr. 
Von der Qualität her hat sich beim NFL nichts verbesert.
Dort gibt es die gleichen Inkontinenzen an den Getrieben und am Motor.
Eher ist am Nachfacelift mehr gespart worden.
Schiebedach und Fenstermechanik sind beispielsw. beim VFL
stabiler ausgefuehrt,zu Mindest klagen viel NFL Besitzer hier ueber Probleme mit Fuehrungen und der Mechanik.
Ingenieure haben mir berichtet das es bei der VFL Karosse einen deutlich höheren "Angstzuschlag" gab weil man eben noch keine Erfahrung mit Alu hatte.
Entscheident ist natuerlich wie immer der Pflege und Wartungszustand.
Ich wuerde ihn,sofern obengenanntes ok ist, sofort nehmen.
so long
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Wolfgang B.]
04/08/2011 00:32
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Hi Wolfgang,
danke für die ausfühlichen Infos! Das klingt alles sehr vielversprechend. Kannst du mir noch Infos zu den Sicherheitsmerkmalen geben? Hatte der anno dazumal schon mehr als zwei Airbags?
Danke und lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Alex Geiß
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Reged: 01/05/2004
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Loc: Hamburg
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glaube nicht, ich habe jetzt den 2ten 95er mit 2 Airbags...
Gruß,
Alex
..." auf ein Neues !!! "
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Wolfgang B.
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Reged: 21/05/2005
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Loc: Schweden, Uddevalla
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Alex Geiß]
04/08/2011 05:46
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Richtig ,die haben nur 2 Airbags.
Einen im Lenkrad und einen ueber dem Handschuhfach.
Uebrigens,versuch einmal fuer einen Audi A2 aus 05,der Wagen ist gerade einmal 6 Jahre alt,Karosserieteile ,oder einen Schalldämpfer zu bekommen.
Ist zwar nicht wie es so schön heisst "ohne Ersatz entfallen"
aber die Lieferzeit ist erschreckend lang.
Auch beim D2 sind schon Teile nicht mehr lieferbar,unter anderem die fragile Plusverteilerdose.
Die Ersatzteilversorgung bei Audi ist eine einzige Katastrophe.
so long
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Wolfgang B.]
04/08/2011 13:20
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Hi,
kann mir einer von euch grob sagen, wann welche Ausstattungen beim A8 dazugekommen sind und wann weg (nur D2)? Es fällt schon irgendwie schwer, einen '95er zu kaufen, wenn ein '00er gleich teuer hergeht, dafür aber auch noch Navi Plus und 6 Airbags hat :|
Danke für die Hilfe
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Hallo Bastian,
welche Ausstattungen ausser den genannten interessieren Dich denn besonders? Ein vollständige Liste dürfte "ein klein wenig" zu aufwändig sein!
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Kai E.]
04/08/2011 15:42
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Hi,
insbesondere die Sicherheitsmerkmale und das Navi Plus (wobei das vermutlich eh auch nur lässig aussieht und sonst eher durch veraltete Software negaitiv auffällt, oder?). Aja, und das FIS.
Was wurde denn optisch zwischen Vor- und Nachfacelift geändert? Was ist denn der Vorteil von einteiligen Scheinwerfern? Und gab's nicht ab einem gewissen BJ auch so Halogennebelscheinwerfer?
Oh Mann, ich komme mir vor wie anno 2002 beim V8 
Danke dir
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Hallo Bastian,
der A8 hatte ab Start in 1994 an den Türen auf der Rammleiste eine Chromleiste! Ab dem Facelift gab es diese Chromleisten auch oben an den beiden Stoßstangen. Das zusammen mit den einteiligen Scheinwerfern sind die größten optischen Änderungen. Die Motorhaube wurde ebenso neu modelliert und auch die Kotflügel müssten aufgrund der geänderten Scheinwerfer angepasst werden.
Ob die neuen Scheinwerfer gegenüber den alten, zweiteilligen Vorteile bieten, sehe ich eher als optische Geschichte an!
Ab dem Facelift wurde auch das A8-Fahrwerk überarbeitet und mit einem deutlich größeren Aluminium-Anteil versehen!
