| Mario B |
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| 12/09/2008 19:11 |
V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Hallo!
Als erstens möchte ich mich hier mal vorstellen.
Hab mir vor kurzem einen v8 gekauft 4,2l.
Ich habe aber leider volgendes problem und zwar wenn der motor kalt ist springt er sofort an und läuft tip top.
Jedoch wenn er warm oder heiß ist springt er nicht mehr an auch nach längeren versuchen vergebens.
Aber wenn man den motor dann abkühlen lässt funktioniert er wieder einwandfrei.
Fehlerspeicher abgefragt kein Fehler
Hallgeber geprüft i.o
Temp fühler geprüft i.o
Lambdasonde geprüft i.o
Alle sicherungen i.o
Hab dann mal nachgeschaut ob ich dann überhaupt noch einen zündfunken habe und siehe da keine Zündspannung vorhanden.
Kann es sein das bei warmen zustand der ot oder drehzahlgeber kein signal mehr bringt weil diese temp abhängig def sind?
bitte helft mir verzweifle schon fast
| Jürgen Sch. |
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| 12/09/2008 19:15 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Hi !!!! Willkommen hier
Prof bitte noch etwas bessre ausfüllen.....
Zum Problem: Wenn es den Warmstart/Heißstart betrifft sind zu 99% die Geber verantwortlich !!!!
Machse neu und du hast Ruhe !
Gruss Doc
| Eric Nap |
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| 12/09/2008 19:18 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Mario,
Verzweifele nicht, es hat mit diesen Geber zu tun! Warte mal ab bis die "Spezialisten" sich melden.
Grüss, Eric (bin kein Schrauber, aber lese hier viel mit)
| Roy F |
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| 12/09/2008 19:20 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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dafür muss man kein Spezialist sein um diesen Verdacht zu erhärten... wenn nicht sogar von 99% auf 99,9%
| Carsten B. |
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| 12/09/2008 20:52 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Ein herzliches Willkommen in der V8 Gemeinde auch aus der Schmiede.
OT und Zündzeitpunktgeber erneuern. Ist ne Alltagskrankheit vom V8. Sind aber bescheiden zum wechseln.
Die Teilenummern sind:
077 905 381 A
077 905 381
Jetzt fehlen Dir nur noch die 5 fach abgewinkelten Unterarme um die Dinger zu wechseln.
Besser mit Bühne und noch besser im kalten Zustand weil die Teile direkt hinterm Krümmer verbaut sind.
| Jürgen Sch. |
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| 12/09/2008 21:40 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Ohne Bühne oder Grube ist es mehr als bescheiden zu wechseln
Gott...was habe ich mir schon die Finger und Unterarme "verscharmariert"
3,6er geht ja ... aber an den 4,2er rutschten dir manche Flüche über die Lippen !!
| Mario B |
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| 12/09/2008 22:38 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Aha, dann wird bei mir warscheinlich nur der ot bezugsmarkengeber defekt sein.
Der dazu benötigt wird das das stg. weiß wenn der 1.zyl auf ot ist um einspritzen zu können oder?
Vielen dank werde beide gleich am montag bestellen
| Roy F |
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| 13/09/2008 13:36 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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soweit richtig... aaaaber wechsle BEIDE!! denn auch der Drehzahlgeber hat seinen Einfluss... zudem ist der Wechsel ja nicht lustig genug um ihn demnächst wieder zu machen! ich musste es noch nicht machen, aber mir grauts jedes Mal wenn ich da runter sehe und mich frage WIE ZUM TEUFEL KOMMT MAN DA HIN WENNS DANN SEIN MUSS???
