| Frank Ludwig |
| (stranger) |
| 19/01/2002 23:37 |
Er sickt immer noch ÖL
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Nur kurz meine Geschichte.
Alles begann mit Ölgeruch aus der Heizung nach zunächst strammen Fahrten ,
so um die 200kmh.Später stank es ständig nach verbranntem Öl .
Manchmal hab ich das Gefüh,l ich riech Öl auch wenn
mein Auto gar nicht in der Nähe ist .
Ich hab echt alles durch .Getriebe raus ,Motor und Getriebesimmerring gewechselt .
Resultat : Undicht,Öl tropft auf Krümmer!
Getriebe wieder raus ,beide Simmerringe gewechselt und Ölpumpe vom Getriebe erneuert .
Resultat: Undicht ,Öl tropft auf Krümmer .
Wie soll das jetzt weitergehen ? Mein wunderschöner V8 steht nur noch in der Werkstatt.
Wieso kriegen die Audischrauber mein Auto nicht dicht?Nach dem ersten Simmerring hieß es ,
es könne schon mal passieren ,daß ein neuer Simmerring defekt ist .Nun gut ,wenn es aber gar
nicht der .oder die Simmerringe waren und auch nicht die Ölpumpe ,was ist es dann ?
Danke für jeden Tip und jedes tröstende Wort.
Frank
| W. Steiger |
| (newbie) |
| 20/01/2002 00:20 |
Re: Er sickt immer noch ÖL
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Hi Frank,
unter der Motorabdeckung verbindet ein Gummischlauch die beiden Ventildeckel zwecks Ventildeckelentlüftung. Manchmal kommt es vor das dieser durchscheuert.
Im Ergebnis können dann Öldämpfe sich wieder verflüssigen und durch diesen Riss austreten. Bei mir lief es dann am Block entlang bis zum Krümmer und sorgte für kräftige Rauchentwicklung.
Gruss W. Steiger
Sebastian F
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| (journeyman) |
| 20/01/2002 01:48 |
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Re: Er sickt immer noch ÖL
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Wurde das Lenkgetriebe schon geprüft?
| Steffen Schwert |
| (stranger) |
| 21/01/2002 13:47 |
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Re: Er sickt immer noch ÖL
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Hallo Frank,
muß W.Steiger recht geben.Bei mir das selbe.Der Schlauch war nach 12 Jahren regelrecht zerfressen.Werkstatt hat auch eine ganze Zeit (5Tage) gesucht.Ebenfalls der Entlüftungsschlauch für Kurbelwelle (denke ich jedenfalls).Da müssen die Dämpfe sich wieder verflüssigt haben.Hatte auch imme Ölflecken auf der Straße.Jetzt ist er wieder absolut trocken.
Viel Glück wünscht Steffen