Das grosse Navi-Plus gab es auch schon 1998 vor dem Facelift. Vorher gab es nur ein "kleines" Navi über das FIS! In der heutigen Zeit ist das Navi-Plus nicht mehr Up-to-date und selbst mit aktuellen Karten würde ich ein anderes, modernes Navi vorziehen. Bei Dämmglas (Serie ab 4.2) kann es allerdings ohne externe Antenne zu Empfangsproblemen kommen. Dazu gibt es einige Beiträge im A8-Forum!
Aus dem Kopf meine ich auch zu wissen, dass ab dem Facelift ESP Serienausstattung war!"
---
Gruß aus Bocholt
Kai
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Kai E.]
04/08/2011 16:09
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Hi,
super, danke! Das FIS war aber immer schon Serie, oder?
Kannst du mir noch was zu den Airbags sagen? Dann bin ich auch schon ruhig 
Danke und lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Loc: Baden Württemberg
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Kai E.]
04/08/2011 16:09
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Hi
Also bei den VFL Scheinwerfern find ichs Klasse, das man die Scheiben Tauschen kann... beim NFL ist ja der Scheinwerfer ein Stück.
Tendenziel würd ich heute nen NFL kaufen... so neu als Möglich halt.. obwohl mir der "olle" eigentlich besser gefällt.
Auf die vielen Airbags würd ich jetzt keinen so großen Wert legen.. wenns rummst ... dann haste auf jeden Fall den Totalschaden...
Das Thema Armlehne da... ist der NFL auch besser dran.. optisch wie auch von der Stabilität.
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Frank Ha.]
04/08/2011 16:14
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In Antwort auf:
Auf die vielen Airbags würd ich jetzt keinen so großen Wert legen.. wenns rummst ... dann haste auf jeden Fall den Totalschaden...
????
Was haben denn Airbags mit einem Totalschaden zu tun? EIn Airbag soll doch wohl am wenigsten das Fahrzeug selber schützen, oder?
Komische Worte ...
---
Gruß aus Bocholt
Kai
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Kai E.]
04/08/2011 16:18
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Ja,
da musste ich jetzt auch gerade mal nachdenken... 
ist die MAL beim VFL echt so eine Fehlkonstruktion? Kann man ggf. die MAL vom NFL in den VFL einbauen?
lG und danke
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Hallo Bastian,
die MAL der alten Version bricht gerne ab! Anbei ein Bild - aber es gab sie auch direkt aneinander ohne Ausparung für ein Telefon!
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Loc: Baden Württemberg
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Kai E.]
04/08/2011 16:21
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Hi
Klar... aber ich hab halt die Einstellung Gurt reicht... und wenn der Airbag draussen ist... dann wirds Teuer...
Klar mußt du den Unfall auch heil überstehen...
Ich seh das Argument mit den Zich Airbags im Auto eher als Verkaufsargument und weniger in Richtung Sicherheit...
Ich fahr V8... der hat gar keinen 
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Kai E.]
04/08/2011 16:22 Attachment (1610 downloads)
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... und hier die neue Version ab Facelift!
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Loc: Baden Württemberg
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Hi
Gug mal wieviele da schon gebrochen sind.. und die neuere ist schöner...
Und ich glaub Kai wars... der mal Umbaudaten gepostet hat... geht...
Frank
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Frank Ha.]
04/08/2011 16:24
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... also ich pralle bei einem Seitenaufprall lieber gegen einen Kopf-Airbag (welchen es ab Facelift gab) als gegen einen Türholm!
Aber gut, jedem das Seine!
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Kai E.]
04/08/2011 16:41
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Ja,
das ist jetzt aber genau der relevante Punkt. Die 6 Airbags gibt's ab Facelift, verstehe. Und ja, freilich krache ich auch lieber gegen einen Airbag als gegen einen Holm. Wenn ich schon einen Evolutionssprung beim Alltagsfahrzeug hinlege, so sollte es auch ein Sprung in Sachen Insaßensicherheit sein :|
Danke
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Frank Ha.
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Reged: 17/01/2006
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Re: Später 95er A8 - gute Idee?
[re: Kai E.]
04/08/2011 17:26
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Hi Kai
Mein Dickschädel denkt da vielleicht etwas anders... aber ausprobieren möcht ichs eher nicht...
Ich glaub ich würd sonst nur mit Helm fahren... da hät ich noch ein paar da
Frank
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