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Hallo zusammen, mein Lebensgefährten fährt ein Audi 200 Quattro 20v Turbo Avant wir waren jetzt beim Tüv und sie haben bemängelt das die Nebelschlußleuchte nicht funktoniert habe jetzt nachgeschaut ist garnicht vor gesehen. Vielleicht könnt ihr mir ja helfen auch wen es kein V8 ist. Gruß Michael |
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Hallo. Was oder wo hast Du nachgeschaut? Was soll nicht vorgesehen sein? Ist der Schalter nicht mehr in der Mittelkonsole vorhanden? Sind die Kabel und Lampen für die Nebelschlußleuchte vorhanden? Jedes moderne Auto hat eine oder zwei Nebelschlußleuchten. Ist der Audi im Originalzustand, oder wurde bereits dort "herumgebastelt" ? Gruß Manfred M. |
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Hallo Manfred, er hat den Schalter in der Mittelkonsole auch im Lampenträger ist die Fassung ist vorhanden nur ist diese durch ein Plastikteil versperrt so das ich keine Birne einsetzten kann oder muß ich die rausbrechen und muß ne Rote Birne einsetzten? Gruß Michael |
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Hört sich an wie schwarze Treser Rückleuchten. Da musste man lt. Einbauanleitung eine externe NSL anbringen. Hat natürlich keiner gemacht, da es so toll aussieht. |
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Hi, vor einem bestimmten Baujahr,...ich glaube 91 oder 92, ist die NSL keine Pflicht ! Selbst die schwarzen Treser dürftest du dann ohne fahren ! Das müßte der TÜV aber wissen ! Gruß Thomas |
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MUUUHAHA, der war gut. Das müsste der TÜV doch wissen...... Kann mich kaum noch halten. Wenn du an so einen Jungschnö...... kommst, der grade sein Studium absolviert hat, na dann mal gute Nacht. Meinen Bekannten wollte er gleich die Plakette abkratzen, obwohl der Wagen serienmäßig vorgestellt wurde. Der Prüfer wusste nicht das es einen Opel Ascona 400 gibt. Der beste Spruch war : Was haben Sie sich denn da zusammen gestrickt - 5 Loch Felgen auf `nem Ascona. Und dann noch dieser Plastikkram ( damit meinte er die Türen, Haube und Kofferraumdeckel ) , der ist doch nie im Leben abgenommen. Die Wogen haben sich erst geglättet, als ein älterer Kollege ihn bei Seite genommen hat. |
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Ja Jörg, just in diesem Moment entlockte es auch mir ein Grinsen. War kürzlich auch beim Tüv und hatte ein unangenehmes Pech mit dem Prüfer. Heizt mit meinem geliebten Achter wie ein Verrückter über das Prüfgelände, bemängelt nicht funktionsfähige Scheinwerferwischer (!), guckt aber andererseits nicht ob ein Warndreieck vorhanden ist. Unwichtiges wird zum ach so erheblichen Großmangel im Bericht und bedeutende Dinge werden hingegen getrost ignoriert. Auch wollte er mir nicht glauben, dass es die originalen Nebelscheinwerfer in der Farbe gelb gab und meinte, dass das "nichts mit Unterschieden zwischen Frankreich oder Deutschland zu tun habe"... |
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Hallo, so der Audi ist Bj 7.89 der Tüvprüfer hat gesagt da er ein Schalter für NSL in der Mittelkonsole hat und deswegen muß sie auch funktonieren .Ich baue doch keine zusätzliche NSL an nur das die zufrieden sind und ausserdem sieht es noch häßlich aus. Gruß Michael |
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Hallo Michael. Den vorhandenen Nebelschlußleuchtenschalter kannst Du ja durch einen Blindkappe ersetzen. Dann hast Du für die Nachuntersuchung den Schalter nämlich ausgebaut, somit ist keiner vorhanden, somit kann der Prüfer nichts mehr bemängeln. Die Nebelschlußleuchte war ab 1991 erst Pflicht, was ich gestern so im Netz nachgelesen habe. Gruß Manfred M. |
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Hi, daran sieht man,das da auch nur Menschen arbeiten und nicht alles wissen.Wenn man jetzt ruhig bleibt und Fakten vorträgt,statt beleidigend zu werden oder den "Jungprüfer" auszulachen,sollte alles weitere kein Problem machen und weitere Besuche, beim selben Prüfer ,würden völlig entspannt ablaufen ! Das ist zumindest die Erfahrung,die ich hier bei uns gemacht habe !Kurz bevor unser "Jungprüfer" versetzt wurde,kamen noch die Worte "....ihre Autos sind immer so gepflegt,da gibts nicht zu bemängeln !",...find ich gut ! Gruß Thomas |
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Moin, auszulachen gab es da nichts. Und nichts gegen Jungprüfer, aber diese sollten doch dann im "angemessenen Ton" miteinander reden. Das war in diesem Fall nicht so. Dann braucht man sich nicht zu wundern wenn das Echo auch so ausfällt. Wie man es in den Wald ruft, so schallt es heraus. Und wir sind ja auch keine Teens mehr. |
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Moin, das ist der Punkt... Pflicht hin oder her...wenn der Schalter da ist, muss sie funktionieren, egal, wie alt das Auto ist. Hatte mal das gleiche Problem...Schalter weg, kein Problem |
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Guten Abend allerseits, ich muß das Thema noch mal aufgreifen. Ich wollte heute den TÜV Stempel abholen. Leider hat der Onkel vom TÜV einwände. Unter anderem funktioniert die Nebelschlußleuchte nicht. Ist die Pflicht? Ist ein V8 Bj. 92. Wenn ja, habt Ihr verdächtige Stellen wo das Kabel gebrochen ist? Ist da evtl. noch eine Sicherung nach dem Sicherungskasten verbaut? Schönen Dank für eure Hilfe |
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Kann auch am Schalter selbst liegen... |
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ich hatte den Kabelstrang im Kofferraum mit zu viel Golfgepäckt beschädigt. |
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Das klingt jetzt aber etwas dekadent |
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Hallo Roy, diese Vermutung habe ich auch. Den Schalter gibt es wohl noch oder etwa EOE? Schöne Grüße Manfred |
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Keine Ahnung... bisher hat reparieren gereicht... |
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Wie wärs zuerstmal mit Birnchen Wechsel? Oder einfach kräftig drauf hauen. Hilft auch oft. |
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Dekadent? Der V8 Kofferraum ist der einzige im Bekanntenkreis der 4 Schlägertaschen und 4 Ziehkarren aufnimmmt. Nur ist das für die Kabel unter der Hutablage ein wenig unkommod. |
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Genau das habe ich mit meinem LWR-Schalter gemacht |
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