OT- und Drehzahlgeber

Hallo zusammen,

auch bei mir scheint es soweit zu sein, dass ich mich mit den beiden Gebern beschäftigen muss/darf! Mein V8 springt warm schlecht an. Im kalten Zustand gibt es keinerlei Probleme/Einschränkungen!

WIe in diesen Fällen üblich, tippe ich hier auch zuerst auf den OT-Geber. Das Problem ist ja hinlänglich bekannt und ich habe im Forum jetzt auch schon viel gelesen.

Ist es noch korrekt, dass der OT-Geber (benötigt für den 4.2er ABH) mit der Nummer 077 905 281 (161mm Kabellänge und schwarzer Stecker) entfallen ist? Ist auch der Drehzahlgeber mit dem grauen Stecker und der Nummer 077 905 281 A entfallen?

Ist die Ersatznummer (gefunden im Forum) 078 905 381 A bis auf die Kabellänge (scheinbar 630mm) uneingeschränkt als Ersatz für den OT-Geber zu verwenden? Gilt das ebenso für den Drehzahlgeber?

Würdet Ihr grundsätzlich den Drehzahlgeber direkt mitwechseln oder reicht der OT-Geber?

Danke für Eure Hilfe und Eure Meinungen ...