Re: Ich schmeiß die Karre wech - Odysse geht weiter!

Moin Tobi,
tausche beide Geber (OT-und Drehzahlgeber) untereinander und guck mal, was er dann macht.
Es liest sich so, als ob der Drehzahlgeber ne Macke hat. Mit Durchmessen ist da oft nix, weil genau dann der Widerstandswert stimmt. Wichtig ist auch die Kurvenform des elektrischen Signals, welches der Geber liefert, zu Messen mit nem Oszilloskop, was nicht jeder im Schrank stehen hat. Wenn Du die Geber raus hast, sieh Dir mal den Anlasserzahnkranz an, nicht, das der Karies oder Zahnausfall hat.
Hintern Motor über der Getriebeglocke sind zwei wichtige Masseverbindungen für die Motronic und diverse Geber. Wenn das Geweih undicht ist, ergiesst sich Kühlflüssigkeit auf die Kabelschuhe, die dann vor Ärger Grünspan ansetzen. Auch hier mal kontrollieren.