mein pfau 8 ist prominent

hi leute,
hiermit präsentiere ich voller stolz den godfather of extremschraubing: CHRISTIAN SCHULZE!!! also, dazu muss ich folgendes schreiben. ich kenne christian seit etwas über zwei jahren. oder sinds etwas über drei??? na ja, wir haben uns auf dem audi treffen in köln am fühlinger see kennengelernt. war es jetzt 2001 oder 2002????(christian helf mir mal eben). na ja, auf jeden fall hat sich seit diesem wochenende eine sehr enge freundschaft entwickelt, die mir auch sehr am herzen liegt. christian und ich haben auch schon die verrücktesten dinge erlebt. ich will da nur mal an die aktion mit dem audi V7 erinnern. ich wollte meinen damaligen schwarzen V8(der temporär nur auf sieben pötten lief) nach lüneburg verkaufen. wie der teufel es will, gibt an dem tag, an dem ich den v8 (von aachen) nach lüneburg bringen wil der motor seine letzte zündung von sich!!! alles was ich in dem augenblick morgens um 08,30uhr an der shell tanke sagen konnte war AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!! okay, thomas(ein anderer guter freund) und ich und ein weiterer thomas(ein weiterer guter freund

), wir haben uns dann kurzerhand dazu entschlossen mal "eben schnell

" einen anderen 3,6er, den ich noch liegen hatte einzubauen. eineinhalb wochen später

, gesagt, getan. wir fahren nach lüneburg. und wollen den v8 übergeben, gibt die lambadasonde den geist auf (aaaaarrrrrgggghhhh). am nächsten morgen, nach der nacht im hotel entschieden sich thomas und ich zu christian (nur etwa 40km entfernt von lüneburg) zu fahren um die lambadasonde von ihm tauschen zu lassen. als wir dort ankamen traute er seinen augen nicht und ihr hättet seinen gesichtsausdruck sehen sollen nach dieser unglaublichen geschichte. oder vor etwa vier monaten, besuche ich christian und er steht in seiner werkstatt an seinen passerati 32b synchro welcher keine innenausstattung und keinen motor und keine abgasanlage mehr hat und poliert ihn auf hochglanz!!! oder, als wir vor drei monaten in scandinavien waren um einen schwedischen 200 20v fahrer zu besuchen. wir campten an einem kleinen see und es war EISKALT. ich wachte an dem morgen zuerst auf und ging zu seinem zelt. er wachte dann auch auf und meinte es wäre kalt. und dan meinte er das wasser wäre bestimmt so kalt, dass man einen kälteshock bekommen könnte wenn man da reinspringen würde. während ich mir diese situation vorstellte und mich schütteln musste, ging urplötzlich der reissverschluss seines zeltes auf, und er stand in einem TAUCHERANZUG vor mir

und sprang ins wasser. oder wie erstaunt wir waren als wir, ich glaube es war die schwedische stadt idre, jenseits von jeglicher zivilisation einen schwarzen audi v8 classic line (magnolia) bei nem händler sahen

. oder als wir zusammen an silvester um 22,00uhr in buchholz im waschpark standen und er in einem taucheranzug und gummistiefeln meinen audi 100 diesel dampfstrahlte. es ging nämlich um 22,00uhr die waschanlage automatisch aus. anstatt wie propagiert um 23,00uhr weil knilche vom waschpark vergesssen hatten die automatische uhr auf winterzeit zu stellen

. oder als er mir seine unglaublich perfekte sammlung von audi prospekten aus der ganzen welt gezeigt hat, die so vollständig ist, dass sogar dem audi archiv einige fehlen könnten. oder, ...... ach jetzt reichts aber

. kurz und bündig, mit christian wird es nie langweilig, er ist wirklich der godfather des schraubens, er hat quasi sein eigenes museum mobile und weiß alles über den typ 44. selber hat er ich glaube drei typ 44 (zwei audi 5000) und hat irgendwie eine million quantums (us-version des vw passats 32b) oder so. ich hoffe er schaut mal öfters in dieses forum. er würde sicherlich einen erheblichen beitrag leisten.

gruss kai

post scriptum: der audi 5000 auf dem bild in meinem profil, ist einer von seinen