V8 reaktivierung - Startprobleme

Hi Leute,

nach 3 Jahren Abstinenz hab (Hausbau, Job, Entfernung, Freundin ;-) ) war ich gestern wieder mal bei meinem V8, den ich verlassen habe, nachdem er nicht mehr funktioniert hat...

Nun gut, nach 3 Jahren ist die Selbstheilung nicht soweit fortgeschritten, dass er wieder angesprungen wäre, deshalb brauch' ich bitte eure Hilfe:

Symptome:
* Anlasser dreht, Motor springt nicht an
* Relais 76 (angeblich ABS hat eine (durchgebrannte) 10A Sicherung, die sofort fliegt, sobald man sie ersetzt)

Überprüft:
* Sicherungen OK (bis auf die von besagtem Relais 76)
* Sprit ist im Tank
* KI: AutoCheck OK, Ganganzeige zeigt gewählte Fahrstufe
* An den Klemmen der Zündspulen gemessen (die mit der Gummikappe abgedeckt sind), bei eingeschalteter Zündung und während dem Orgeln: 0V
* Mstg. ausblinken: nicht möglich
* Mstg. auslesen: nicht möglich
* Mstg. über Ganganzeige ausblinken: nicht möglich
* Spritpumpe glaube ich bei Zündung ein nicht zu hören

Das Auto hat aktuell 70.000 Meilen, Drehzahl u. OT geber wurden bei ca. 60.000 gewechselt, Zahnriemen bei 48.000

Hat wer eine Idee?

lG Florian