| Jürgen Sch. |
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| 13/09/2008 20:35 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Roy...verschreck doch die Leute nicht !!!!! Weißt doch..Wechsel generell nur von unten; beim 3,6er ein Kinderspiel....beim 4,2er halt etwas fummeliger *ts,ts,ts*
Gruss Doc
| Werner Scholz |
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| 15/09/2008 05:04 |
Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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ich hatte die Tage auch mal wieder die Ehre diese Mistdinger zu wechseln
einfach nur das letzte, jedesmal schwöre ich mir nie wieder 
am schlimmsten war es beim letzten mal beim Gas V8 mit Euro 2 weil nur noch Kabel und Schläuche im Weg waren. Aber dieses mal flutschte es auch nicht wirklich, weil der Verteilerfinger ungünstig stand, Euro 2 Satz im Weg war, die Tempomat Dose nicht vom Halteblech ging weil die 13er Mutter mit dem Plastikgehäuse leer mitdrehte usw. ich habe dann mal irgendwann den 5 Kilo Hammer geholt und ausser Flüchen wäre der Hammer beinahe über den V8 getanzt einen Tag später ging der Anlasser hops ... man steckt in den Karren echt nicht drinnen... hätte ich mal nie ... hinterher ist man schlauer 
| Jürgen Sch. |
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| 15/09/2008 22:09 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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wie ich deinen Worten entnehme hast du dich von oben versucht, oder ?????
Von oben ist Mord......nur von unten ist gescheit zu wechseln
Gruss Doc
| BerndT |
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| 15/09/2008 22:53 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Hi Doc,
wie macht man es von unten, Ölleitungen ab oder zur Seiten biegen..?*
Audi hatte es vor 3 Jahren inkl. Benzinpumpenwechsel in einer Stunde geschafft. Zumindest wurde mir nur ne Stunde berechnet. Das hat mich seeehr überrascht.
*Gemeint ist hier ein V8 4,2L.
Grüße
Bernd
| Alex Schmitz |
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| 15/09/2008 23:09 |
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Durch das Radhaus...
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Hi Bernd;
habe bei meinem 4,2er den OT-Geber auch mal tauschen müssen; waren zu zweit, der Autoschlosser versuchte es erst von oben mit Krümmer lösen, aber war heiß und man kam nirgends hin (EUR2-Kit etc.), also Plan B: linkes Vorderrad ab, jede Menge Verlängerungen + Gelenke zusammengesteckt, einer damit durch den Radkasten, der andere hat unten geführt; man kommt graaad so dran an die Muttern, wenn man zwischen oder neben den Leitungen hochgreift.... aber eine elendige Fummelei blieb es trotzdem...
| Jürgen Sch. |
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| 16/09/2008 10:11 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Bernd.....einfach zwischen den Leitungen werkeln !!! Mit ein paar deftigen Flüchen auf Lager klappt das
Wurschtfinger sollte man allerdings nicht haben
Gruss Doc
| H. Uwe |
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| 30/01/2015 17:03 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Hallo Leute!
Mein V8 hat mich im Dezember das erste mal im Stich gelassen.
Eine halbe Stunde Fahrt, dann 15 Minuten lang Termin gehabt und anschließend sprang er nicht mehr an, als ich wieder Heim fahren wollte. Noch paar mal probiert, keine Chance.
Nach einer Stunde Wartezeit kam dann der ADAC. Der freundliche Mann setzt sich ans Steuer, dreht den Zündschlüssel und der Karren springt an. Da ist mir die Kinnlade erst mal herunter geklappt. Er macht noch einen Versuch, er springt wieder an.
Wir haben uns dann noch schöne Feiertage und einen guten Rutsch gewünscht und ich bin wieder nach Hause gefahren.
Zu Hause, in weiser Voraussicht bin ich gleich in die Garage rein gefahren, das gleiche Spiel. Im warmen Zustand spricht er nicht an.
Jetzt im Januar habe ich den V8 in die Werkstatt meines Vertrauens gegeben. Vorher natürlich hier im Forum gesucht und auf dieses Thema gestoßen.
OT- und Zündzeitpunktgeber wurden erneuert.
Die erste Probefahrt hat er schon überstanden.
Danke an Carsten für den Tipp.
