Re: Frage an die Zahnriemenwechsel Spezialisten

Ich hab dir ein Bild eingefügt, hier wird das Werkzeug 3198 erwähnt.

Die Eintreibhülse 2009 wird wahrscheinlich nicht das Thema sein. Das Problem ist die Abziehvorrichtung wie bereits von dir erwähnt. Laut Foto im Reparaturleitfaden ist diese doch etwas länger, allerdings gibt es hier kein spezielles Werkzeug von V.A.G, siehe Hinweis:

"Dichtring für Ölpumpenantrieb mit handelsüblicher Abziehvorrichtung ausziehen, z.B. Kuko Nr. 21/6, 37-46 mm in den Dichtring einstecken. Handfest anziehen und mit dem Abzieher Kuko 22-2 vorsichtig ausziehen."

Ich denke dass mein Kumpel hier allerhand Werkzeuge hat, mit denen es doch möglich sein wird ohne abgebauter Front es zu schaffen.

ANDERES THEMA:

Der Dichtring 077 103 487 welcher nur 1x verbaut ist (Zahnriemenschutz, Nr. 5 im ETKA) ist leider nicht mehr lieferbar.

Ich habe diesen Dichtring noch nie ersetzt, seitdem ich den V8 habe (seit knapp 10 Jahren). Ich denke der Vorbesitzer hat den auch noch nie ersetzt.

Hast du eine Idee? Was machst du bei deinem V8? Lässt du den alten drin?

Gruß

Daniel