| Thomas Hürlimann |
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| 01/05/2011 12:44 |
Audi 100 S4 2.2 Turbo Fehlersuche
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Hallo Forengemeinde,
ein Kollege von mir hat sich vor ein paar Tagen einen 100 S4 mit der 2.2 Liter Turbomaschine gekauft. Allerdings hat er das Problem, dass das Auto nicht immer richtig zieht.
Wir haben dann mal den Fehlerspeicher ausgelesen und dort drin stand folgendes:
-Geber für Saugrohrdruck (G71) Signal zu gross
-Gemischanpassung Adaptionsgrenze überschritten
Haben den dann mal gelöscht und sind wieder auf Probefahrt, beim ersten Mal Gas geben alles in Ordnung, dann wieder keine Leistung mehr.
Wieder ausgelesen, stand nur noch der G71 drin.
Haben dann probeweise den von meinem S2 eingebaut, gleiche Sympthome auch hier (Fehlerspeicher vorher wieder gelöscht).
Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte?
Sein BC zeigt übrigens auch immer einen Ladedruck von 1.0 bar an, egal wie man fährt...
| Jens P. |
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| 01/05/2011 19:11 |
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Re: Audi 100 S4 2.2 Turbo Fehlersuche
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Sein BC zeigt immer 1.0 an...
in dem Fall ist schlicht der Druckschlauch zum Steuergerät unterbrochen, ich würde mal wetten wollen, genau unter der schwarzen Kunststoffabdeckung zwischen Zyl.-Kopf und Spritzwand...
Grüßle
Jens
| Thomas Hürlimann |
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| 03/05/2011 01:24 |
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Re: Audi 100 S4 2.2 Turbo Fehlersuche
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Von wo bis wo geht denn dieser Druckschlauch? Und wo sitzt das Stg?
| Jens P. |
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| 03/05/2011 06:03 |
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Re: Audi 100 S4 2.2 Turbo Fehlersuche
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guten Morgen Thomas,
das Steuergerät findest Du im Beifahrerfußraum, um da ran zu kommen muß der Teppich an der vorbereiteten Linie geöffnet (ja - damit ist schneiden gemeint) und anschließend der schwarze Kunststoffboden demontiert werden. Laßt das sein, wenn es nicht unbedingt erforderlich ist!
Schaut Euch zuerst die genannte Stelle an. das sind nur zwei Bajonettschrauben, 90° drehen, weg mit der Abdeckung und schon solltet Ihr einen leeren Benzinfilter sehen - und höchstwahrscheinlich eine getrennte Schlauchverbindung.
Viel Erfolg!
Grüßle
Jens
| Thomas Hürlimann |
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| 08/05/2011 02:26 |
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Re: Audi 100 S4 2.2 Turbo Fehlersuche
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Hi Jens
und wie du Recht hattest
es war wirklich eine Schlauchverbindung getrennt. Hole jetzt am Montag eine Neue. Aber so probeweise konnten wir es schon in der Tiefgarage testen, scheint wirklich der Fehler gewesen zu sein 
Das Problem ist halt, dass das Auto zurzeit nicht auf der Strasse ist, da Bremsen und Fahrwerk gemacht werden. Aber sobald es wieder soweit ist, werden wir selbstverständlich ausführlich testen...
