Re: Funktion E-Lüfter

Hallo,
Beide tempsensoren abstecken, dann Zündung ein. Dann sollte der Lüfter alle 3 Stufen durchlaufen, je ein paar Sekunden Stufe 1 dann 2 und 3.

PS. Bei meinem 92 mit 300k hatte ich auch eine defekte Sicherung im Motorraum, glaube es War eine 60A. Hatte man aber kaum gesehen, den riss, dürfte wohl gebrochen sein, nicht abgebrannt. Jedenfalls getauscht und gut.
Gruß