VG Uwe.
| Manfred M. |
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| 30/01/2015 20:29 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Hallo.
Carsten ist hier nicht mehr aktiv dabei.
Der OT-Geber ist zum Starten erforderlich, der Drehzahlgeber zum "am Laufen halten".
Der Fehlerspeicher informiert hier über die Ursache...
Habe vor Jahren diese Arbeit zu Hause gemacht - beim 4.2er etwas enger zugänglich.
Frage, was kostete die gesamte Reparatur ?
Gruß Manfred M.
| Fatih Karakac |
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| 31/01/2015 00:06 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Wenn der wagen nicht anspringt,versuche mal zu starten.beim starten muss sich die nadel von drehzahlmesser bewegen.wenn die nadel sich nicht bewegt ist der drehzahlgeber kaputt.beim anspringen der motor muss sich die nadel im tocho sich bewegen.es ist nur eine gehäuse da wo der drehzahlgeber und zündzeitpunktgeber übereinander befestigt sind.(Fahrerseite unterm krümmer).aussen ist so ein abdeckblech mit 2 sechskant schrauben.10'er nuss.der obere sensor ist drehzahlgeber und der untere zündzeitpunkt geber.da läuft aber auch gerne öl rein wenn der motor irgend wie undicht ist.alles ausbauen,reinigen und wieder einbauen.dann probelauf.wenns hinhaut sparst du ca.pro geber 150 euro.wenns nicht hinhauen sollte alle 2 erneuern.ca.300 euro.(audi zentrum).so hab ichs noch im kopf.e
| Fatih Karakac |
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| 31/01/2015 00:38 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Ausbau:mit hebebühne geht es ruck zuck.
Ohne hebebühne:Fahrerseite den reifen runter.radhausschale genauso weg machen.da wo die spurstande ist kommst du rein um die schrauben zu lösen.oder unterm servo behälter.das problem ist nur das die 10'er nüsse irgend wie zu lang sind.habe einen 10'er ringschlüssel genommen und mit bunsenbrenner heiss gemacht.danach den ringschlüssel bissl biegen.dann haut es super hin.nur bissl geduld haben beim raus schrauben.so kurz sind die schrauben auch nicht.
| Manfred M. |
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| 31/01/2015 08:29 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Hallo Fatih.
Warum antwortest Du auf Beiträge, die vor über 6 Jahren vom Mario B. geschrieben wurden ?
Gruß Manfred M.
| Fatih Karakac |
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| 31/01/2015 10:33 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Keine ahnung.hab auf das datum nicht geschaut.du hast ja gestern auch was geschrieben oder?
| H. Uwe |
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| 31/01/2015 12:37 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Hi Manfred,
die Rechnung habe ich nicht nicht bekommen.
Kann ich aber hier posten wenn´s soweit ist.
Gruß Uwe.
| Manfred M. |
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| 31/01/2015 16:07 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Hallo Fatih.
Ja, habe den Uwe von gestern angeschrieben, nicht den Mario aus 2008 seinem Posting.
Gruß Manfred M.
| H. Uwe |
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| 01/02/2015 17:47 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Ist meine Vermutung, daß OT Oberer Totpunkt heißt, eigentlich richtig?
Ich kenne OT nur als Off Topic aus Foren.
Gruß Uwe.
| Manfred M. |
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| 01/02/2015 18:26 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Hallo Uwe.
Ja, OT-Geber heißt "oberer Todpunkt Geber". Sagt also, wann der Kolben vom 1.Zylinder im oberen Todpunkt angekommen ist, damit gezündet werden kann.
Gruß Manfred M.
| Georg A. |
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| 02/02/2015 10:33 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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Moin,
gezündet wird schon vor dem obereb Totpunkt, aber soweit richtig
Klugscheissmodus aus.
| H. Uwe |
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| 26/02/2015 18:42 |
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Re: V8 Heißstart springt nicht mehr an
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So, Rechnung ist da.
Kostete 377 Euro inkl. MwST.
