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Sali Roy Ich würd mal auf G62 tippen. Die Schaltwerte sind ja -10° / 20° / 80° Wenn der Dinger bei 20° hängen bleibt, dürften die Resultate etwa dem entsprechen, was vorliegend ist. Geht ja relativ einfach zum tauschen und kostet nicht ganz soviel wie andere V8-Teile................. Gruess Remo |
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