| Tim A. |
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| 27/08/2020 10:24 |
Re: Sonnenblenden, Niveauregulierung
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In Antwort auf:
Die Stoßdämpfer der Niveauregulierung sind undicht. Ich habe die Option generalüberholte einzusetzen oder einen kompletten Umbau auf konventionelle. Was ist die bessere Alternative auch hinsichtlich Undichtigkeiten an anderen Stellen im Drucksystem ?
Der Tausch der Dämpfer allein wird mit (großer) Wahrscheinlichkeit nicht ausreichen. Die Federspeicher aka Druckspeicher, müssen in der Regel auch ersetzt oder regeneriert werden. Meist sind die nämlich die Ursache für undichte Dämpfer. Sind die Federspeicher okay, bleibt das System in den aller meisten Fällen dicht und funktioniert gut. Auch die Regelventile sind eher unauffällig.
Was man nun macht, umrüsten oder reparieren, hängt vom eigenen Anspruch ab: Will man für weniger Geld das Fahrzeug auf die Straße bringen oder will man es im Originalzustand halten. Das muss jeder selbst wissen.
Beim Umbau auf konventionelle Federung ist auf jeden Fall auch der Bremskraftregler zu tauschen. Bei Niveauregelung wird der vom Regelventil angesteuert. Ohne Niveauregelung wird er mechanisch betätigt.
Es ist sinnvoll, die Druckleitung vom Druckspeicher vorne zum Regelventil direkt am Druckspeicher mit einer Verschlusssschraube zu schließen. Die Rücklaufleitung kann an einer geeigneten Stelle in Ölbehälternähe verschlossen werden. Das Regelventil würde ich ausbauen.
