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Ich würde das nicht mehr vorgesehene Additiv zur Verhinderung der Aufschäumung nicht überbewerten, es wurde damaligen Getriebeölen beigemischt. Heutigen Hochleistungs-Getriebeölen würde ich ein 75W-90 GL5 vollsynthetisch gönnen und das war's. Zu viel ist tatsächlich nie gesung für's Getriebe, Unterkante Einfüllbohrung sollte aber in Ordnung sein, ist Standard. Auch das 6-Gang ist ja nur ein Quattrogetriebe mit Differential. Jeder Fronttriebler hat auch ein Differentiel. |
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